Planète Renault
Planète Renault
Par Loic FERRIERE le 21/09/2003

Historique
Les derniers tracteurs Renault

Les derniers tracteurs Renault

Voici quelques modèles, qui sont les derniers tracteurs Renault, avant la vente de cette division à l'Allemand Class.



Atles (197 à 250 ch)

Equipé d'une cabine HYDROSTABLE® suspendue sur ses quatre points d'appui, en exclusivité mondiale, faible niveau sonore, espace important, transmission réduisant les à-coups, programmation possible des rapports de démarrage, grande facilité d'attelage, l'Atles propose un confort de haut niveau. Avec ATLÈS, le passage des vitesses (18 rapports avant, 8 rapports arrière) s'effectue avec une grande fluidité. Grâce à une mesure instantanée du couple moteur, les à-coups deviennent pratiquement imperceptibles même lors de l'inversion du sens de marche. Les dimensions de la boîte sont à la mesure du gabarit du tracteur. L'épaisseur des carters comme la taille des pignons, à denture hélicoïdale, sont imposantes, conçues pour transmettre la puissance en toutes situations. Autre innovation sur ATLÈS, les rapports de manœuvre que l'on peut aisément programmer et appeler d'une simple pression sur la commande trifonctionnelle (CTF). Cette commande CTF réunit trois fonctions : la montée et la descente des rapports de boîte, la mise en mémoire et le déclenchement direct du rapport de manœuvre sélectionné, l'accélération et la décélération du moteur. Sur ATLÈS, l'accessibilité et la maniabilité du relevage électronique a été optimisé au maximum. Le dégagement, l'échelle à crémaillère, les commandes sur l'arrière de chaque aile, permettent en effet d’atteler et de dételer facilement.

Ares
Disponible en trois versions à savoir Ares 800, 600 et 500. Les motorisations disponibles vont de 90 à 250 ch.

Temis (de 102 à 164 ch)

Equipés de moteurs solides et puissants (de 102 à 164 ch), TEMIS est équipé d'un inverseur à gauche ce qui en fait un véritable tracteur polyvalent. Aussi à l ’aise aux champs qu ’à la ferme,il est idéal pour le travail au chargeur. TEMIS lève au moins 5 tonnes sur toute la course,quelle que soit la position des bras. L’effort maximum atteint 8,8 tonnes sur TEMIS 650. De plus, la cabine HYDROSTABBLE® suspendue sur ses 4 points d ’appui, exclusivité mondiale, lui permet d'offrir un confort maximum.


Ergos (de 77 à 97 ch)


ERGOS est un porteur industriel,conçu et pensé pour des travaux spécifiques. Sa structure renforcée et équilibrée, son empattement,sa cabine correspondent à une utilisation intensive avec des outils de toute sorte,qu ’ils soient portés en latéral, sur l ’arrière ou de type chargeur. Pour améliorer les conditions de travail et diminuer la fatigue,ERGOS dispose d’un espace confortable. La large surface vitrée,l ’espace intérieur,l’ergonomie des commandes, l’insonorisation poussée,l ’air filtré et climatisé sont autant d ’éléments qui font du poste de pilotage d ’ERGOS un endroit où l ’on se sent bien. Les versions mécaniques, sont équipée des systèmes Twinshift et Revershift qui permettent de bénéficier d'une grande souplesse de conduite.


Ergos est egalement équipé du système RGOPILOT®, qui permet de contrôler tous les outils via Une seule commande! Une innovation RENAULT Médaille d'Or au SIMA 2001. Pour améliorer la précision du déplacement et adapter parfaitement ERGOS à son usage de porteur d ’outils,RENAULT a développé une transmission hydrostatique équipée d ’un régulateur électronique. Disponible sur les modèles ERGOS 100 et 110,HYDROSHIFT est une exclusivité RENAULT qui améliore les conditions de travail.
Celtis Aucune infos pour le moment

Pales (de 52 à 76 ch)


 
  Le Pales est un tracteur polyvalent. En effet, il est à l ’aise dans toutes les situations,dans les bâtiments comme aux champs. Conçue dans les bureaux d ’études du design RENAULT, largement vitrée, organisée au mieux, la cabine de PALES est comme sur le reste de la gamme, optimisée au maximum. Les outils et le terrain peuvent être éxigeants,la performance et la qualité des transmissions de votre PALES vous apportent souplesse et confort d’utilisation, en traction comme à la prise de force.

Dionis Fructus

C'est le plus petit de la gamme Renault agriculture ( de 52 à 76ch). Il est spécialement adapté pour passer à travers les arbres et vignes grâce à son faible encombrement. Maniables et stables, faciles à conduire et à manœuvrer, les DIONIS et FRUCTUS s’adaptent à toutes les situations,à tous les environnements. Les Dionis Fructus offre un large choix d'options: choix des puissances proposé en deux roues ou quatre roues motrices, arceau ou cabine,.... Particulièrement complet et efficace,le relevage des tracteurs de la gamme DIONIS et FRUCTUS permet de contrôler très précisément le travail des outils : les commandes gèrent la position, le contrôle d ’effort,la sensibilité et la vitesse de descente, la version électronique donnant encore plus de précision aux outils de travail des sols.Vos outils sont pris en charge avec sûreté, grâce au maintien permanent du débit et à la souplesse de la puissante centrale hydraulique.


 

Commentaires





Par BONHEUR, le 31/01/2009
QUEL BEAU GACHIS D AVOIR LAISSER NOTRE PATRIMOINE AUX SPUNS

Par jjg2, le 10/02/2009
Oui dommage ! la faute à qui ??
Heureusement; il reste l'Amicale du Tracteur Renault qui s'est donnée pour mission la conservation et la valorisation du patrimoine sur le Tracteur Renault; allez voir son site www.atr-agri.com; piètre consolation, mais plus un seul cnstructeur automobile ne fait du tracteur.


Par paysan français, le 25/02/2009
Les schpuntz nous piquent tout
Comment defendre nos frontiere si nos derniers tracteurs passent chez l'ennemi!

Par philip81, le 28/02/2009
vraiment merci monsieur le renault

Par d'antan, le 01/03/2009
Quand je pense que M. RENAULT c'est fait virer de son usine parce qu'il avait fourni deux trois tracteurs, sous la contrainte, au allemands ...

Par Jean Moulin, le 11/03/2009
Entrons en résistance!
Moi j'ai collé le logo Renault (arraché de la 19 chamade de ma femme) sur mon Claas.
Maintenant au moins, j'en suis fier!
Et en plus, depuis il marche vraiment mieux!


Par paysan français, le 11/03/2009
Je vois que je ne suis pas seul dans cette france!
C'est vrai on bazarde Louis Renault car on l'a forcé à collaborer avec les Allemands tout ça pour se debarrasser comme d'une maladie honteuse du fleuron de l'industrie agricole française 60 ans après...

Par paysan français, le 11/03/2009
Pourquoi pas vendre Alsthom aux allemands pendant que l'on y est!

Par Jean Moulin, le 11/03/2009
C'est André Maginot qui doit se retourner dans sa tombe! Derrière sa fameuse ligne, c'était à l'époque RENAULT qui, à l'aide de ses véhicules blindés, nous garantissait sécurité et prospérité dans nos campagnes!

