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[Vel Satis I] Vos avis sur cette occasion
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petrusse
Petit nouveau
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Message Jeu 26 Mai, 2005 14:11:15
 
c 'est bien ce que je compte faire samedi matin

Euh pas l 'ouverture :? :wink:

mais des essais d'assise et ce avant de rouler

sinon siège baby et hop madame à l'arrière :roll:

au moins je pourrais conduire tranquille :lol:

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Douggy
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Message Jeu 26 Mai, 2005 14:23:33
 
Un conseil pour le reglage...

mettre les 2 dossiers droits et à peu pres dans la position souhaitée.

Mettre l'assise presque en haut (pour la vue 8) ), en gardant la tete qui touche pas le plafond (avec 1.55m, faudrait qu'elle soit sur tes epaules :mrgreen: )

Ensuite, regler l'assise en longueur pour toucher les pedales pieds à plats.
Relever un peu le bout de l'assise sous les genoux pour "sentir" le maintien.

Incliner le dossier pour povoir conduire les mains à 10h10, presque tendues. affiner avec le dossier du haut jusqu'a toucher les epaules, elles seront ainsi maintenues.

Faire pareil avec le passager, sans le volant et les pedales, ou alors, t'es bourré. :lol:

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petrusse
Petit nouveau
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Localisation: Montpellier
Message Jeu 26 Mai, 2005 14:33:42
 
merci Douggy de tes conseils
je les mettraient en applications samedi

sinon que faut il regarder de pres sur une velsatis

merci de ton aide

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Douggy
Membre d'honneur
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Messages: 5669
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Message Jeu 26 Mai, 2005 14:42:23
 
Rien de particulier sur une VS recente.

Pour info, la mienne a eu (mais ce n'est pas recurrent sur le modèle ...)

relais de clim arriere HS (plus de soufflerie à l'arriere)
bouton warning qui restait coincé de temps en temps.
resonnance dans le pot d'echappement
un cruel manque de basses... :twisted:

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pierrec
Losange de cuir
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Messages: 562
Message Jeu 26 Mai, 2005 20:58:15
 
petrusse a écrit:
sinon que faut il regarder de pres sur une velsatis


Bonjour petrusse,
J'ai acquis ma VS en mars 2005 à 17500km, elle est de février 2004 (voiture de fonction d'une personne du Siège de Renault).
Lors de la préparation, j'ai simplement demandé qu'on me fournisse le dernier cd carminat (2004)... vérifie cela sur la tienne, je ne suis pas sûr que le 2004 était sorti en mai...

Aujourd'hui, je dois être à 25000km, elle est impeccable. Par contre, juste après l'avoir acheté, j'ai dû la ramener pour :
1) fixer les buses de désembuage des vitres latérales (buses fixes qui sont dans la planche de bord) : elles étaient "posées" (à peine clipsées)
2) modifier l'angle du volant : sur route droite, bien qu'elle ne tirait pas, le volant était légèrement décalé. Le garagiste qui me l'a fait (à 400 km du garage où je l'ai achetée) m'a affirmé que ça arrivait de temps en temps sur les voitures neuves
3) refixer la baguette de protection du pare-chocs arrière sur le côté gauche qui était très légèrement déclipsée Ils l'ont collée.
4) graisser la porte passager avant, qu'on devait 'claquer' un peu + que les autres pour qu'elle ferme bien


La voiture est aujourd'hui parfaite. Je tiens à remercier ici le service occasion de Paris Rive Gauche (Grenelle), qui a tout pris en charge sans aucun problème (ce n'était pas des cas de garantie), sans voir la voiture : je les ai contactés 8 jours après l'achat et ils m'ont immédiatement demandé de réaliser un devis chez Renault Nantes et de leur faxer !
Le service chez Renault Nantes a également été parfait (personnel sympa, réparations de qualité).


Voili voilù : c'étaient des détails, mais quand on roule dans une VS, on s'habitue vite à la finition de haut niveau !

Pierre

PS : sur la VS je suis quand même déçu de petites choses : le régulateur est moins intuitif et précis que sur les PSA (XM et 607 que je connais bien), la température d'habitacle ne semble pas très conforme à la t°C de consigne de la clim, et enfin, la consommation est légèrement supérieure à ce que je pensais. Je pense que l'écart de consommation entre 2.2d et 3.0d est très faible. Sinon, je ne lui trouve que des qualités !!!

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recarmen
Losange de Carton
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Localisation: Berry Profond
Message Ven 27 Mai, 2005 01:29:22
 
La VelSatis souffre d'un déficit d'image à cause de son esthétique extérieure!!! :cry: :cry:
Mais s'il est une chose que personne, spécialiste ou non (quand ils l'ont essayée), ne remet en cause; c'est le confort et le comportement routier. :lol: :lol:

Moi je dois dire que mon petit fils qui est souvent malade en voiture (il sait qu'il a des sacs vomitoire accessibles en cas d'urgence) n'a jamais été malade dans la VS. Il regarde même les films sur la vidéo sans être malade!!!. :wink: :wink:

Sur le réglage des fauteuils : Je ne vois pas comment on ne pourrait pas trouver la position de conduite qui convient vu les réglages qu'offre cette voiture!!! ::amour_000::

