La monoplace de l’écurie Renault F1 Team évolue rapidement

Le directeur de l'ingénierie de Renault F1 Team justifie cette progression par l'apparition de 19 nouveautés mécaniques et aérodynamiques sur la monoplace Française.

« Je peux dire que nous nous sommes probablement rapprochés à hauteur de trois dixièmes à Barcelone. » déclare Symonds. « Je ne suis pas certain que ce soit la même chose en Turquie et à Monaco mais les évidences du moment indiquent tout de même une progression. »

Après une première ligne inattendue et une 5ème place qui lui tendait les bras, Fernando Alonso n'est pas parvenu à terminer la course, victime d'une casse moteur. Le niveau de performance affiché par la monoplace Française fut néanmoins très prometteur.

« Nous sommes sur le bon chemin et toutes les choses que nous avons essayées ont fonctionné. » ajoute-t-il. « Nous devons continuer de travailler dessus. L'écart reste assez conséquent, surtout avec les Ferrari, il nous reste donc beaucoup à faire mais nous sommes satisfaits de voir que le choses prennent le bon chemin. »

« Nous avons amélioré 19 secteurs différents de la voiture le week-end dernier mais nous devons encore faire plus. »

Renault F1 apportera en Turquie de nouvelles pièces, testées lors des derniers essais privés. L'objectif est de confirmer les progrès aperçus en Espagne.

D'après Confidential Renault

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