Par jérémy, le 13/03/2009
bonjour, je suis en formation viticole au lycée viticole au lycée de Montreuilo-bellay et quand je vois que je ne pourai pas racheter des tracteur renault dionis, je suis completement débousolé. Mon pere tient un domaine a saint lambert du lattay, il est équiper que de tracteur renault et n'a jamais eu de panne ou quoi que ce sois dessus. DIONIS ETAIT VRAIMENT UN BON TRACTEUR, SILVOUPLAIT REFAITE DES DIONIS

Par Bismarck, le 22/03/2009
Ach ! Engore une pataille gue nous afons kagné zur zes bédits impéciles de franssais !
Gniark gniark Gniark (rire sadique et teuton à la fois)

Par rien, le 27/03/2009
des tracteur vert pomme c'est pas beau du tout!!!

Par renault, le 27/03/2009
vous n'avez rien gagné du tout, c'est facile d'acheter, moi aussi je peut le faire!!!!!!!!

Par mica, le 27/03/2009
Ben puisque c'est ça, je vais acheter un same...

Par coqfomfom, le 29/03/2009
C'est bete à dire mais dites vous les enfants que bien des années les tracteurs renaults ont été équipés de moteurs MWM qui ne sont entre autres des moteurs allemands et qui sont je vous le dis des moteurs tres performants mais aussi des moteurs resistants que les francais n'ont pas réussi à copier.

Par renault, le 01/04/2009
C'est pas parce que des tracteurs Renault on été équipé de moteurs allemands que les Français ne sont pas capables d'en faire des aussi bons voir des meilleurs.
Il y a de grande chances que la raison pour laquelle renault ne fabriquait pas ses moteurs soit de nature financière et non technique.
Alors arrêtez de cracher sur les Français et tout ce qui est Français? c'est stupide et prouve que vous n'êtes pas très malins


Si les moteurs MWM était si bon, pourquoi renault a arrêté de les utiliser ?

Par pol, le 11/04/2009
apres le paquebot france les tracteurs renault lasiderurgie et j en passe adieu le made in france pour remplir nos caserne on y met les boches c est vrais notre president et bien un petit fils de hongrois c est la grande braderie

Par leboche, le 14/05/2009
Vos commentaires de vieux fachos rétrogrades font pitié , vous préfèreriez peut-être que vos enfants continuent de tomber au "champ d'honneur" comme nombreux de leurs ancètres des 2 côtés du Rhin? Si Renault vend sa division agricole, c'est par "logique "industrielle discutable et contestable mais en revenir aux vieilles haines du passé, et parler de boches , c'est pitoyable.
Si je signe le boche, c'est parce que ce fût le surnom de mon père (et le mien quand j'étais jeune) car mon paternel, antinazi Allemand de la première heure avait émigré en France et s'est battu au sein des FTP, quand certains bons Français de souche étaient dans la milice.

Par Plouc 27, le 21/05/2009
Si mes collègues paysans avaient été moins c.., en évitant d'acheter des produits américains (John Deere ou Case ou Massey) qui nous l'on mis profond avec la crise, en évitant d'acheter des produits anglais (Mc Cormick, etc) et qui nous l'on mis profond avec la vache folle, mais surtout, si mes collègues paysans avaient été plus solidaires et plus chauvins en privilégiant les produits français dont les tracteurs Renault, nous n'aurions pas eu besoin de vendre la marque et les usines à nos voisins allemands qui, en rachetant Renault Agriculture ont contribué à sauver quelques milliers d'emplois au Mans et chez les sous traitants.
Si nous avions un peu d'amour propre, nous leur dirions merci et surtout, continuez à investir pour sauver nos emplois et faire que, à travers la marque CLAAS, renault se venge !!!!

Par agricon, le 22/05/2009
Je suis d'accord avec "Leboche" sur ces quelques remarques qui sont vraiment déplacées...sur ce blog. Vive l'Europe unie et solidaire !!!

Sur ma modeste exploitation agricole, mon grand-père avait des Massey, mon père des Deutz, et moi même des Renault (95-14 RS de 1985 moteur MWM et un 80-14 moteur Deuzt de 1997 qui marchent toujours très bien).

Moi aussi, comme Jérémie, je suis vraiment déboussolé depuis l'arrêt de la production des tracteurs Renault, robustes rustiques et fiables.

Je pense personnellement que l'entreprise Renault a manqué d'ambition à l'export pour tisser un réseau sur le plan international.

Si les CLASS s'imposent en Europe, je trouve que malheureusement les tracteurs allemand (CLASS, FENT, DEUTZ) sont beaucoup trop chers pour moi, alors pourquoi pas acheter un Massey, (entreprise qui fait travailler des ouvriers à Beauvais), un New holland, ou même un Landini ...

L'important dans l'achat d'un tracteur c'est la fiabilité de l'outil, le rapport qualité prix, et la force du réseau des agents.

Mes salutations agricoles @ tous les amoureux de nos Renault @ tous les patriotes (pas forcement xénophobes)
! Vive la France et son président !




Par moi, le 28/05/2009
Moi je vais reprendre la ferme de mes parents en 2013, qui est entièrement équipée de tracteurs Renault (Rlt 461, cerès 330X, arès 656RZ). mais il va bien falloir les changer un jour, et je ne sait pas quoi acheter à l'avenir. Tous mes tracteurs allaient très bien avant class, mais maintenant il y a toujours une panne sur les deux plus récents, -on se demanderais bien pourquoi, non?

Moi et bien beaucoup d'autre, nous sommes tous mécontent de la disparition de la marque RENAULT AGRICULTURE. Il faudrait presque que quelqu'un refasse une usine de tracteurs Renault, afin de faire revivre la joie des paysans "accro" à cette marque.

Par paysan belge, le 03/06/2009
wij zijn derde generatie die met renault tractoren werken en waarschijnlijk de laatste ik vind dit zeer spijtig voor alle renaultrijders ikbegrijp nietwaarom claas deze niet verder produceren zoals case ih-steyr er is daar een markt voor wanneer men hier geen rekening mee houd dan hoeft het voor mij ook niet meer dan verkies ik voor mc cormick of john deere ik wens alle franse boeren nog veel succes groetjes geert

Par paysan français, le 10/06/2009
Il n'y a rien de xenophobes dans mes propos, mais je pense qu'un pays comme la france aux traditions agricoles fortement encrées, ne devait, ne pouvait pas se permettre de lacher pour des raisons pseudo economique un fleuron de sa production industrielle. Et ce, surtout quand les produits etaient d'excellente qualité et satisfaisaient l'ensemble de leurs utilisateurs.
Vive Renault! et le vert c'est vrai... C'est moche...

Par un creusoi, le 11/06/2009
renault il y a que sa de vrai!

Par un creusois, le 15/06/2009
qui serai d'accord pour refaire vivre la légende de renault agriculture?

Par un creusois, le 15/06/2009
qui serai d'accord pour refaire vivre la légende de renault agriculture?

