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V8 4.0l Renault Sport, pourquoi pas?
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tomtom
Losange de Carton
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Localisation: Paris
Message Jeu 17 Fév, 2005 13:01:34
 
Pour ma part, un gros moteur v8, v10... tout ca n'a guère de sens.
Je me vois plus volontiers au volant d'une Wind avec un moteur de clio RS et mes cheveux au vent qu'enfermé dans une lourde Audi v8,v10,w12 grise et banale comme une audi 100 des années 80...

Un petit moteur nerveux dans une caisse légère : voilà ce qu'est le plaisir de conduite. :wink:

_________________
Maintenant
BMW Z3 2.8 de 07/1998 achetée en oct 2007 - 55000km en 08/2010
Nissan Almera 1.4 3p de 09/1997 achetée 105000km en nov 2008 - 119000km en 08/2010
Auparavant
Renault Clio 2ph1 RXT 1.4 16s de 06/2000 achetée 65000km en mai 2004 et vendue à 105000 km en oct 2007
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Aleph
Losange de cuir
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Localisation: Le tout en R19 TXE
Message Jeu 17 Fév, 2005 13:04:04
 
Je plussoye !
Encore qu'un gros moteur nerveux dans une berline compacte ou un coupé puisse faire plaisir

_________________
F2N addict
Futur Loganiste 1.6 16v

Le crétin qui a monté une boîte longue sur la 19 TXE devrait être fusillé !
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Cilios
Losange de Carton
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Message Sam 19 Fév, 2005 06:49:53
 
Déja Jarno sache que le 2.0L de la futur Clio on ne sait pas a combien de CH il sera , deplus ce meme moteur sur la mégane RS (avec un turbo) dévloppe 225ch donc *2 tu arrive a 450ch hein!! .

Enfin avoir un V8 c'est plus une voiture image qu'une voiture qui ce vendrat , car par les temps "des radar a tout va" je doute qu'il trouve une nouvelle clientelle.

Et pour finir une Clio RS ou mégane RS suffis déja bien pour ce faire plaisir , je suis d'accord qu'un petit coupé Renault avec un V6 Nissan arrangé a la sauce turbo pour dévlopper on vas dire 320 ch serait une belle façon d'aller vers le haut de gamme.
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