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[Vel Satis I] Présentation de mon expression 2.0l turbo bvm !
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Leouch
Losange d' Argent
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Message Ven 17 Nov, 2006 23:06:21
 
Nan mais serieusement il a quoi ce volant, j'arrive pas a comprendre ce que vous lui reprochez?

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Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
BMW 330xia e92 2007
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Morex
Invité


Message Sam 18 Nov, 2006 10:22:23
 
Barkito a écrit:
Tu changerais d'avis si je te montrais la mienne :ouioui:

Justement c'est grace à la tienne que j'ai put comparer :D

A part les sièges en cuir et la moquette, tout les reste est en retrait (toujours part rapport à cette série 5).
  
 
Tedgio
Nouveau
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Message Sam 18 Nov, 2006 10:50:27
 
Salut
belle voiture en effet.
Moi ce qui me gène dans l'intérieur, c'est les afficheurs à cristaux liquide vraiment cheap (au centre): c'est les mêmes que dans la laguna.

Même ma passat de 2000 avait des petits lcd tellement plus classes de jour, et d'une couleur plus appropriée de nuit...

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Laguna Estate dci120 luxe dynamique 2005
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xallias
Losange de Carton
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Message Sam 18 Nov, 2006 22:59:49
 
Voila une nouvelle serie de photos de jour cette fois.































Voila en esperant vous avoir fait plaisir au yeux. :)

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Vel Satis 2.0L turbo Expression... :-) des perfs honorables et un confort digne du TGV !!!

last_editDernière édition par xallias le Lun 12 Oct, 2009 09:42:05; édité 1 fois
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chc91
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Message Sam 18 Nov, 2006 23:53:17
 
Photos de jour aussis belles que les photos de nuit. BRAVO :D

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xallias
Losange de Carton
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Message Sam 18 Nov, 2006 23:58:04
 
Merci bien pour le compliment. 8)

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Morex
Invité


Message Dim 19 Nov, 2006 00:55:23
 
J'aime bien la couleur :wink:
  
 
koleos
Losange d' Argent
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Message Dim 19 Nov, 2006 01:20:42
 
très belle voiture et avec ce moteur çà doit le faire !
tes photos aussi sont réussies ;)

sinon gm bien aussi cette voiture,
elle a une certaine classe malgré ses proportions

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Megane2 RS
Le post sur ma voiture
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xallias
Losange de Carton
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Message Dim 19 Nov, 2006 10:41:39
 
koleos a écrit:
très belle voiture et avec ce moteur çà doit le faire !
tes photos aussi sont réussies ;)

sinon gm bien aussi cette voiture,
elle a une certaine classe malgré ses proportions


J'aime effectivement son style décalé et son moteur et vraiment trés agréables.

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Accordiola1
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Message Dim 19 Nov, 2006 15:33:46
 
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Loïc
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Message Lun 20 Nov, 2006 11:23:12
 
Sur ma Lag initiale, le volant est le même aussi. je le trouve très bien.

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Barkito
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Message Lun 20 Nov, 2006 11:42:37
 
Loïc a écrit:
Sur ma Lag initiale, le volant est le même aussi. je le trouve très bien.


Moi aussi sur mon initiale :shock:

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moulinsart
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Message Lun 20 Nov, 2006 14:21:38
 
Bienvenu au club,

Je l'avais essayé avant de faire mon choix pour le 3.0 l diesel.

trés jolies photos, la voiture est impeccable, même les pneus sont propres, bravo.

Tu verras c'est une voiture trés attachante et une des voitures les plus agréables que j'ai eu à conduire.

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Vel Satis Initiale 3.0L DCI - 44000 km
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CHAMPAGNE
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Message Lun 20 Nov, 2006 16:11:13
 
Belle acquisition. Ces jantes sont celles de l'initiale.
S'ont elles en taille 18 ?
Car normalement en série c'est du 17 avec les jantes alu sur expression.
J'ai lu sur un post que moulinsart avait fait un essai avec ce moteur 2T ( 165 cv)et qu'il avait renoncé à ce moteur compte tenu du bruit du turbo.
C'est vrai ? Et le silence général ?
Je vais avoir une proposition pour une expression 2T ( 2006 ) moteur de 170cv avec options cuir, carminat.
Donc si tu as d'autres renseignements et avis , je suis preneur.
Notamment la BVM 6 passe elle bien ?
J'ai lu des avis du 2T sur Laguna , mais qu'en est il sur VS , c'est un veau avec 1700 kg à déplacer ?

