Le fondateur de cette société californienne Project Better Place a déclaré lors d’une conférence de presse concernant la présentation du prototype de la voiture électrique que : "c'est le coût d'un programme sur trois ans".
Quelques dizaines d'exemplaires du véhicules seront disponibles en Israël des cette année.
L’alliance Renault-Nissan ont signés un accord avec Better Place concernant la production en grande série de voitures électriques. Ce projet s’inscrit dans le cadre du développement de ressources énergétiques alternatives et de réduction de la dépendance au pétrole.
Better Place va mettre en place les réseaux électriques en Israël au Danemark des 2010. En ce qui concerne la recharge des batteries, des solutions innovantes ont été trouvées. Better Place a signé une lettre d’intention avec le danois Dong Energy, premier opérateur mondial d’éoliennes en mer, concernant la recharge des batteries à l’aide de l’énergie provenant des éoliennes. En Israël, la recharge des batteries s’effectuera à l’aide de la mise en place de panneaux solaires placés dans le désert du Neguev.

"Si tout Israël utilisait la voiture électrique, il faudrait accroître la production électrique de 6%", estime Shai Agassi. Et Renault fournira les véhicules à Better Place et Nissan via sa filiale commune, le japonais Nec.
Les batteries pèseront environ 200kg et permettront d’effectuer environ 200km avant de les recharger ou de les changer.
Better Place va mettre en place environ 500 000 stations de chargement et plusieurs centaines de points d’échanges de batteries en Israël.