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[Trafic III] Vos infos, expériences sur la 3ème génération de Trafic

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pourquoi etre "obligé" d'attendre encore pour avoir la bvr ??? ils peuvent pas tout sortir en meme temps
en gros les premières versions commercialisées correspondent au coeur de gamme les autres suivent à une fréquence de 1 tous les 3 mois
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R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 maintenant clio 4 RS
bah voila l'explication Reims, Chalons en Champagne Epernay y a pas de dci 140 a essayer :oops: :oops: il me semblai que avec les normes iso 9000 quelque chose on était "obliger" de pouvoir presenté en 48h (je crois?) n'importe quel element de la marque info ou intox ... :peur2:
rpm91
Modérateur PR
Message Dim 01 Fev, 2015 14
Un bout d'explication: le mix de dCi 140 avait été sous-estimé, donc les fabrications chez les sous traitants sont destinées exclusivement à la livraison des clients au détriment des voitures de démo, le temps d'augmenter les capacités de production.

Ca s'appelle être victime de son succès :lol:
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Leaf SV 30 kWh /Outback LTD
ex-Laguna II.2
:pense: la norme ISO 9000 quelque soit sa version n'a rien a voir avec la disponibilité ou pas des véhicules pour essai ...

c'est juste une norme 'assurance' qualité
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R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 maintenant clio 4 RS
merci pour vos reponse
hello les jeuns !!!
Est ce que quelqu'un a des infos sur les déclinaisons possibles du trafic je veux parler du Passenger ???
J'aimerais acheter un trafic 3 équipé (camping car) facon T5 California Multivan etc...mais il est impossible d'avoir des infos.
Sinon l'alternative sera un trafic3 camping car aménagé, mais il y'a peu de fabricants à l'heure actuelle.
merci pour votre aide... :lol:
:pense: peut être une version 4x4 à l'image du Mercedes vito.
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Volkswagen Passat B8 2.0l tdi 150ch dsg business 2016.
bon bah voila après plusieurs déboire et un manque flagrant de conscience professionnel commerciale de la part des vendeurs (ils se la pete grave )après plus de 20 ans de "Renault atitude" je suis passé WW désolé mais vraiment en colère la !!!!! :hum2: :hum2:
Tu peux nous expliquer pouquoi, s'il te plait ?
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'16 BMW i3 94Ah Lodge (import UK)
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente
pareille pour moi je viens de prendre un T5 d'occas, modèle California...
Pas d'infos de la part de Renault sur un éventuel Renault Trafic Passenger ou autres évolution :x ... et les seuls constructeurs de camping car restent encore trop peu nombreux.Le gros bémol aussi pour les T3 Aménagés c'est apparemment la hauteur du véhicule :au delà des 2 m cela oblige a passer en Classe 2 sur autoroute !
Dommage j'avais un Renault Trafic auparavant et le nouveau me plaisait bien.
Mais je verrai plus tard comment la gamme du renault trafic évoluera. :wink:
et zut de zut, j'avais commandé en novembre un trafic combi avec haillon arrière. on vient de me dire que la production va avoir du retard, donc ce sera 11 mois de delais, commandé en novembre, on me le propose pour fin octobre!!!
bref je viens d'annuler ma commande...
A priori renault assure en communication, mais quand il faut produire, cela semble bien difficile!!!
:evil: :evil: :evil:
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Certains fabriquent des concentrés de technologie, ce que je recherche est juste un concentré de fiabilité.
nous sommes pourtant sur un forum "renault" et la communication à propos des problèmes de chaine de production est inexistante.
soit c'est secret défense, soit ils ont embauché un communicant de la sncf...
:cry:
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Certains fabriquent des concentrés de technologie, ce que je recherche est juste un concentré de fiabilité.
Planète Renault est un forum indépendant de Renault, animé par des passionnés et des bénévoles. Nous n'avons pas forcément accès à des informations précises sur les problèmes d'industrialisation/production des véhicules, et les employés Renault qui pourraient avoir accès à ces informations sont tenus par le secret professionnel :wink:
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Le gras, c'est la vie
Dernière édition par larry.kubiak le Ven 12 Juin, 2015 09; édité 1 fois
Versions Euro6
La version Energy 120 passe à 125ch et la 140 passe à 145ch
+600€ d’augmentation (ça pique!), visible sur le configurateur.
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'16 BMW i3 94Ah Lodge (import UK)
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente
Dernière édition par lovrenault le Sam 20 Juin, 2015 21; édité 1 fois
Bonjour à tous,
Me voilà enfin inscrit sur planète renault!!! :D .
Passionné du renault trafic génération, j'aimerai savoir si un projet est actuellement en cours pour équiper le new trafic comme le précédent. J'envisage de le remplacer et faire monter un toit relevable.
Mais voilà, toujours pas de 7 places au catalogue. Avez -vous eu vent de quelquechose? :pense:
Tu parles du trafic Generation ?
En tous cas pour ce qui est conversions camping car, il en existe déjà comme Glenan par example: http://www.glenanconceptcars.com/

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'16 BMW i3 94Ah Lodge (import UK)
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente
Tout à fait, ce génération il est top
Le produit que propose Glénan concept car est excellent mais n'est disponible qu'avec l'équipement complet :cuisine, penderie etc...
La configuration 7 places me conviendrait pleinement.
Allez les gars, il est temps de sortir un trafic beach pour le printemps 2016. :bounce:


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