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[Zoé] (B10) Le modèle de série

Bon, il n'y a pas de topic dédié à Zoe, qui en mérite un, alors je me lance (et je laisse aux modos la modification du tag/titre) pour éviter la pollution du Topic Clio4.





















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'16 BMW i3 94Ah Lodge (import UK)
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente
Dernière édition par larry.kubiak le Jeu 01 Mar, 2012 14:03; édité 3 fois
Le capot avant et la mise en valeur du losange est vraiment très bien fait.
Ca change des avants insipides des modèles actuels.
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Le gras, c'est la vie
Je trouve le design global très sympa, meme s'il faut toujours se méfier des showcars. On voit bien la patte de LVDA en tous cas, et ça fait bien plaisir ! Vivement le premier véhicule de série!
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'16 BMW i3 94Ah Lodge (import UK)
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente
larry.kubiak a écrit:
Le capot avant et la mise en valeur du losange est vraiment très bien fait.
Ca change des avants insipides des modèles actuels.


Tout à fait d'accord.
:ouioui:
Allez voilà le modéle de série :mrgreen:
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Que la passion soit avec vous
Dernière édition par lagouna2 le Jeu 30 Sep, 2010 14:09; édité 1 fois
J'aime bien l'avant... bcp moins l'arriere....
what i dont understand, if this is NOT the clio 4, why do all the scoop-impressions of the clio 4 look like this zoe?

Alors heureux :?:

coté design, çà change hein :mrgreen:
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Toitoine

Avantime 2.0T privilège. www.amicale-avantime.com
Elle est vraiment sympa :D :D
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Citroën C4 Picasso II eHDI exclusive rouge rubi
Irisbus new recreo c'est ici
Très sympa mais finalement assez conventionnel, (enfin plus que ce a quoi je m'attendais) et je regrette un peu le premier concept, sauf pour la face avant qui marque clairement la nouvelle identité Renault.
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« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
Il ne reste plus qu'à imaginer la version de série, avec des roues de taille raisonnable, des poignées de portes, des rétros aux normes, des feux normaux.

Edit : oups, je n'avais pas vu les shops de Lagouna2 plus haut :oops: :oops:
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Le gras, c'est la vie
Dernière édition par larry.kubiak le Jeu 30 Sep, 2010 20:09; édité 1 fois
beau concept bien proportionné pas surchargé (façon 207 :$) il y a pas de quoi casser 3 pattes a un canard mais elle fait son petit effet seul défaut la fin de la vitre des portes arrières j'aurais bien vu une custode comme la c3 2

dans la vidéo le supermarché est a 40 kilomètres de la maison (détail qui tue :lol2: )
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Mac mini : Mac OS X 10.6 Snow Leopard , intel core 2 duo 2.4GHz , 8Go SDRAM DDR3 , DD Serial ATA 320GO ...

Les monstres sont réels, les fantômes le sont aussi. Ils vivent à l’intérieur de nous et parfois ils gagnent

L'ombre ne survit que grâce a la lumière .
J'aime assez! Elle est inspirée de la Mazda 2 à l'avant mais possède sa propre personnalité, j'aime beaucoup le gros losange!

L'arrière est sympa, il me fait penser à celui de la Mito, je le trouve mignon!
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Aymeric

Grand Espace IV 2.0 dCi 175 ch Initiale
Twingo III TCe Edition One
Moi perso j'ai beau la regarder sous tous les angles, je me lasse pas ! :D
C'est un gros changement de cap niveau design...
C'est simple mais tellement plus doux et souple...sans pour autant être fade!
J'adore son petit regard froncé et ses petites fesses rebondies et son profil sculpté...non vraiment une jolie petite voiture ! :p
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Renault Mégane Luxe Privilège DCi 120
toitoine a écrit:
Alors heureux :?:

coté design, çà change hein :mrgreen:


Trés heureux :tourni: :lol2: ,c'est comme tu nous avais dit :ouioui: . Merci :kiss: .
Allez j'ai 2 questions: 1) les dimensions du véhicule surtout la longueur.
2) version 3 portes ou pas? Voilà ce que cela pourrait donner. :mrgreen:
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Que la passion soit avec vous
Dernière édition par lagouna2 le Ven 01 Oct, 2010 10:10; édité 1 fois
Elle rend bien ta 3 portes.

Par contre, pour une version de série, il faudrait peut être simplifier la portière (ouverture mon tarabiscotée vers l'arrière).
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Le gras, c'est la vie
larry.kubiak a écrit:
Elle rend bien ta 3 portes.

Par contre, pour une version de série, il faudrait peut être simplifier la portière (ouverture mon tarabiscotée vers l'arrière).
.

Tu as raison, mais comme j'ai toujours plein de choses dans mes poches je me suis dit que ça passerait mieux avec une telle découpe :mdr: :wink:

J'ai trouvé quelques caractéristiques:

La ZOE Preview mesure 4.08m de longueur, pour 1.79m de largeur et 1.54 de hauteur. Elle pèse 1392kg à vide, le coffre atteint 292 dm 3. Renault à choisit des pneumatiques Michelin spécifique de 205/45R19. Le moteur électrique affiche une puissance de 80 chevaux (soit 60KW) pour un couple de 222Nm. Grâce à ses batteries Lithium-ion lui octroie une autonomie de 160km. Le 0 à 100km/h est impressionnant avec seulement 8.1 secondes, tandis que la vitesse de pointe est de 135km/h.
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Que la passion soit avec vous
bjr à ttes et ts
Je l'aime vraiment bien cette auto
Pour moi ne changeons rien ,ne la rendons pas plus "série"car je crois d'une part qu'elle se vendrait mieux et d'autre part au moins la voiture electrique se différencierait ainsi ds le paysage des voitures thermiques
Cela renforcerait mon idée sur l'anti-conformisme automobile,aujourd'hui sur la voiture électrique
Ps:par contre si vous avez des infos sur Twinzy ,je suis preneur!!!!
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gillou


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