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1965 : R8 Major....1998 ,2001 ,2004 ,2007 --->
4 Laguna 1 et 2 en V6. 24v.Initiale
Laguna III Intens Estate DCI 175 B.A. 2015.
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moulinsart
Losange de Carton
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Message Lun 20 Nov, 2006 17:44:56
 
En effet les deux Vel Satis que j'avais essayé, 2 modèles essence de 160 ch. faisaient un sifflement lors de la montée en régime du turbo, sifflement d'autant plus perceptible que l'insonorisation de la Vel Satis est un des points forts de la voiture, elle avait eu une distinction le diapason d'or il y a quelques années, pour souligner les qualités exceptionnelles d'insonorisation de l'habitacle.
Lorsqu'on roule avec on s'aperçoit que cette récompense n'est pas usurpée, et on est d'autant plus géné par le moindre bruit, couinement ou sifflement qui pourrait venir perturber la quiètude qui règne dans l'habitacle.

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CHAMPAGNE
Membre d'honneur
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Message Lun 20 Nov, 2006 18:25:56
 
Cela aurait vraiment été une coïncidence que sur les 2 véhicules le manchon d'admission d'air soit perçé.Normalement le turbo siffle très peu ( cela permet néanmoins de savoir qu'il fonctionne)...
Pourtant ce sont des turbo basses pressions et on ne devrai pratiquement rien entendre , surtout si la VS est aussi insonorisée que tu le dis. D'autres expériences ?.

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moulinsart
Losange de Carton
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Message Lun 20 Nov, 2006 18:37:50
 
J'ai essayé deux véhicules identiques pour justement confirmer le sifflement du turbo, je crois bien que c'est un sifflement commun à tous ces modèles, plus ou moins perceptibles en fonction de la sensibilité de chacun.
Mais dans l'habitacle de la Vel Satis c'est vrai que le moindre bruit parasite ne sera pas noyé dans un fond sonore ambiant puisque justement le niveau sonore ambiant est exceptionnellement faible.

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xallias
Losange de Carton
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Message Lun 20 Nov, 2006 19:28:43
 
moulinsart a écrit:
Bienvenu au club,

Je l'avais essayé avant de faire mon choix pour le 3.0 l diesel.

trés jolies photos, la voiture est impeccable, même les pneus sont propres, bravo.

Tu verras c'est une voiture trés attachante et une des voitures les plus agréables que j'ai eu à conduire.


Merci :wink:

CHAMPAGNE a écrit:
Belle acquisition. Ces jantes sont celles de l'initiale.
S'ont elles en taille 18 ?
Car normalement en série c'est du 17 avec les jantes alu sur expression.
J'ai lu sur un post que moulinsart avait fait un essai avec ce moteur 2T ( 165 cv)et qu'il avait renoncé à ce moteur compte tenu du bruit du turbo.
C'est vrai ? Et le silence général ?
Je vais avoir une proposition pour une expression 2T ( 2006 ) moteur de 170cv avec options cuir, carminat.
Donc si tu as d'autres renseignements et avis , je suis preneur.
Notamment la BVM 6 passe elle bien ?
J'ai lu des avis du 2T sur Laguna , mais qu'en est il sur VS , c'est un veau avec 1700 kg à déplacer ?


Alors les jantes sont des Goodwood 17" en option sur la finition expression, Les initiales sont équipé de jantes Aria 18" en serie.

Pour le bruit du turbo, en deux semaines d'utilisation je ne l'ai que timidement entendu dans un parking souterrain en ayant ma fenetre ouverte.

Sinon meme en montant dans les tours le moteur ce mais a chanter mais je ne distingue pas de sifflement provenant du moteur.

Alors que sur mon ancienne 406 HDI 110cv je n'entendais que lui.

Je trouve la boite 6 tres agreable a l'utilisation.

Pour ce qui en est des performances je l'ai trouve honorables sachant le poid du bestiau.

9.6s pour abattre le 0 a 100 en version 165cv et 9.4s pour la 170cv
210Km/h pour les deux versions.

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