La Renault F1 (R28) connaît actuellement de nombreux problèmes aérodynamiques et Renault prépare une évolution de la voiture actuelle (R28-B) mais Renault a annoncé également le remplacement de son directeur aérodynamique, Dino Toso.

Dino Toso était rentré chez Renault quelques mois après le rachat de Benetton en 2000. Il commenca sa carrière en tant qu'ingénieur puis aérodynamicien en chef.

Dino Toso sera remplacé par Dirk de Beer, aérodynamicien arrivé l'année dernière (de chez BMW Sauber).

Dino Toso respectera au sein du Renault F1 Team mais nous ne savons pas encore à quel poste,