[Twizy] (M09) Vos avis et impressions
j2c
Responsable Technique
Inscrit le: 17 Mar 2007
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Localisation: (92) toujours dans les roses
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Jeu 14 Juin, 2012 16:47:21
ok.. ces arguments sont tout à fait compréhensibles.. il préfère ne pas décevoir un client avec un produit qui ne convient pas au contexte.
La zoé, je pense qu'il faut attendre que ça murrise un peu.. mais si je suis convaincu que si c'est dans la lignée du kangoo et de la fluence ZE, que ça va être une voiture très agréable à conduire 
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http://j2c.org et http://spam-rbl.fr
Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (2002), GPS CNI 2 Cabasse, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale. 92 500km (compteur phase 2)
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navidad
Losange de cuir
Inscrit le: 23 Oct 2004
Messages: 522
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Jeu 14 Juin, 2012 17:36:08
Argument compréhensible,.... Sous réserve que l'acheteur potentiel ait bien exprimé son besoin (d'aller souvent vers la grande ville par autoroute par exemple)
Car sinon, même en pleine campagne, il y a plein de gens qui ont des mobylettes ou des voiturettes et qui pourraient rouler en Twizy. La Twizy n'est pas que pour les citadins.
Voire même, dans une bourgade sans station service, mais reliée au réseau EDF, la Twizy à un GROS avantage par rapport à une mob ou une Aixam.
 Dernière édition par navidad le Jeu 14 Juin, 2012 17:43:41; édité 4 fois
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jotape99
Losange de Carton
Inscrit le: 13 Sep 2005
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Localisation: Zone 51
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Jeu 21 Juin, 2012 10:41:41
| MulderV532 a écrit: | | Et bien, il suffit d'adapter une vitre en plexi et c'est tout simple à faire. |
On trouve déjà des kits, notamment une boite bretonne en produit, mais aussi une boite italienne et une une espagnole.
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lovrenault
Losange d' Acier
Inscrit le: 11 Juil 2003
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Localisation: Cork
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Jeu 21 Juin, 2012 13:45:07
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'07 Mégane Monaco (Irlandaise)
'86 Super 5 TC (Française)
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Srg2
Losange d' Or
Inscrit le: 26 Déc 2006
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Localisation: France - 71 et 78
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Dim 24 Juin, 2012 08:04:26
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jotape99
Losange de Carton
Inscrit le: 13 Sep 2005
Messages: 191
Localisation: Zone 51
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Mar 26 Juin, 2012 10:32:25
On commence à en croiser:
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rpm91
Losange d' Argent
Inscrit le: 30 Juil 2008
Messages: 6623
Localisation: Pôle Nord (de l’Essonne)
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Mer 04 Juil, 2012 20:20:52
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suzuka75
Losange de Carton
Inscrit le: 30 Juin 2012
Messages: 104
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Mer 04 Juil, 2012 20:33:25
Le dernier slogan peut faire sourire un provincial, mais il est assez pertinent pour un Parisien intramuros.
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Guizmo29s
Losange d' Or
Inscrit le: 20 Juil 2006
Messages: 13212
Localisation: Au pays des crêpes et du bon cidre !!!
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Jeu 05 Juil, 2012 09:29:43
J'ai croisé mon premier twizy en ville hier, ça fait bizarre au début mais c'est assez sympa comme petit engin 
_________________ Alfa-romée 147 1.6 16 V. twinspark 
Irisbus new récréo ! c'est par ici :
http://fon.gs/mon-new-irisbus/  
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suzuka75
Losange de Carton
Inscrit le: 30 Juin 2012
Messages: 104
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Jeu 05 Juil, 2012 13:42:51
C'est un peu comme les premières Smart, ça attire l'attention.
Le Twizy fera un excellent véhicule publicitaire pour les entreprises.
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rpm91
Losange d' Argent
Inscrit le: 30 Juil 2008
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Localisation: Pôle Nord (de l’Essonne)
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Jeu 05 Juil, 2012 14:02:10
J'ai testé hier dans les rues de Rueil Malmaison.
Outre l'impression de se prendre pour une star  , j'ai été très agréablement surpris.
Le confort est équivalent au scooter: bien rêche et confortable pendant 30 mn. On n'y passerait pas 4 heures par jour, mais c'est pas le but!
La mise en action sur les 1ers mètres est très douce, voire trop, parce qu'on s'habitue vite à rouler très éco, donc en enfonçant peu la pédale d'accélérateur. Mais les 50 km/h sont vite atteints.
J'ai fait quelque centaines de mètre de bouchon: pas de sensation d'étouffement, ni de stress, mais je ne suis pas resté bloqué sous la Défense non plus !
La maniabilité est diabolique évidemment.
Et en fouillant, je viens de voir que la N118 lui est accessible! plus rien ne m'arrête donc, que mon scooter qui se faufile encore mieux dans le trafic, au prix d'une insécurité qui peut rebuter certains.
C'est clair que si d'ici quelques années, mon bureau bouge au Technocentre, le Twizy sera mon véhicule!