Par paysan belge, le 17/06/2009
les tracteurs renault doit retournez meme en belgique compliments de geert

Par Yanmar, le 22/06/2009
Les mêmes qui se plaignaient des français qui achetaient des fraises espagnoles ou du vin italien acquiéraient pendant ce temps des tracteurs IH ou Ford.

Le cohérence n'étouffe pas souvent nos compatriotes.

Pour Renault Agriculture, c'est trop tard mais pas pour les autres.

Réfléchissez lorsque vous achetez Volkswagen ou Philips.

Par paysan belge, le 22/06/2009
c est pas trop tard depuis que c est claas ils perdres beaucoup des clients renault chez quelques distributeurs c est vraiment une catastroffe

Par paysan belge, le 23/06/2009
mac cormick est ausssi revivre

Par renault59145, le 01/07/2009
je suis fier d'avoir des renault en france ca c'est de la marque

Par paysan français, le 07/07/2009
Un seul mot d'ordre!
Le 17 septembre fêtons tous notre saint Patron!
La saint Renaud qui peut pour nous autres, defenseurs de "notre" marque être la saint Renault!
Vive Renault Agriculture!

Par Manu, le 23/07/2009
Je viens de lire avec interret les differents commentaires trés basique de surcroit , mais Messieurs vous qui vous plaignez de la disparition de la marque Renault dans le monde agricole , refferez vous à la loie du 15 mai 1906 , encore une fois les americains vous l ont mis bien profond ! Rernault perd son domaine agricole , il perd sa fabrication car et bus racheté par Iveco (irisbus) les camions sous l emprise de Volvo ! Messieurs les agriculteurs je vous regardais manifester l autre jour avec vos tracteurs , pas un Renault en vue que du ricains ! et vous venez pleurer ? balayez devant votre porte , agissez comme moi , dixneuvieme voiture , dixneuvieme Renault !!! et l econnomie Française s en portera mieux ! Quand les Français arreteront de dire : C'est Français c'est de la Merde ! Juste pour conclure , faisons du protectionnisme , mais pas trop , car rappelez vous juste un exemple quand Adidas fut racheter par une boîte francaise , personne ne sait insurgé !

Par gregdu24, le 31/07/2009
si renault a arrèté de monter des moteurs mwm, c'est ke le trésor de guerre de la deuxième guerre était fini de payé dans les années 2000, car ils ont servis à payer une partie de la dette allemande. Deplus les moteur DPS sont moins chèrs

Par gregdu24, le 02/08/2009
réponse à Manu, c'est renault trucks qui à racheté une usine de volvo et ki y fabrique désormais ses camions.

Par jan de Belgique, le 13/08/2009
Bjr,

Nous avons achetés un Claas Axion 850 Mot: DPS turbo compression,deux jours après sa livraison, le moteur a grippé, pression d'huile trop basse, 13 heures au total, le tracteur attend un nouveau moteur.
on nous laisse comprendre chez Claas, que cela arrive a un tracteur sur 4000. mais c'est le nôtre, maigre consolation.
Quelqu'un connait il ou a t il vécu ce genre de problème.
Claas Belgique.
13-08-2009.
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par jan de Belgique
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Par kerax, le 22/08/2009
je suis aussi un fidele de renault, mais ilfaut se rendre a l'evidence.Dans le monde d'aujourd'hui ou la chine nous innonde de ses produits et bientot l'inde? Il est preferable que les tracteurs, les autocars et les camions soit encore europeens . la plupart des autobus et autocar iribus sont encore fabriqués a ANNONAY dans l'ardeche. les camions renault sont fabriqués en grande partie en France. et CLAAS a des usines en FRANCE. MERCEDES ZETRA fabrique dans la MEUSE a LYGNY EN BAROIS des autocars et autobus.
Alors tout n'est pas si noir

Par florian, le 26/08/2009
ecouter jé un D30 un n72 un 551 un d22 un d16 refai a neuf saufle 551 et je chercher des piece pour le d16 et le n72

Par kerax, le 09/09/2009
je suis d'accord avec manu. en effet les cars et autobus RENAULT etaient d'excellentes qualité, le FR1 PUIS L'ILLIADE avaient atteint un niveau de qualité et de fiabilité et de securité que meme les allemands on avaient aquis.
Quand aux camions RENAULT ils sont toujours fabriqués en FRANCE a bourg en bresse a blainville et a venissieux, mais ils utilise maintenant des organes VOLVO (moteur , pont etc)
RENAULT CONTINUE A INNOVER et les camions d'aujourd'hui ce vendent BIEN et meme AUX ALLEMANDS.
vive les RENAULTS

Par alex38, le 17/09/2009
Il ne faut pas donner la faute Class mais a Renault qui reste un groupe d'incapable au niveau de la gestion car ils regardent juste leur portes monnet personel. Quand on aurra désidé de faire une vrai révolte et de tous les virrer et de touver des personnes qui soit capables de tout garder en france on aurra vraiment fait un bon en avant. Mais l'heure d'aujourd'huit ,chez ces gens ,il n'y a que le frique qui compte et ça depuis des années,ça ne les dérange pas de vendre toute les idées de nos ingénieurs français.On l'a vu pour les bus la Pologne est bon marcher a la fabrication, mais les bus se vendent toujours au prix comme s'il étaient fabriqués en france,ALORS!!!!!!!!!!!!!!!! vive la france nouveau pays crève la faim

Par ARES, le 19/09/2009
je suis très déçu de claas qui dans le livre des tracteurs rlt tome 3 disait qu'il était pas question de supprimer la marque rlt sur le téritoir français ,mais leurs paroles font défaut.RLT a vendu leurs matériel de récolte pendant des années ,et maintenant ils les mettent dehors .Pour ma part je possede encore 4 RLT, mais le dernier et de 2003 et le plus vieux de 78 ,et il faudrat bien que je renouvelle ,mais de savoir que je ne pourrai plus avoir de RLT celà me fait mal .je sais que se ne sera pas claas mais quoi acheter, car ma concience sera toujour mise à défaut.Je rejoint le texte de manu en disant que les paysans français ce plaignent de ne pas pouvoir vendre leurs produits,et lors des manifestations, les défilés de tracteurs étrangers sont les roix ,alors que si l'on était plus conservateur et priviligier nos produit intérieur, nos emploies seraient plus protégés ,et tant que certains diront que nos produits sont de la merde ils se feront tort , et après ils pleurent que leurs boite ferme .l'état brade tout sont patrimoine et RTL agriculture est un exemple ,alors soyont fière de nos produits et de nous même.J'espere que la marque refera surface comme mac cormick .l'état a senctionné RLT d'avoir colaboré avec les allamands par contrainte en nationnalisant l'entreprise ,et maintenant l'état brade ce patimoine à l'ancien occupant ,alors ou est la morale

Par kerax, le 20/09/2009
oui c'est vrai en FRANCE on brade tout a l'etranger. allez acheter une tv de marque francaise ,? UN JOUET FRANCAIS,?.
MEME LES VOITURES FRANCAISES SONT BOURR2ES DE COMPOSANTS QUI VIENNE D4AUTRES PAYS

