C’est la 4ième distinction après le "Trophée de l’Innovation 2007" de l’Automobile Magazine pour son châssis équipé du système à 4 Roues Directrices, et les prix de "La Plus Belle Voiture de l’Année 2007" ...

Même si cette distinction n'a que peu d'importance, il faut tout de même noter le caractère "honorifique" de la chose, surtout quand on sait que le mauvais démarrage de la Laguna III était due à un retard à l'allumage de commandes pour les parcs des entreprises.

Peu de versions GT seront dans les parcs des entreprises... Dommage !