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La gamme Renault Mégane (Berline, Coupé, 4 portes, Break et CC), qui comptait 226 modèles (différents niveaux de finitions, moteur, et équipements) va être simplifiée.
Exit les niveaux de finitions actuels au nombre de cinq, et bienvenue aux trois petits nouveaux : Extrême, Impulsion et Exception
Le niveau Extrême (anciennement Authentique et série spéciale L’Équipe) reçoit de nouveaux équipements: jantes alu 16", antibrouillards, Audio Connexion Box (permettant de brancher divers appareils audios), volant et pommeau de levier de vitesse en cuir, nouvelle sellerie,...
Au passage, le prix augmente de 100 € pour gain estimé par Renault de 1050 € d'équipements supplémentaires.
La version Impulsion, (ex-Expression), accueille elle, l’aide au parking arrière, et l'arrivée du cuir, pour un coût identique.
La Mégane RS ne change pas...
Enfin la finition Exception (ex-Dynamique et Privilège), propose elle aussi l’aide au parking arrière, une sellerie mixte cuir et tissu ainsi que des jantes en aluminium de 17 pouces proposées en option gratuite. Cette version est facturée 300 € de plus que l'ancienne finition Dynamique.
A noter par ailleurs que toutes les Mégane (hormis les RS) reçoivent un jonc chromé sur la calandre et qu'elles pourront être équipées d'un pack spécifique.
Ce pack propose 4 dominances: Sécurité, Techno, Premium et Cuir.
Du point de vue des moteurs, les 1.9l dCi 130 ch sans FAP et 2.0l 16v BVM ne sont plus disponibles.
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