Par JEAN-PAUL, le 24/09/2009
Moi aussi je regrette qu'il n'y ai plus de tracteurs RENAULT. C'était du bon. Pourquoi Renault n'a pas gardé des participations dans Claas comme il l'a fait chez Volvo ? Pourquoi ne pas créer un commité pour demander à Claas de faire des Renault ? MC cormick est bien réssicité !!! A bientôt les Renaultistes

Par jaco49, le 02/10/2009
moi je propose de maquiller vous nouveaux tracteur class en RENAULT il vous suffit d'aller dans un casse ou chez RENAULT TRUCK pour récupérer un LOGO RENAULT et le coller sur la calandre de plus quelques courriers au ministère à RENAULT et à Class pourrait peut-être trouver une solution comme pour les bus les tracteur Class pourrait avoir des séries spéciale badgé RENAULT ce ne serait pas compliqué à faire et tout le monde en tirerais bénéfice

Par JEAN-PAUL, le 05/10/2009
Je suis d'accord avec vous jaco49. Pour les bus cependant ils ne sont plus Renault, mais Iribus ( groupe Iveco-Fiat). Une autre proposition pourrait être la marque suivante: Renault Claas ou bien Claas -Renault. ( il y a bien Massey-Ferguson ou Deutz-Farh) A bientot.

Par paysan français, le 15/10/2009
Bravo Manu pour ta dix neuivieme Renault!
Mais de grace ne compare pas des baskets qui puent avec le fleuron de la technologie agricole française!
Si Renault etait une paire de basket, alors ce serait une... Renault!
Il n'ya rien d'equivalent!

Par Jean Moulin, le 15/10/2009
Adidas racheté par une boite française? Oui. Racheté par le chanteur B. Tapie qui se faisait dorer sur son Phocéa.
Unique but: revendre pour la plus-value.
Ca valait bien 45 millions d'euros de préjudice moral cette histoire!!!
Non, s'il vous plait, restons sérieux. Si Renault avait été géré par des gestionnaires de cette trempe, nous aurions depuis bien longtemps des Renault siglées Volkswagen! Heureusement qu'il y a des français compétents et honnêtes.

Par paysan français, le 15/10/2009
Tu as raison Jeannot!
Pour mo sentimentalement, Renault restera au domaine agricole ce qu'Aston Martin est au voitures de classe anglaise... Tiens les Rosbeefs ils l'auraient pas laché leurs tracteurs!

Par Jean Moulin, le 15/10/2009
En effet, on n'est pas très loin:
En 1947, alors qu'il rachète Aston Martin, et y impose ses initiales, David Brown lance le Cropmaster, l'un des tracteurs les plus populaires jamais produit en Grande-Bretagne.
Sa ligne, ses équipements, son confort, sa fiabilité, sont immédiatement appréciés.

Par paysan français, le 15/10/2009
david Brown pour DB comme les DB7...
Renault même combat!
Renault c'est De la Bombe

Par u corsu, le 21/10/2009
Vos tracteurs sont genial surtout le renault celtis

Par NICOHOUD, le 23/10/2009
Pourquoi n'avoir pas fait comme pour les camions avec volvo en créant par exemple Renault tract avec class et en conservant la marque Renault. D'autant que les tracteurs renault étaient la dernière marque de tracteurs français et certainement l'une des meillleures marque de tracteurs sur le marché!!!

Par claasbaloo, le 24/10/2009
bonjour à tous,

J'ai lu tous vos commentaire mais ceux du début sont limite !!!

Quand aux rachat par CLAAS "et pas CLASS" de Renault Agriculture là n'est pas le problème. C'est l'histoire même du machinisme agricole.
Deplus aujourd'hui la plus part des constructeur de fournisse chez les même fabricant.


Moi ce que je ne comprend pas c'est que CLAAS à stopper nette la production des tracteurs RENAULT. Comme si RENAULT n'avait jamais fait de tracteur.
Alors que d'autres groupe comme SAME-DEUTZ-FAHR produisent des tracteur sous 4 marques.
SAME, DEUTZ-FAHR, LAMBORGHINI et HURLIMÄN

Un exemple tout le monde connaît les voitures de luxe LAMBORGHINI, et bien il existe toujour des tracteurs LAMBORGHINI. Alors que les voitures et les tracteurs LAMBORGHINI n'ont plus rien à voire depuis 1973 lorsque FERUCIO à vendu la marque à la SAME.

Tout ça pour dire que CLAAS aurait pu produire des RENAULT AXION ARION AXOS de couleur orange avec un beau gros LOSANGE sur la calandre.

Un autre truc je suppose que ça n'aurait déranger personne si RENAULT AGRICULTURE avait été racheté par des italiens.

Car il faut le savoir les plus grand groupe se trouve en Italie, SAME CNH ARGO. Et il n'y pas que l'allemagne.
L'histoire c'est l'histoire et le passé est le passé; il FAUT aller de l'avant.

Je serait tellement fière de voir des RENAULT neuf dans nos champs.

Une dernière chose qui à dit que plus aucune marque de voiture ne produit des tracteurs.
Il existe une FIAT, c'est ça ne s'apelle plus FIAT mais New-Holland qui est une marque du groupe CNH.
Et FIAT est l'actionnaire plus que majoritaire du groupe CNH.
Eh oui !!!!!!!!!!!!!!!!

A quant des RENAULT AXION

Par AlainG, le 26/10/2009
On est sur un site Renault, mais aucun commentaire d'un porte parole de Renault, lisent ils simplement les commentaires de ce forum? Ils ont sûrement d'autres chats à fouetter et ... des portefeuilles d'actionnaires à remplir, après, eux, les symboles, ils s'en contrefoutent, peut-être vendraient ils le nom de leur mère aux Chinois, si cela pouvait leur rapporter quelques € supplémentaires.
PS: Certains feraient bien d'utiliser le correcteur automatique d'orthographe de leur ordinateur "made in China" car certains commentaires sont tellement bourrés de fautes que cela en devient illisible!!!

Par roro, le 29/10/2009
C'est affligeant que la 2e puissance agricole du monde n'aie pas su maintenir une production nationale de tracteurs agricoles avec un si beau marché domestique.Les paysans qui s'expriment ici sont il est vrai un peu fautifs par leurs achats massifs de tracteurs de marques étrangeres alors qu'ils manifestent toujours pour proteger leur marché agricole.

Par xscvfgbh, le 31/10/2009
c'est con l'agriculture

Par xscvfgbh, le 04/11/2009
moi aussi !!!

Par someca, le 12/11/2009
vraiment parler de renault en des termes aussi elogieux c est
stupefiant a croire que vous n avez jamais posseder de vrai bon tracteur. renault fiable solide et robuste!!!!!!
c est une plaisanterie n es ce pas?
les seul vrai tracteur fiable sont les someca tous les vrais paysans le savent.

Par léo-claas-renault67, le 13/11/2009
La gamme renault de l'atlès jusqu'au dionis fructus et une
très bonne gamme!

puissant,agile,qualité

EXELLENT !

Par léo-claas-renault67, le 13/11/2009
c'est vrai que renault ne produient plus de tracteur sous le groupe claas ce n'est pas normal !

