Gamme
Hier
Aujourd'hui
Moteurs
Demain
ShowCars
Concepts-Cars
Technique
Sport
F1
Rallye
World Séries
Circuit
Histoire
Alpine
De l'entreprise
Formule 1
DIvers (Gordini,...)
Les Dossiers
Groupe
Le groupe Renault
Dacia
Volvo-Renault Truck
Samsung Motors
Renault Agriculture
Nissan
Mack
AvtoVaz
IrisBus
Communauté
Forum
Les Occaz'
Groupe > Mack
Par Loic FERRIERE le 28/08/2003
La Gamme Mack
Historique de Mack
Quelques véhicules Mack...
Quelques véhicules Mack...
en construction
ACTUALITE (Groupe)
Classement ventes - 1er semestre 2008
Résultats financiers - 1er semestre
Nissan discuterait avec Chrysler
Contribution financière de Nissan
Nominations au Comité de Direction
Comité de Management Europe
Résultats financiers: 1er semestre 2008
Partenariat avec l'état du Tennessee
Accord Renault-Nissan et Bajaj
FORMULE 1
Symonds : Je suis confiant pour la suite
Le Directeur Exécutif de l'Ingénierie Renault, Pat Symonds, confirme la détermination de l'équipe Française à faire une solide fin de saison !
Les autres actu sur ce sujet
Alonso: "Je ferai mon maximum"
Les anciennes
Espace phase 1 : 1984 – 1988
De l’audace, il en aura fallu à Renault pour sortir ce concept inédit pour l’époque et complètement décalé. D’abord proposé à Peugeot puis à Citroën, Matra mise tout ses espoirs sur la firme de Billancourt.
R21 2L Turbo
En Mars 1986, en remplacement de la R20 disparue et d'une R18 accusant le poids des années, Renault lance la sage R21.En 1987, une version très spéciale, devenue mythique arrive avec la version Turbo et ses 175 ch. En tout 13 781 unités seront vendues
R5 Turbo
Funambule des rallyes, virtuose des circuits, la Renault 5 Turbo reste plus de 20 ans après son apparition un véhicule hors du commun. Son pedigree : une propulsion athlétique, première voiture française à essence équipée d'un turbo-compresseur.
Mack
