L’Alliance Renault Nissan démontre une nouvelle fois son engagement en faveur de véhicules “zero-émission”.

Dans un premier temps, l’Alliance Renault-Nissan commercialisera massivement des véhicules électriques en Israël et au Danemark en 2011 tel qu’annoncé en début d’année. Par ailleurs, Nissan a récemment annoncé son ambition de vendre des véhicules électriques aux Etats-Unis et au Japon fin 2010.
Dans un deuxième temps, l’Alliance Renault-Nissan étudie le développement de véhicules électriques avec pile à combustible.
Deux prototypes illustrent aujourd’hui ces développements :
=> Le Nissan X-Trail FCV, un des premiers prototypes de véhicules pile à combustible, déjà en test à travers le monde depuis 2 ans, notamment auprès d’autorités publiques au Japon.
=> Le nouveau prototype Renault Scenic ZEV H2. Basé sur un Grand Scenic, le Scenic ZEV H2 a été développé en commun au sein de l’Alliance. Nissan a fourni la pile à combustible, le réservoir hydrogène haute pression et la batterie lithium-ion. Les ingénieurs de Renault ont préparé l’architecture du Grand Scenic pour qu’il puisse recevoir ces différents éléments dans le soubassement, ce qui
permet de préserver l’habitabilité initiale du véhicule (5 places adultes). Ils ont également intégré les systèmes électriques et électroniques de Renault et Nissan.
Créés pour démontrer la viabilité du concept de pile à combustible –le seul sousproduit est l’eau- et pour souligner l’engagement de l’Alliance en faveur de véhicules « zéro-émission », Renault Scenic ZEV H2 et Nissan X Trail FCV prendront part cet été à des démonstrations.
De juin à septembre, Nissan fera essayer son X Trail FCV dans six pays européens. Renault proposera le Scenic ZEV H2 à l’essai lors de son atelier environnement à Barcelone du 18 au 27 juin 2008.

Source : Renault