Des groupes comme deutz-fharsame produisent sous 4 marques.
Je suis pour que renault produisent encore des tracteurs

Par léo-claas-renault67, le 13/11/2009
c'est vrai que renault ne produient plus de tracteur sous le groupe claas ce n'est pas normal !

Des groupes comme deutz-fharsame produisent sous 4 marques.
Je suis pour que renault produisent encore des tracteurs

Par léo-claas-renault67, le 13/11/2009
c'est vrai que renault ne produient plus de tracteur sous le groupe claas ce n'est pas normal !

Des groupes comme deutz-fharsame produisent sous 4 marques.
Je suis pour que renault produisent encore des tracteurs

Par léo-claas-renault67, le 13/11/2009
c'est vrai que renault ne produient plus de tracteur sous le groupe claas ce n'est pas normal !

Des groupes comme deutz-fharsame produisent sous 4 marques.
Je suis pour que renault produisent encore des tracteurs

Par léo-claas-renault67, le 13/11/2009
c'est vrai que renault ne produient plus de tracteur sous le groupe claas ce n'est pas normal !

Des groupes comme deutz-fharsame produisent sous 4 marques.
Je suis pour que renault produisent encore des tracteurs

Par léo-claas-renault67, le 13/11/2009
c'est vrai que renault ne produient plus de tracteur sous le groupe claas ce n'est pas normal !

Des groupes comme deutz-fharsame produisent sous 4 marques.
Je suis pour que renault produisent encore des tracteurs

Par léo-claas-renault67, le 13/11/2009
c'est vrai que renault ne produient plus de tracteur sous le groupe claas ce n'est pas normal !

Des groupes comme deutz-fharsame produisent sous 4 marques.
Je suis pour que renault produisent encore des tracteurs

Par léo-claas-renault67, le 13/11/2009
c'est vrai que renault ne produient plus de tracteur sous le groupe claas ce n'est pas normal !

Des groupes comme deutz-fharsame produisent sous 4 marques.
Je suis pour que renault produisent encore des tracteurs

Par ben renault 63, le 15/11/2009
bonjour je suis jeunes agriculteur de 24 ans depuis bientot 2 ans.Ces la premiere fois que viens sur ce forum,je suis un grand fan de renault depuis petit j admire cette marque de la voiture en passant par la f1 jusqu au tracteur.Je ne possedent aucun tracteur renault malheureusement juste des voitures express , kangoo et modus pour ,des voitures increvables .Mais voila aujourdhui plus de tracteurs ,tres grand fan de formule 1 Carlos Ghosn parle de quitter ce sport ou ont ils la tete?en Inde peut etre?pourquoi renault a vendu ses tracteurs?le dernier tracteur français.y a t il encores des sites renault agri?je suis aller sur le site du patrimoine du tracteur renault j aimerai m inscrire?quelqu un est deja inscrit ici? Merci et jespere qu il y aura un retour de renault dans l agricole comme mc cormick

Par Renault du 80, le 15/11/2009
C'est la première fois que je viens sur ce forum moi et mon frère qui sommes fan de Renault,pour en réponse de jan (belgique) avec son axion moteur deere power system;soit disant que ce sont des moteurs sans problème mais la preuve en est la. Pour cette panne ce serait probablement de la pompe a huile moteur qui aurait pu être mal usiné trop de jeu à l'intèrieur pression insuffisante ou les coussinets mal alésés(si jeu anormal),ce qui cré une perte de pression d'huile et qui en a provoqué le grippage voir bielle coulée. Nous lorsque nous étions petit notre père avait un rlt 86 52ch moteur mwm 3cyl a air.leproblème qu'il a eut c'est que la pompe a huile moteur a lachée suite à l'éclatement d'un pignon dans la dite pompe ,il y a eu une soudure froide bleu dent éclatée a l'intèrieur.Le moteur n'a rien eu car mon père a arrété immédiatemment lorsque le voyant de pression d'huile s'est allumé. Il avait demandé chez Renault agriculture si c'était normal ou pas. Comme consolation on lui a répondu éffectivement qu'il y en a une tous les 4 a 5000 le pire c'est quand ça nous tombe dessus après la garantie expirée,ceci ne date pas d'aujourd'hui car il a eu le tour en 1982. Nous avons remplacé cette pompe par nous même.Pour ben du 63 tu peut y incrire a partir de l'atr avec les deux cd,il t'en coutera 25 euros pour 1 an tu auras un mot de passe et ton identifiant;nous allons peut etre nous y inscrire un jour,mais il faut avoir le temps.

Par ben renault 63, le 16/11/2009
merci renault du 80

Par Renault du 80, le 16/11/2009
Pour par moi et tous lez moins sensibles restent les témis 610,630,650 qui héritent de la mécanique bv des précédentes séries 54 et 14 bv type b13 12 16,16vitesses mécaniques av et ar et demi vitesse doubleur comme les camions,les boîtes on étés redimensionnées,ainsi que les ponts avants sauf les motorisations que c'est de l'iveco nouvelles générations fiat(montage f,winners) mais qu'ils sont quand même assez résistants.Toutefois ce n'est plus MWM robuste fiable increvable qui montaient jusque des15000 heures sans problèmes.C'etait le seul moteur qui supportait un coup de surchauffe sans le forcer.les autres marques de moteur ne supportent pas cela,car ils ne sont pas étudié pour supporter le coup de chauffe.

Par ben renault 63, le 17/11/2009
il ya jamais de dirigeant de renault qui reagissent ici?jespere qu il prennent le temps de lire au moins!j ai eu une idee pourquoi vous racheter pas claas?ca vous dit pas des moissoneuses oranges ou des presses avec des losanges ?je rigole refaite au moins des tracteurs ca sera deja pas mal penser aux paysans français

Par renault 80, le 18/11/2009
Espérons que les dirigeants du groupe ne fasse pas la même chose ave les poids lourds et les voitures car avec l'alliance de Nissan ce n'est pas bien.Ils pourraient ainsi faire comme le secteur agricole,vu qu'il ont une patte d'enjamber dans la régie Renault.N'oublions pas que chez eux ils sont en plaine expansion. Le problème du soméca qui lui aussi était Français robuste solide et fiable,il est parti chez la firme italienne Fiat qui ces tracteurs n'avaient plus la même fiabilité sauf certains modèles surtout les premiers derrière soméca.Fiat est devenu groue CNH Case New Holland,qui sont très performant et résistant. Mais tout d'abord pensons anos renault en espérant fortement qu'ils soient de retour sur notre territoire de la France. Les nouvelles gamme étaient parti pour 50 ans.

Par JEAN-PAUL, le 19/11/2009
Bonjour les amis de Renault, pourquoi les agriculteurs n'ont plus droit à la marque Renault Agriculture alors que les D.D.E. ont, elles, je ne sais pourquoi, droit à la marque Renault Agriculture avec le modèle Ergos qui est la version Ponts et Chaussées du celtis ???? Quand pensez-vous ? Avez-vous une réponse ? Bonne journée dans vos champs au volant d'un Renault.

