[Twingo II] Présentation de notre Twingo II ! Accidentée -3cm voir photo

[Tibou®]

Etonnant de mettre des HP sans autoradio . Ils doivent être moyen en qualité. Des 2 voies ?

[narno12]

c'est parce que pour accedé au hp il faut enlevé le panneau de porte donc les hp sont d origine

[Accordiola1]

Bonjour
Ca te dérange que je prenne cette photo pour la mettre dans la section modèles ?



Ou mieux, si tu pouvais me faire une photo semblable à celle ci ce serais génial :

[GG27]

Pas de soucis y'a pas de copyright sur mes photos pis avec Winnie ça fera une dédicace
Pour celle que tu recherches j'ai déjà prises celle ci, déjà postée, assez proche :


Mais d'autres photos viendront... elles sont déjà prises mais le temps me manque en ce moment.
J'ai également installé un autoradio en détaillant les étapes... et pris en photo les tapis 3D renault ... ça va viendre dans ce post dans le courant du week end...
Wait and see

[Accordiola1]

Merci
Je vais prendre celle que je t'ai proposée pour le moment car elle permet aussi de voir la planche de bord
Merci

[Colin Mcrae]

GG21, comment trouve tu l'assise ?

[MulderV532]

ca a l'air d'etre pas mal confortable et j'aime bien les appuis tetes !
8)

[GG27]

Voila... je prends enfin un peu de temps pour poster l'installation d'un autoradio sur la Twingo II...
Tout d'abord la photo de ce qu'il faut acheter chez Renault, pour environ 12 € :



En effet c'est ce qu'il faudra changer comme pièce pour installer un autoradio d'un format standart. Pour rappel voilà ce qui est mis d'origine :



Ensuite on l'enlève (tirer vers le haut et à soit même) :
On pourra remarquer la présence des connecteurs isos Merci Renault... c'est pas toujours le cas



Ensuite on peut voir que la grille s'adapte parfaitement à la façade Renault (heureusement quelque part )
Mais attention, il ne faut pas la fixer à ce moment sur la façade Renault... sinon on ne peut pas mettre le tout en place... Quand on y réfléchit c'est logique : il serait trop facile de voler l'autoradio... !



Voila ce que ça donne avec la façade Renault :



Il suffit alors de glisser la grille dans la façade Renault et d'y tordre quelques branches pour qu'elle soit bien fixée...
Ensuite il faut brancher les connecteurs isos : rien de bien compliqué il y a un détrompeur... A savoir que le noir est pour l'alimentation et le blanc pour les HP...
Voila une fois finit :



Ensuite, installation des tapis Renault à environ 50 € les 4 :



Bon ça ne vaut malheureusement pas ceux que j'avais dans le Scénic à 78 € mais bon c'est pas le même tarif... Ce que je veux dire par là c'est qu'il ne sont pas en espèce de Caoutchouc en dessous mais en plastis semi fondu classique... Cela dit ils semblent solident et s'adapte très bien au véhicule.

Maintenant j'ai une question / un problème.
Mon autoradio ne mémorise pas les réglages.... j'en ai vite conclut qu'il y avait un problème pour l'alimentation... à savoir que sur le connecteur iso il est censé y avoir 1 broche d'alimentation constante (même contact coupé) pour justement gardé les mémoires... et une autre d'alimentation après contact.
Je les ai identifié par 1 et 2 (y'a une mini flèche pour indiqué le fil 2, de couleur jaune) :



Et le problème est que quand j'ai mesuré avec un voltmètre... il n'y a les 12V que sur la broche 1 une fois que j'ai tourné la clé en position contact et aucune broche du connecteur iso ne dispose d'alimentation une fois tout coupé...
Je pense donc qu'il y a un problème de connection... Je pense qu'il faut que je voie avec mon garagiste ? Si quelqu'un a des infos je suis preneur .... Sachant que je sais comment inverser sur la connectique de l'autoradio mais j'insiste bien sur le fait qu'il y a aucun connecteur qui délivre en continu l'alimentation...
Et je cherche toujours à savoir comment démonter la poignée de lève vitre manuel sans tout casser Avec tous les bricolos qui sont là y'en a bien un qui doit savoir.... [/img]

[GG27]

[Colin Mcrae]

GG21 je peux utiliser tes photos pour le mettre sur mon site ? Afin d'en faire un article.

[GG27]

[Colin Mcrae]

[edenpark]

félicitations pour ton aquisition , voiture ludique simple et cossue. Le petit truc qui me dérange sur cette twingo à 7990 euros c'est la banquette arrière qui n'est pas coulissante comme sur la précédente.Point critiqué par toutes les revues automobiles mais sur ma twingo (enfin la voiture de madame),on s'en sert régulièrement et c'est un plus.Point positif l'électronique car il est limité dans sa plus simple expression dans cette version.

[GG27]

Je suis tout à fait d'accord avec toi Edenpark
C'est vrai que c'est dommage que cette banquette ne coulisse pas sur cette version de base alors que l'ancienne le permettait... mais bon... économie quand tu nous tiens
Quant à l'électronique, même si il semble limité dans cette version je pense quand même que tout est géré par l'électronique mais bon on aura pas de problème de clim ou de vitres électriques au moins
Pour le reste on verra ... le temps nous le dira
Sinon madame a fait son premier plein... et la consommation est estimée à 5.4 L pour 100 km, à savoir qu'elle fait essentiellement un trajet p'tite route de campagne d'environ 20 km, et p'tet un poil de ville. Bref de quoi nous satisfaire de cette consommation... et nous rassurer que le DCI est inutile même en fesant 15 000 km par an environ vu le surcout qu'il implique.

[edenpark]

Que du bonheur si en plus la conso est basse merveilleux!!!

[JefD]

Félicitations pour cet achat !

Comme chichi, il me semblait aussi que sur mes anciennes Renault, les poignées de lève-vitres manuels étaient "clipsés" et qu'il suffisait de tirer fort (ou avec le temps de secouer un peu trop la poignée), mais démontage à faire confirmer par un garagiste... Ca a probablement changé !

[Colin Mcrae]

Normalement c'est toujours clipsé

[chichi1er]