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[Tous Modèles] Votre vanne EGR sur les DCI 1.9 ou 2.2 ??
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Votre vanne EGR
1.9 DCI Changée ou nettoyée
39%
 39%  [ 13 ]
2.2 DCI Changée ou nettoyée
27%
 27%  [ 9 ]
1.9 DCI Jamais touchée
24%
 24%  [ 8 ]
2.2 DCI Jamais touchée
9%
 9%  [ 3 ]
Total des votes : 33

cdt.ian.solo
Losange d' Acier
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Messages: 1520
Message Mar 23 Nov, 2004 10:17:24
 
Ben l'encrassement de l'EGR (conduit+vanne) est variable en fonction de la conduite. Si tu as lh'bitude de pousser un peu le moteur régulièrement pour le décrasser, elle restera nickel. Si tu ne dépasse jamais 2500 tr/min . . . c'est une autre histoire. :?

Moi je tire un peu dessus quand je fais de l'autoroute ( je monte un peu dans les tours sur les rapports intermédiaires afin de ne pas me metrre dans l'illégalité à l'insus de mon plein gré :wink: ) et au dernier démontage de mon EGR . . . elle était comme neuve! 8)

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> Citroën C4 Picasso 2.0 16v 143ch Exclusive gris fer, alcantara, sièges électriques, vitres latérales surteintées, toit panoramique en verre, système Hifi Philips, jantes 18'' Kracatoa, AFIL, alarme avec supercondamnation, kit main libre bluetooth, filet charges hautes.

> FIAT Punto 2 1.2 16v 80ch Dynamic
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pantoufle
Losange d' Acier
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Messages: 1846
Message Mar 23 Nov, 2004 11:44:51
 
Ce souci de vanne EGR est il présent sur les 1,5 dCi ??

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Scénic II dCi 105 Latitude - ESP
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Douggy
Membre d'honneur
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Localisation: Nemours (77)
Message Mar 23 Nov, 2004 12:31:58
 
cdt.ian.solo a écrit:
Ben l'encrassement de l'EGR (conduit+vanne) est variable en fonction de la conduite. Si tu as lh'bitude de pousser un peu le moteur régulièrement pour le décrasser, elle restera nickel. Si tu ne dépasse jamais 2500 tr/min . . . c'est une autre histoire. :?

Moi je tire un peu dessus quand je fais de l'autoroute ( je monte un peu dans les tours sur les rapports intermédiaires afin de ne pas me metrre dans l'illégalité à l'insus de mon plein gré :wink: ) et au dernier démontage de mon EGR . . . elle était comme neuve! 8)




Pareil, ceci explique surement cela....
Mais on est que 10% dans ce cas vu le sondage :shock: !!!!!!

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Ex : R6, R18, Clio, Clio (Bis), Nissan Sunny, Mercedes e220+Twingo, Jeep GdCherokee, Jeep GdCherokee (Bis), BMW530d,
Retour à Rino avec une VelSatis 2.2dci150 Initiale Ici
Actuellement : Nissan Pathfinder Ici + Citroen C1
Futur : x5 3.5i Ici
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Colonel
Losange de cuir
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Inscrit le: 30 Juil 2004
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Localisation: Sud Est
Message Mar 23 Nov, 2004 13:41:14
 
La mienne a été changée à 30.000 juste avant que j'achète la voiture, donc c'est pas révélateur pour moi.
Mais si j'en crois ce que vous dites, c'est pas demain la veille qu'elle sera à nouveau encrassée :lol:
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Douggy
Membre d'honneur
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Messages: 5669
Localisation: Nemours (77)
Message Mar 23 Nov, 2004 13:53:15
 
Colonel a écrit:
La mienne a été changée à 30.000 juste avant que j'achète la voiture, donc c'est pas révélateur pour moi.
Mais si j'en crois ce que vous dites, c'est pas demain la veille qu'elle sera à nouveau encrassée :lol:


:sm28:

Pour aller dans ce sens.
Un ami qui a acheté une VS à un papy a eu ce probleme de vanne 1 semaine apres ! au premier bon coup de gaz, hop ! coincée !

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cdt.ian.solo
Losange d' Acier
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Inscrit le: 06 Juil 2004
Messages: 1520
Message Mar 23 Nov, 2004 15:55:02
 
On aurait trouvé La solution pour maintenir une haleine fraiche à notre auto! StéraVroum! :twisted:

Un tit coup de bourre sur autoroute (dans la limite des stocks dispo soit 130km/h) et hop . . . plus de vilaines suies . . . mais du coup on risque de fatiguer le turbo! :wink:

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RO ET ANNE
Losange de cuir
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Message Mar 23 Nov, 2004 16:00:26
 
pour le moment le score est serré entre 1.9 et 2.2 alors que la répartition des ventes est pas équilibrée me semble t-il ..