Par ben renault 63, le 19/11/2009
bonjour jean paul je crois qu ils ont arreter l ergos depuis que renault est entierment a claas mais j suis pas sur du tout

Par ben renault 63, le 19/11/2009
oui renault du 80 tu as raison mais renault est quand meme un peu "patron" chez nissan et chez volvo.mais on ne sais jamais les dirigeants pense au fric et non a la marque et ceux qui la soutienne j ai lus l histoire de renault sur wikipedia et finir par vendre (les tracteurs) ces domage louis renault doit se retourner dans ca tombe

Par renault du 80, le 19/11/2009
En effet tu as raison renault ben du 63 si les patrons des marques concernées comme Renault et autre pourraient revenir sur terre, je crois que tous ce qui s'en occupent prendraient vite leur clique et claque et s'en aller a grande vitesses comme le TGV.Pour ce qui es équipemen DDE et autoroute ils viennet d'acquérir la marque au cheval cabré (couleur verte!!!).L'ergos est arrété mais peut être le nom est changé ou il ne sort peu être plus.

Par renault du 80, le 19/11/2009
Ce qui est bête pour les DDE et autre ils auraient pu avoir des new holland beaucoup - honnéreux a l'achat et principalement le prix des pièces détachées qui est dans l'ensemble plutôt bien placé. En revanche le cheval cabré c'est hyper cher et les pièces aussi.Ils ont dûs avoir un prix pour grosse commande a qui était le plus offrant,mais ce n'est pas une marque européeenne.

Par JEAN PAUL, le 24/11/2009
Bonjour Ben Renault 63, non l'Ergos est toujours proposé sur le site Claas en plus sous la marque Renault Agriculture...pour les DDE ???? Amitiés Jean-Paul de www.lagriffoul.com

Par JEAN-PAUL, le 24/11/2009
Au fait.... il y a bien en Amérique des moissonneuses Claas sous la marque CAT...! Pourquoi pas les même machines sou la marque Renault ???? On devrait tous demander celà sur le site Claas

Par j' aime les tracteurs, le 28/11/2009
Oui, mais il y a encore le renault ergos qui se vend encore ,mais il est monté pour les DDE (paneaux sur le toit et faucheuse laterale à bras) a

Par ben renault 63, le 30/11/2009
l ergos peut il etre utilisé en agricole?

Par renault du 80, le 30/11/2009
Pour ben du 63 oui il peut normalent être utilsé dans le secteur agricole tout comme 652, 652-4,462,752,752-4,852,852-4. Le plus difficile reste a en trouvé d'occasion,il faut profiter d'une vente aux enchère de la dde qui effectue pour le renouvellement matèriel.Les gammes destinées aux dde sont renforçées pont avant, bv, moteur, normalement les voies ne sont pas modifiable.

Par kiki, le 01/12/2009
quand je lis toutes ces remarques ,passions dédains et autres sur renault li faut quand meme savoir que le moteur MWM etait une prise de guerre jusqu'en 1976 datant de39/45 renault ne fabriquait pas grand chose de son tracteur a part l'assemblage l'usine moteur mwm n'existe plus depuis belle lurette renault montait alternativement des moteurs deutz JD NH avec des boites italiennes et autres un sacré melange que beaucoup d'utilisateurs connaissaient d'ou la chute des ventes et de la confiance des clients l'agriculteur possèdant plusieurs tracteurs renault etait souvent embeté par l'entretien de ses tracteurs vu le nombreux type de moteurs (filtres huile go et autres accessoires sur ces tracteurs)

Par susuk 28, le 01/12/2009
les étaient déja des John Deere!!

Par rlt 08, le 01/12/2009
Les moteurs mwm sont fabriqués encore au Brésil jusqu'a nos jours

Par RENAULT-67, le 07/12/2009
Pourquoi vous ne produisez plus de tracteur ? c'est vrai
vos tracteurs sont super depuis des année,et d'une très bonne
qualité. Il y a des model super comme l'arès,le dionis fructus
et le celtis... IL y a eu un problème avec CLAAS ? se vous continuirez a produire ( pour les fans). Sa pourrait etre bien
des ranault axion ou des renault axos j'aimerais bien que vous répondiez a ma question .










Par ben renault 63, le 07/12/2009
a mon avis personnes va te repondre il ny a jamais de commentaires de dirigeant sur ce site et de plus ils sont trop occupé a vendre leur ecurie de F1 pas rentable comme les tracteurs ces ce qu ils disent ces un argument qui marche bien.carlos a qu a diviser son salaires en deux ca ferait du bien a renault

Par ben renault 63, le 14/12/2009
ca y est le dernier tracteur portant le nom renault est sortit le 24 novembre c etait un ergos

Par JEAN-PAUL, le 15/12/2009
Bonsoir ben renault 63, comment as-tu apris que le dernier Renault ergos est sorti le 24 novembre ? Il est toujours proposé sur le site Claas. Cordialement JP

Par renault-claastractor67, le 16/12/2009
Je vais répondre a la question de claasbaloo:

Si claas à racheté renault c'est pour des problème financier
et pour aidé renault. Et claas c'est que RENAULTAGRICULTURE
fesait des tracteur. C'est vrai que ces dommage pour
renault mai bon !!!

Par ben renault 63, le 16/12/2009
bonsoir jean paul je l ai lu sur le site de l atr (patrimoine du tracteur renault

Par paysan belge, le 02/01/2010
bonne annee a tous visitez aussi le site renaultoloog.com

Par ben renault 63, le 03/01/2010
bonne annee

Par tractor, le 15/01/2010
J'aime trop les tracteurs renault mais le truc qui m'enbette c'est que je peut toujour pas mon acheter un car je suis jeune mais si un jours je pourait mon n'achater un tracteur sa sera un RENAULT.

Par homo sapiens, le 17/01/2010
Bah tous ces commentaires traduisent malheureusement l'attachement materialiste de l'homme et fait appel a son instinct grégaire et nationaliste .
Ah comme dit la chanson : Et si j'avais ete allemand....
Simplement un peu de recul : ce ne sont que des machines et nous ne sommes que des hommes moins différents (tout comme les machines ) que nous le croyons .

Par ben renault 63, le 18/01/2010
est ce que toutes les presses renault etait fabriqués chez riviere casalis?

Par renault du 80, le 25/01/2010
bonne année a tous Renault ne fabriquait pas de presse.