En complément des conseils de Douggy je précise qu'il faut prendre en compte aussi le réglage du volant (en profondeur et hauteur).
Je dirai donc que pour que ta femme trouve la bonne position (de conduite) ::amour_001:: il faut d'après moi :
D'abord que tu lui lise ce que tu as écrits sur le changement de femme versus changement de voiture!!!
Ca doit la motiver pour la suite des opérations!!! :D :D
Ensuite :
1- Déverrouiller le volant et le mettre en position repoussée au maximum vers le tableau de bord (pour pouvoir rapprocher le fauteuil vers l'avant pour un bon accès aux pédales sans être compressé contre le volant.
2- Régler l'assise du fauteuil en hauteur (sur l'initiale l'assise se règle en hauteur et inclinaison) avec le dossier très incliné vers l'arrière. La recherche de la bonne position de l'assise (distance par rapport aux pédales et hauteur pour la vision extérieur doit se faire sans s'appuyer sur le dossier. A ce stade ne pas chercher à régler la vision du tableau de bord. Se concentrer uniquement sur l'accès aux pédales et a la vision externe (devant et sur le cotés).
3- Une fois l'assise réglée faire un premier réglage du dossier. Il faut effectivement comme l'a précisé Douggy utiliser les deux réglage du dossier.
4- Régler le volant : serrer légèrement le verrouillage pour pouvoir le bouger mais qu'il reste dans la position quand on ne le touche plus. Il faut premièrement régler la profondeur pour avoir les bras légèrement pliés. La meilleur façon c'est : pied droit à fond sur l'accélérateur et pied gauche à fond sur l'embrayage prendre le volant les deux mains en haut. Les bras doivent être presque tendus. Normalement en mettant les mains à 10H10 sur le volant on a les bras légèrement pliés.
Ensuite il faut à cette profondeur de volant le régler en hauteur pour avoir une bonne vision du tableau de bord. Et là on verrouille le volant.
5- Là on ajuste le réglage du dossier.
6- On règle les rétroviseurs (intérieur et extérieurs)

Voilà je suis sure que avec cette méthode grand ou petit on trouve la position de conduite adaptée et reposante. ::ange-demon-_005::
Par contre si toi tu ne mesures pas 1m55 comme ta chère et tendre cela milite encore plus pour l'initiale parce que chacun peut mémoriser ses réglages de position de conduite dans sa carte et quand le conducteur change, on ne passe pas une demie heure à retrouver la position de conduite adaptée.

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"Si tu vas vers le Nord, tu as le SUDOKU"
Les Renault dans ma vie:
Celles de mon pére: Juva 4, Fregate
Les miennes: 4CV, Dauphine, 4L (s), R8 (s), R10, R16, R30, R25, Safrane, Laguna II, VelSatis, Grand Scenic 3
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petrusse
Petit nouveau
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Localisation: Montpellier
Message Ven 27 Mai, 2005 07:39:50
 
Merci à tous de vos avis et vos conseils

donc pour résumer la VelSatis mis à part une esthétique exterieure discutable
n'a pas de gros soucis mécaniques et élèctroniques :(

autre petite question j'ai vu ici et là que la vs avait tendance à manger du pneu
quelle est votre expérience et votre kilométrage avec 1 ou les 2 train de pneus :?:

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Douggy
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Message Ven 27 Mai, 2005 08:05:47
 
LA VS esthetique discutable ??? :evil:

Bachibouzouc !!! marin d'eau douce !!! :evil:

L'est tres belle cette voiture..... :mrgreen:

Pour info, ma mere me disait qu'elle n'aimait pas du tout la VS.

Ensuite, elle a acheté une Meg II noire, l'autre jour, quand elle est venue et garée juste derriere, elle m'a dit qu'elles se ressemblait, finalement, elle etait pas mal la VS... :roll:


Pour les pneus : J'ai 29000. A l'avant, ils feront 30000, à l'arriere, 35-40000 (estimé par le concess).
Continental inside :cry:

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boitoto
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Message Sam 18 Juin, 2005 17:42:32
 
Salut Pierrec.

J'étais un peu "déconnecté" ces derniers temps(prob de santé).
J'ai pu voir que ton choix s'était porté sur un modèle qui d'après ce que j'ai pu lire, te plait beaucoup. :wink:
Il faudrais quand même etre difficile n'est ce pas :lol:

Bonne route.

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pierrec
Losange de cuir
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Message Mar 21 Juin, 2005 12:52:42
 
Bonjour boitoto !
Content de te retrouver ! J'espère que tu t'es bien remis de tes problèmes de santé...
Effectivement, j'ai choisi le même modèle que le tien, j'en suis très satisfait :wink: . C'est déjà bientôt la date de l'entretien des 30000km ! On ne sent pas les kilomètres à bord de ce véhicule !
a ce propos, quelqu'un sait-il quelle est la tolérance de kilométrage pour ne pas perdre la garantie ? (ex : possibilité de faire faire la vidange à 30500 ou 31000 km si on dépasse un peu pendant les vacances ?)
bonne journée,
Pierre

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pierrec
Losange de cuir
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Message Mer 27 Juil, 2005 21:08:39
 
Pas de nouvelles de @petrusse :( ...
En tout cas, les VS c'est de plus en plus bon marché !
Sur la centrale, il y en a une à vendre :
2.2d bva privilège + gps + peinture métalisée
1ère mise en circulation : 27/05/2005 (elle a dû être oubliée sur un parking, c'est un ancien modèle sur la photo)
km : 10
vendeur : concession Renault
prix : 25900€ !!! pour 10 km !
www.lacentrale.fr/occasion-details-auto-RENAULT-VE..20SATIS-2596861.html

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