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ex vs et toy corolla verso D4D 7 pl 10/04 :10900kms et madame yaris D4D avec distri par chaine ..eh oui ..et pour les we : boxster S
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Colonel
Losange de cuir
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Message Mar 23 Nov, 2004 16:36:41
 
Douggy a écrit:

Un ami qui a acheté une VS à un papy (...)



Ne pas faire de blague, ne pas faire de blague... :sm16:
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Douggy
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Localisation: Nemours (77)
Message Mar 23 Nov, 2004 16:57:52
 
Colonel a écrit:
Douggy a écrit:

Un ami qui a acheté une VS à un papy (...)



Ne pas faire de blague, ne pas faire de blague... :sm16:


T'as bien fait de te retenir ! :evil:

:lol: :lol: :lol:

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last_editDernière édition par Douggy le Mar 23 Nov, 2004 19:32:41; édité 1 fois
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cdt.ian.solo
Losange d' Acier
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Inscrit le: 06 Juil 2004
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Message Mar 23 Nov, 2004 17:20:00
 
Douggy a écrit:
Colonel a écrit:
Douggy a écrit:

Un ami qui a acheté une VS à un papy (...)

Ne pas faire de blague, ne pas faire de blague... :sm16:

T'as bien faire de te retenir ! :evil:
:lol: :lol: :lol:


Moi je n'ai même pas relevé . . . :sm11:

Je vais reprendre la VS blindée d'un grand Patron équipée d'un V6 dci "amélioré" à 250 cv. Elle a le guidage des missiles des principaux sous-marins français, le GPS, et un appuie sur un bouton, et "AIR FRANCE 1" atterrit juste à l'aéroport le plus proche pour m'emmener partoutr dans le monde en moins de 5 heures . . . mais je dois attendre les élections Présidentielles 2006 pour l'avoir . . . chépa pourquoi . . . ::chuiou::

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Colonel
Losange de cuir
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Message Mar 23 Nov, 2004 19:04:40
 
....2007 tu veux dire peut-être....
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cdt.ian.solo
Losange d' Acier
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Message Mar 23 Nov, 2004 19:22:47
 
Colonel a écrit:
....2007 tu veux dire peut-être....


Oh sheat! I thought we were in USA! Biensûr 2007 . . .

Putain, 3 ans! :sm21:

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Fabulus
Nouveau
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Messages: 28
Message Mer 24 Nov, 2004 08:48:11
 
Niveau conduite (radars obligent), je n epousse pas trop en vitesse de pointe, par contre je me fais plaisir avec des accélérations franches (au dessus des 2500 tr/mn) ... mais ça n'a pas empêcher ma vanne EGR de s'encrasser :oops:
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cdt.ian.solo
Losange d' Acier
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Message Mer 24 Nov, 2004 09:27:06
 
Fabulus a écrit:
Niveau conduite (radars obligent), je n epousse pas trop en vitesse de pointe, par contre je me fais plaisir avec des accélérations franches (au dessus des 2500 tr/mn) ... mais ça n'a pas empêcher ma vanne EGR de s'encrasser :oops:


Pour bien décrasser l'idée n'est pas de nécessairement faire une montée en régime franche, mais c'est plutôt de maintenir un régime haut et constant afin de générer suffisemment de chaleur de pression d'échappement pour cramer et décoller toutes les cochonneries. :wink:

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Fowen
Losange d' Alu
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Message Mer 24 Nov, 2004 12:18:40
 
changée

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Morex
Invité


Message Mer 24 Nov, 2004 12:35:46
 
cdt.ian.solo a écrit:
Pour bien décrasser l'idée n'est pas de nécessairement faire une montée en régime franche, mais c'est plutôt de maintenir un régime haut et constant afin de générer suffisemment de chaleur de pression d'échappement pour cramer et décoller toutes les cochonneries. :wink:

Rien a redire
  
 
Douggy
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Inscrit le: 13 Avr 2004
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Localisation: Nemours (77)
Message Mer 24 Nov, 2004 13:07:36
 
Bon, je vais supprimer 5 de mes vitesses, je vais garder que la 1ere !

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nicolas
Losange d' Argent
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Message Mer 24 Nov, 2004 13:32:52
 
Changée à environ 35 000 km.

1.9dci
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