Par tracteur-renaultpassion, le 03/02/2010
Renault ne devré pas arrété la production:

je suis éleveur et j'utilise:

- deux renault arès
- un renault TZ
- un renault cerès
- un renault palès (arceau)

moi je suis très content de se que j'ai renault
et une très bonne marque.

maniable, polyvalent, passe partout

Par ben renault 63, le 05/02/2010
renault n a pas fabriquer de presse mais les revender sous son nom j l ai vu sur le site renaultoloog .com ils ont fabriquer des tracto pelles

Par mer65, le 06/02/2010
C'est bien dommage que l'on brade les tracteurs Renault comme d'autres produits de qualité mais les ouvriers français le méritent. Ils sont des adeptes de la grève et les premiers à préférer acheter à l'étranger , puis se plaignent quand leur boîte ferme.
L'égoïsme des ouvriers et agriculteurs français nous coûtent les fleurons de notre industrie. Les allemands et les anglosaxons ne font pas de beaux discours patriotiques,eux, ils préfèrent agir en soutenant leur économie. Ils sont bien plus intelligents que la majorité de nos compatriotes.
En France on aime les discours et donner des leçons au monde mais tout cela n'est que du vent, les autres s'attachent à relever leur économie dans cette période très difficile.
Un site pour ceux qui préfèrent acheter français à qualité égale:madine-france.com

Par MAVERIC 14, le 07/02/2010
JE SUIS SURPRIS PAR TOUT CES COMMENTAIRES CAR AVANT DE CRITIQUER RENAULT IL FAUDRAIT DEJA SAUVER L AGRICULTURE FRANCAISE IL Y A DEMOINS EN MOINS DE FERMES EN FRANCE L ETAT DEVRAIT FAIRE COMME POUR L ARMEE AIDEE DEJA LES JEUNES AGRICULTEURS CAR LE MATERIEL COUTE ORIBLEMENT CHERE LE JOUR OU RENAULT A EU DES PROBLEMES L ARMEE A CHANGER TOUT SES CAMIONS PAR DES RENAULT QU IL FASSE LA MEME CHOSE EN CREDIT BAIL VOUS VERREZ QUE LES TRATEURS RENAULTS SERONT LA CE SONT LES MEILLEURS ET PLUS ROBUSTES JE POSSEDES UN IH 533 CAR JE N AI PAS TROUVE DE RENAULT

Par Guy Gendron, le 12/02/2010
Bonjour je suis du Québec, canada et je cherche souvent des pieces pour réparer des tracteurs Renault. Les vieux models comme les super 7 et 58. Mais aussi des pieces de carter de transmission comme les pignons (engrenage) de seconde vitesse sur les 651-4S et autre 651 qui sont a peu près introuvable au canada. De plus je trouver regrétable que la marque Renault N'existe plus de plus le service depuis que class a repris les commandes est a peu près inexistant au Québec. guygendron@hotmail.fr

Par louis renault, le 12/02/2010
en france on cri au scandale quand l argentine l amerique envoie leur boeuf hormoné quand l espagne envoie ses fraises ses tomates mais quand on importe du kubota du materiel fabriqué ailleurs quand france la ces normals arettons de pleurer on la bien voulu

Par Jules Paysan, le 12/02/2010
Moi perso mon père était céréalier . Il possédait 1 arès 1 dionis 1 palès et un Tz .....

Ils sont de très bonne qualité mais faudra bien les remplacer un jour

J'ai acheté un renault ergos dispo chez claas / allez sur les site. Il est de très bonne qualité Vendu avec une faucheuse latérale et un panneau sur le toit

La faucheuse est detachable et le panneau est retractable.

Très bon sur terre et sur route / excellent tracteur !!!

Je vous le recomande.

Par Jules Paysan, le 12/02/2010
Moi perso mon père était céréalier . Il possédait 1 arès 1 dionis 1 palès et un Tz .....

Ils sont de très bonne qualité mais faudra bien les remplacer un jour

J'ai acheté un renault ergos dispo chez claas / allez sur les site. Il est de très bonne qualité Vendu avec une faucheuse latérale et un panneau sur le toit

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Par Jules Paysan, le 12/02/2010
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Par Jules Paysan, le 12/02/2010
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Par Jules Paysan, le 12/02/2010
Moi perso mon père était céréalier . Il possédait 1 arès 1 dionis 1 palès et un Tz .....

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J'ai acheté un renault ergos dispo chez claas / allez sur les site. Il est de très bonne qualité Vendu avec une faucheuse latérale et un panneau sur le toit

La faucheuse est detachable et le panneau est retractable.

Très bon sur terre et sur route / excellent tracteur !!!

Je vous le recomande.

Par arès, le 14/02/2010
bonjour à tous .Suite à plusieurs méssages sur les dirigeants de Claas ,qui ne regardent surement pas ce blog ,je confirme le désintérressement des petites gens comme nous ,car j'ai envoyé un méssage sur le site Claas ,en disant que malgré le rachat de renault ,ils auraient pu laissé le choix des deux marques aux clients ,tout en offrant des gammes avec moins d'électronique pour limiter le cout à l'achat ,car nous avons pas tous les mêmes besoins,et ainsi que les visites douloureuses au garage soient moins fréquentes ,ce qui donnerait plus de pouvoir d'achat aux agriculteurs.Malgré celà ,je leurs ai demandé une réponse ,mais j'attend toujours .peut_être qu'il faut leurs parler en allemand.Faitent comme moi envoyez des méssages sur le site Claas ,celà fera réfléchir ces dirigeants par ces méssages en nombres .

Par louis renault, le 14/02/2010
salut ares je vais envoyer un message a claas et aussi a renault car vendre une des toutes premieres usines renault ces honteux la france un des plus grand pays agricole n aplus de tracteur

Par renault-passion887, le 15/02/2010
Je vais répondre a ben renault 63 les presse renault
exister c'est t'écrie sur atr www.amicale du tracteur renault .com

Par 155/54, le 16/02/2010
renault etait tres avant gardiste avec tracteur robuste et fiable avec bon moteur MWM qui a aussi fait la part belle a fendt et si renault ne monte plus de mwm sur ces dernier tracteur c est a cause de la norme tier 2 qui coutait trop chere a mwm pour mettre des moteurs au norme et a preferé laisser tombé mais rien de tel qu un bon mwm rare sont les fuites pas comme perckins ou comme dise les anciens (ils transpirent) et pour ma part autant la couleur verte vas au batteuse autant pas terible en tracteur mais plus de tracteur made in france et que devient le slogant nos emplete sont nos emplois

Par 155/54, le 16/02/2010
ayant pour ma part visité usine claas en allemagne du nord claas ne fera sans doute jamais marche arriere mais a part le boycote lors de achat d un new tracteur ou l acheter qu en couleur orange ! car acheter un renaut claas avec un moteur john DPS deere power systeme autant acheter un john ?ou un fendt avec un moteur deutz autant acheter un deutz ? a l heure actuel le choix ce restreint

Par ben renault 63, le 18/02/2010
j ai visité le mans leurs discours ne parle plus de renault ils s en foute des paysans qui travaille avec les tracteurs francais

Par blog planete renault, le 22/02/2010
renault dans tout les domaines blog de planete renault

Par Passion-renault885, le 23/02/2010
Bonjour,

Il y a des choses que je ne comprends pas !
Je soutient l'atr amical du tracteur renault qui
a souvent des stand à l'éxposition de Tinchebray
Renault et une très bonne marque que j'aime bien,
suprimer les tracteur de renault ce n'était pas le super
truc a faire ( D'autre prioprité ) Je n'ais pas encore écrie a Claas mais sa ne va pas tardait ! J'enquente sur ce rachat !


Par cyril, le 24/02/2010
vive la marque renault 451,651 851.4 ca c est de la matière chez moi dans le doubs l hiver il fai froid jusqu a -30 je peu vous dire qu c est les seul qui démarre san etre obligé de tirer sur la batterie les autre marque on du souci a ce faire et jai que 25 ans ca cest du tracteur !!! bonjour tout seu qui soutienne cet marque moi cest toute ma vie !!!!