_________________ Ma Laguna II.2 2.0 16V BVM Estate Confort Dynamique 2007 - Attelage - Tom-tom GO930T - 51 500 km - 8,8l/100
Honda SH300i 2011 - 12 200 km - iMac 20" 
 Enfant, je rêvais de sauver des vies, aujourd'hui, je le fais
Dernière édition par rpm91 le Jeu 05 Juil, 2012 14:04:21; édité 1 fois
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j2c
Responsable Technique
Inscrit le: 17 Mar 2007
Messages: 34797
Localisation: (92) toujours dans les roses
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Mar 10 Juil, 2012 07:33:04
Je l'ai brièvement testé au château de Versailles il y a 2 semaines
Alors, contrairement aux apparences : il y a bien 2 vraies places dedans.. pour m'en convaincre, la personne qui m'a accompagnée (personnel Renault, personne bien portante) m'a demandé de fermer les portes, et de reculer le siège à fond.
Sans être totalement à l'aise, il n'était pas non plus écrasé.
je fais 1m78, et il y avait de la place au dessus de ma tête.
L'habitacle semble petit vu de l'extérieur.. mais ayant passé 15 minutes à l'intérieur, je n'ai pas ressenti l'impression d'être écrasé.
Je pense que l'option toit transparent devrait être encore plus agréable.
L'impression qui se dégage après quelques déplacements : on se sent en sécurité. Je n'ai pas été confronté à la circulation pour conforter cette impression.
ce véhicule est incroyablement maniable, la pédale d'accélérateur permet un dosage très fin de la vitesse (on peut se déplacer au pas, sans que ça soit chiant à vouloir retenir le véhicule).
J'ai du essayer le twizi-45 l'accélération "pied au plancher" est appréciable, mais ayant touché au kangoo et à la fluence quelques mois plus tôt je m'attendais à un coup de pied.
Cependant, ce n'est pas ce qui est recherché sur ce véhicule qui doit pouvoir se faufiler par tout.
Le freinage, n'est que faiblement assisté, je ne suis pas sur qu'un ABS soit nécessaire. Choix motivé par Renault de rendre le véhicule avec un style de conduite rapprochant de la route.
Très agréablement surpris par le véhicule, on m'a proposé de faire un test plus long, sur simple demande. Je le ferai sans doute en septembre. ça donnerai peut-être lieu à un article et à un tacket de photos
A l'époque de sa présentation au Salon de l'auto 2010.. je me disais "ouais, ils sont fou chez Renault, ça ne marchera jamais comme concept", curieusement 2 ans après, je pense que ça correspond à un besoin naissant.
L'avenir nous dira ce que deviendra ce produit, qui est bien pensé et très bien réalisé
_________________ Responsable Technique du Forum
http://j2c.org et http://spam-rbl.fr
Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (2002), GPS CNI 2 Cabasse, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale. 92 500km (compteur phase 2)
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larry.kubiak
Modérateur PR
Inscrit le: 07 Sep 2006
Messages: 19575
Localisation: Au pays des Velibs
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Mar 10 Juil, 2012 09:15:39
Un blog intéressant à lire, puisque mis à jour par un propriétaire heureux de Twizy qui s'en sert tous les jours pour aller travailler :
http://foguenne.blogspot.fr/
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DoC_jule78
Modérateur PR
Inscrit le: 06 Fév 2003
Messages: 12024
Localisation: Troyes
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Mer 11 Juil, 2012 20:28:05
En tout cas ça ne marche pas fort en France. On en est à une vingtaine de livraisons seulement en juillet. On va avoir du mal à dépasser la centaine ce mois-ci.
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J-M 33
Losange de Bronze
Inscrit le: 21 Juil 2007
Messages: 4179
Localisation: Gironde
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Mer 11 Juil, 2012 23:47:35
Y a des objectifs ?
_________________ Mes parents :
Renault Espace IV Authentique 2.0T 140.000km
Renault Clio III.2 Night & Day 1.5DCI 90 chv 30.000km
Moi :
Renault Clio III Luxe Dynamique 1.5DCI 85chv 220.000km
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
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math46
Losange d' Alu
Inscrit le: 20 Mai 2008
Messages: 1041
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Jeu 12 Juil, 2012 11:54:31
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suzuka75
Losange de Carton
Inscrit le: 30 Juin 2012
Messages: 104
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Ven 13 Juil, 2012 12:19:05
| DoC_jule78 a écrit: | | En tout cas ça ne marche pas fort en France. On en est à une vingtaine de livraisons seulement en juillet. On va avoir du mal à dépasser la centaine ce mois-ci. |
De quoi parles-tu ?
Avem.fr
Avec 1.551 immatriculations pour la Twizy au premier semestre 2012, soit 89 % de parts de marché du segment des quadricycles électriques, Renault semble avoir réussi son pari.
La Twizy 80 est la version la plus populaire et représente 78 % des immatriculations de Twizy en France, le reste étant attribué à la Twizy 45, version limitée à 45 km/h. A l’échelle Européenne, Renault nous a annoncé avoir immatriculé 6.057 Twizy depuis le début de l’année.
Dernière édition par suzuka75 le Ven 13 Juil, 2012 12:26:12; édité 1 fois
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