[Twingo II] TWINGO RS

[PORCHER]

Je ne me souvien pas avoir vu ces chiffres dans le topic;
Je me permet de les poster avec des excuses s'ils sont déjà publiés.


Moteur : 4 cylindres en ligne 1598 cm³ 16 soupapes;
Puissance Maxi : 133 Ch (98 Kw) à 6750 Trs/Min (Régime Maxi 7000 Trs/Min);
Couple Maxi : 160 Nm (16.3 mKg) à 4400 Trs/Min;
Transmission : Traction;
Boîte de vitesse manuelle à 5 rapports;
Pneus : 195/45/16;
Poids : 1070 Kg;
Rapport Poids/Puissance : 8.05 Kg/Ch & 91 Kw/T;
Rapport Couple/Poids : 150 Nm/T;
Emissions de CO² : 165 g/Km;
Vitesse Maxi : 205 Km/h;
Km DA : 29.9 s;
0 à 100 : 8.5 s.

[Totov]

le régime maxi n'est pas le même sur tous les rapports.

[larry.kubiak]

La Twingo RS n'est pas censée être commercialisée début Septembre ?
Pour l'instant, je n'ai vu encore aucun essai presse ...

[lolof1]

Il y a un essai presse sur le site internet du nouvel obs...

[elephantbleu]

a venir dans quelques minutes un essaie de la twingo rs face a la fiat 500 abarth

[elephantbleu]

dans auto moto (oublier de preçiser )oupsss

[larry.kubiak]

Oué je viens de voir le comparatif dans Auto-Moto.

Je suis assez étonné parce qu'ils trouvent le moteur de la Fiat 500 "assez étouffé" et celui de la Twingo beaucoup plus vivant. J'aurais pensé l'inverse vu que le Fiat est turbocompressé.

Pour le reste, la Fiat joue surtout sur le look, la Renault sur le moteur et le chassis.
(et la Fiat coute presque 3.000€ de plus ... 15.600 pour la Twingo, 18.500 pour la 500 ... ca fait quand même une grosse différence )

[tom59]

[larry.kubiak]

Je suis allé me balader sur le site d'Elite Auto pour avoir l'équipement de la Fiat 500 Abarth (à 18.500€) :
- 7 airbags
- clim auto
- autoradio CD MP3 avec Bluetooth et prise USB + commandes au volant (4HP + subwoofer)
- direction assistée avec mode Sport (au lieu du mode City des autres Fiat)
- volant Cuir
- bouton Sport (agit sur le moteur / gestion électronique / pression turbo et direction)
- ESP
- double sortie d'échappement chromée
- jantes alu 16"
- rétros électriques
- pommeau de levier de vitesse cuir
- vitres et lunettes AR surteintées

(après, il y a les autres bétises habituelles : kit fumeur, appuie tête réglables, poignée de maintien intérieure)

L'équipement est complet mais sans plus ...


Ensuite, je suis allé sur le configurateur Renault, il faut effectivement rajouter :
- 230€ pour les airbags rideaux AV et AR
- 300€ pour la clim auto
Le reste à l'air du même niveau (donc ça ferait environ 16.000€ pour la Twingo RS à équipement équivalent)

[Totov]

toutafé !

Il doit aussi falloir une option pour l'autoradio MP3 avec kit RCA.

[bilout48]

j'ai pas fait plus de photos de la Twingo pas facile avec tous ces gens qu'il avait lol.

[acg78]

[Megane fan]

Je viens aussi de voir un essai de la Twingo RS sur le site de l'Automobile Magazine. Visiblement, ils ont pas grand chose à lui reprocher. Juste l'inconfort du chassis cup, la boite bof bof et l'intérieur triste. A part ça, ils sont emballés. Décidément, elle me plait de + en plus cette petite Twingo RS. En +, en rouge

[Totov]

pour info le châssis sport est beaucoup plus confortable que le Cup, ce qui n'est pas surprenant puisque le Cup a été développé pour une utilisation perfo sur circuit.


Les voitures arrivent bientôt en concession (ca a du commencer), mais l'opération presse a commencé la semaine dernière, donc les articles ne vont pas tarder à arriver.

[tech-agent]

Je confirme Twingo RS déja en concession. et je vous confirme quelle est trés bien réussie, mise à part l' intérieur un peu austére.

[j2c]

j'en ai vu une il y a quelques temps dans la boutique des Champs Elysés

[lmoustik]

J'aime beaucoup cette petite voiture, les modifications extérieurs sont réussis...

[lolof1]

J'ai eu la chance de croiser ma première Twingo Rs sur l'autoroute... Elle était rouge avec le chassis cup et la déco à damiers!!Bon elle était sur un camion mais c'est pas grave elle avait une belle allure quand même!!lol