Par jes, le 26/02/2010
bonsoir c'est vrai RENAULT c'est du bon .je possede un D22 de 1959,toute pieces d'origine et il tourne comme une horloge.
j'utilise que des véhicule Renault car ces maniable robuste et sans problemes.
amicalement. jes

Par Matt, le 26/02/2010
Je suis cerealier en lorraine jai un 155.54.!! un nectra..Donc renault!!!! un arion 640 et un axion 850!! Renault au claas c'est tracteur arrache tous!! Bonne continuation!

Par Matt, le 26/02/2010
Petit message pour 155.54: Mon gran va faire un devis pour un claas et va en faire un pour un fendt de la meme puissance!!!!! Tu changera vite d'avis par rapport a ta suggestion! pour moi Fentd ce sont des bidon d'huile! Merci!

Par RENAULT-TRUCKS PASSION, le 28/02/2010
Bonjour à tous,
Je viens de lire tous vos commentaire et sa me fait tousser et rire à la fois. J'éprouve de la pitié pour tous ces pseudo défenseur de la marque au LOSANGE. Je suis commercial dans le PL au LOSANGE et la plupart des clients qui travaille "la terre" et qui sont équipé de camions, achete de la marque exotique au lieu du LOSANGE. Alors messieurs arreter vos simagrer. La guerre est fini et les allemands comme les autres on largements payé leurs dettes. A ce jour ce sont les Ricains nous la mette et continuerons de le faire. Ils avalent toutes nos entreprises et ensuite les ferment une par une.
Je vous rappel pour certains que RENAULT TRUCKS a était acquis par le Groupe AB Volvo mais que malgrés tous RENAULT TRUCKS a toujours une grande partie de son indépendance car il y à beaucoup de personnes comme moi qui croit en leurs Marque et font tous pour la sauvée. Chaque fois que nous vendons un châssis c'est de l'argent qui rentre et empêche que les Suédois envahisse notre usine de Bourg, St Priest et autres et change une politique en place. Je vous rappel egalement que RNAULT TRUCKS a rappatrié sa chaîne de montage espagnole en FRANCE "Bourg en Bresse". Ce que je vois par contre et je le vie quotidiennement, c'est que malgrés la crise économique il y à toujours des ptits malins qui critique les marque ETRANGERES mais continue de les acheter alors que notre USINE DE BOURG TOURNE A LA MOITIE DE SA CAPACITE. Allez faire un tour en Allemangne, Italie, Russie et bien d'autres pays, Europeens ou non. Dite moi si vous y voyez du RENAULT. Il sauvegardent leurs patrimoine et ce dés l'aréoport. Ce sont des pays que j'ai visité en autres et quand vous sortez de l'avions vous ne trouvez que du Matériels local.
Balayez devant chez vous et faite la morale au autres aprés.
Au lieu d'acheter un Daf, Ivéco, Mercedes, Scania, Man ou Volvo et bien faite l'aquisition d'un RENAULT TRUCKS.
Ce n'est pas les 2 ou 3000 de dif a l'achat qui changerons grand chose sur la vie de votre camion. Mais par contre vous alimenté un outil industiel FRANCAIS avec des FRANCAIS qui y travaille.
Et par malheurs si vous souhaitais une touche d'éxotisme chez vous, acheter un palmier sa vous couteras mois chers dans le temps.

Pour terminer: Française et Français arrêter de vous plaindre et de faire grève pour des rien et mettez vous enfin à bosser car vous faite crever le pays.

Quand à notre trés cher Président en place et pour les prochains a venir: Remettez les fraçais au boulot, arrêtté de les assister constament avec l'argent de ce qui bossent.
Un peu moin de bla bla et il y aura moins de tracas.
On à un savoir faire que d'autre n'on pas, alors remettez le en route.

ET VIVE LES 39 HEURES

Alors Mesdames et Messieurs à l'avenir sauvé nos Marque.

Par Passion-tracteur-renault, le 28/02/2010
Bonjour,

depuis longtemps je travaille sur le minable rachat de Claas sur Renault agriculture, je ne trouve pas que c'est normal que
Claas a stopper la production de Renault-Agriculture.

Tous les fans de Renault-Agriculture voudrais bien revoir les
beau losange sur les calandre des tracteur Renault.

Voilà si des fans de Renault-Agriculture veulent soutenir Renault il y a à atr pour ça atr = (amical du tracteur Renault )


@


Par tractopel, le 28/02/2010
A tous ceux qui apprécient les moteurs des tracteurs et regrettent que ce fleuron de l'industrie francaise soit passé sous marque Allemande, ils oublient qu'une grande partie des moteurs de tracteurs Claas, sont fabriqués en France par une marque ... américaine !
On les reconnait facilement, il y a un JD sur le bloc moteur. Je vous laisse deviner le nom de cette marque.
Alors achetez allemand, vous faites travaillez les Francais !

Par pierre, le 28/02/2010
Fonctionnaire ,fils d'agriculteur,à 50 ans passés,je viens d'acheter un D30 et un super6, juste pour le plaisir de retrouver mon enfance sur les tracteurs renault !!!!!
En voyage dans le Kérala (en Inde ),je me suis avancé pour regarder un tracteur Mahindra (la marque de tracteur Indien) le propriétaire indien ne parlais que quelques mots d'anglais,mais lorsqu'il a compris que j'étais français,il m'a dit un mot en français, le seul qu'il connaissait :RENAULT. !!!!!!!
Il m'est totalement incompréhensible que la marque Renault n'existe plus.


Par ben renault 63, le 01/03/2010
renault truck passion je croyai plutot que renault avait repris volvo je suis en partit d accord avec toi les gens ne veulent plus bossé mais il ne faut pas mettre tous le monde dans le meme pannier je suis français et j ai du renault j achete le plus possible de made in france mais voila il y en a de moins en moins

Par tbquu 15 cld, le 02/03/2010
Moi j ai toujours rouler francais a part mon 4x4 qui est japonais est je conssome aussi francais nous n avons rien a enviez au autres le pays a tout ce q il faut mais aussi surbeaucoup de grandes gueules tout le monde sait que la france est nee a la bataile d alezia quand 250000 guauloits non ete pas d accord pour fouttre sur la gueule a 50000 romain la france etait nee le PAYS DES GRANDES GUEULES est des COLABOTS

Par kerax, le 10/03/2010
je suis d'accord avec le representanr de renault truck.
en effet bien que renault truck appartient a ab volvo, les camions sont produit en france a boureg en bresse ,a venissieux et a blainville pour les cabines.
je voulais dire que la marque est quand meme presente dans de nonbreux pays ,particulierement en espagne au portugal, dans les pays de l'est , roumanie , ,bulgarie, etc et aussi en afrique
du nord est meme en allemagne , et meme en russie.
par contre en ce qui concerne les autocars et les bus, RENAULT a completement disparu , racheté par iveco irisbus
tres dommage
achetons FRANCAIS

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