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[Vel Satis I] Secousse avec boîte automatique
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RTA
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piovig
Petit nouveau
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Message Sam 11 Mar, 2006 10:21:38
 
ma boîte de vitesse auto, a des secousses au changement, surtout en rétrogradant !!!
Le garagiste l'a déjà changée sous garantie... mais rien ni a fait ! Je pense que c'est un problème de la gestion electronique des rapports, car lorsqu'il m'est à zéro l'ordi centrale elle fonctionne bien durant 3 semaines et se dérègle à nouveau... le garage ne comprend pas trop ce qui ce passe ??
Si vous pouvez m'aider car ça devient pénible !!!
::boulet_001::

Titre édité.

David
last_editDernière édition par davidisa le Lun 11 Sep, 2006 20:01:10; édité 1 fois
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Cougar
Membre d'honneur
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Localisation: 34
Message Sam 11 Mar, 2006 10:26:33
 
piovig, bienvenue à toi :wink:

avant toute chose, remets ton titre en conformité avec la charte :wink: :wink: [VelSatis] secousse avec BVA :wink: par exemple

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le "Tao te King" de mon ex maika'i 'ena ka'a
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PIERRROT
Losange de Carton
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Message Lun 11 Sep, 2006 16:59:24
 
j'ai egalement des secousses sur ma velsatis.....Avez vous resolu le proleme ?

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Espace IV 2006
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Coteck
Losange de Carton
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Messages: 460
Message Lun 11 Sep, 2006 18:31:41
 
Bonjour, faire vérifier la fonction "Estompage de couple" génerée par l'injection par exemple, ainsi que la conformité/reglage du contacteur multifonction .

Voir également que l'injection ne comporte pas de défaut , les traiter en priorité si la BV est neuve .

Pour info, les boites SU1 ( ou SU4 ) sont tres fiable à ma connaissance .
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PIERRROT
Losange de Carton
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Messages: 113
Message Lun 11 Sep, 2006 18:35:02
 
Merci pour l'info....

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Espace IV 2006
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maxise
Losange de Carton
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Messages: 109
Message Jeu 14 Sep, 2006 09:50:58
 
J'ai le même problème. Lors d'un rappel usine concernant la clim, j'en ai parlé à mon concessionnaire/sucursale qui aurait changé les paramètres avec un CD de remise à niveau recu la veille. Résultat: les mêmes secousses au rétrogradage à vitesse lente (bouchons), ce qui est un comble, c'est pour moi le rpincipal argument de la BVA: le confort lors des embouteillages!

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Skoda Superb Break 2.0 tdi DSG, TO
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PIERRROT
Losange de Carton
Inscrit le: 06 Juil 2006
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Message Jeu 14 Sep, 2006 16:37:07
 
donc, renault n'a toujours pas reussi a regler votre probleme....

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maxise
Losange de Carton
Inscrit le: 31 Jan 2005
Messages: 109
Message Ven 15 Sep, 2006 07:45:44
 
Hélas non.
je dois la faire réviser pour les 40.000 km (une idée du prix?)
On remettra ça pour la BVA...

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PIERRROT
Losange de Carton
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Messages: 113
Message Ven 15 Sep, 2006 15:21:57
 
Aucune idée du prix.....

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potter
Losange d' Acier
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Message Dim 17 Sep, 2006 17:43:50
 
J'ai le même problème sur ma Mégane 2 proactive lors du retrogradage de la 4 à la 3 en appuyant modérément sur l'accélérateur vers 90. :)


Mon concessionnaire pense à un capteur ? Ca ne le fait que de temps en temps ?

Merci. :)


:boude:
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Enzo
Losange de Papier
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Inscrit le: 18 Oct 2005
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Message Mar 19 Sep, 2006 18:11:53
 
Salut,

je m'incruste dans le topic, mais j'ai a peu près le meme problème avec la BVA de mon Espace, seulement moi cela se passe après l'arret complet du véhicule, je ressent une secousse plus ou moins forte. De plus j'ai remarqué que quand le selecteur est en mode "manuel" cela ne se produit pas (seulement en D). Si quelqu'un a une idée, mais de toute les façons, la voiture étant sous garantie, je pense l'emmener au garage.

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Barkito
Barkito d'Or
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Message Jeu 28 Sep, 2006 21:55:58
 
VS 3.0 Dci BA

Bonsoir

Les seuls secousses que j’ai c’est à l’arrêt au passage de D à R et pas de R à D mais j’ai remarqué que quand j’appuis sur le frein les secousses sont plus faible voire inexistante.
En mode M aucune secousse. :wink:

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dacunha31
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Message Mar 06 Jan, 2015 08:45:14
 
Bonjour,

Avez-vous résolu vos problème car je rencontre pour ma part le même problème et Renault ne trouve pas?

Merci
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