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yferec
Losange de Carton
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Message Mer 26 Mar, 2003 14:51:53
 
bonjour à tous,

depuis que j'ai le permis (1987), voici mes bombes de luxes :lol: :lol: :

- renault 5 GTL blanche
- peugeot 205 (j'ai oublié la couleur)
- renault 19 1.4e phase 2 bordeaux
- golf III GT TDI 90 ch noire
- laguna I.I 2.2 D bleue
- laguna I.II nevada 1.6 110 ch houblon
- laguna II estate 1.9 dci 120 cv rouge

Quand je fais le bilan, beaucoup de renault, ce qui explique sans doute que j'aime traîner sur ce forum :) .

Dans quelques mois, je vais passer à l'espace IV court car ma petite famille va s'agrandir encore.

Les voitures qui me font rêver :
- assez réaliste audi tt coupé
- pur rêve aston martin vanquish
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renault man
Administrateur
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Messages: 3875
Message Mer 26 Mar, 2003 15:17:24
 
assez renault et assez Laguna aussi !

On voit, que tu vieilli avec tes voitures: petites (r5, 205) puis moyenne (r19, golf) puis grands (lagunaS) puis mini bus ( :D ): espace IV...

a ce train là, on arrive bientot au corbillard :( :mrgreen: :sm18:

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yferec
Losange de Carton
Inscrit le: 19 Fév 2003
Messages: 102
Localisation: nantes
Message Jeu 27 Mar, 2003 10:00:19
 
Et encore , j'aurais pu choisir la VelSatis en noire à la place de l'Espace :lol:

J'adore ma petite famille mais c'est vrai que c'est assez frustrant de ne pas pouvoir rouler dans une petite bombe comme une S 2000 ou une clio RS 2.

Quand je n'aurais plus besoin de traîner les sièges bébés, j'espère pouvoir avoir une seconde voiture d'occase plus fun !

En attendant, je pense très prochainement faire une journée d'essai sur circuit avec une porsche.
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Jean-Mi
Nouveau
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Message Jeu 27 Mar, 2003 17:46:09
 
Ben oui, et bien à défaut de ne pouvoir me payer une voiture plus fun (d'autant que mes enfants sont grands, que ce n'est pas l'envie qui ... et que je suis tout près de Francorchamps ;)), je me contenterai de la Megane .... qu'enfin j'utilise depuis ce mardi ;)
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Bimba
Membre d'honneur
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Inscrit le: 24 Fév 2003
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Localisation: 09
Message Jeu 27 Mar, 2003 19:47:55
 
Moi j'avais une Z3 et j'ai achetée une Laguna

Y'a pas une erreur ?

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adrien
Losange d' Alu
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Messages: 1362
Localisation: paris
Message Jeu 27 Mar, 2003 20:24:16
 
c'est vrai que ces deux voitures ont des philosophies bien differentes ... :lol:
c'etait quoi comme moteur la Z3 ?

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Clio RS une voiture qu'elle est bien pour la conduire
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dragon240
Losange de Papier
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Inscrit le: 26 Jan 2003
Messages: 69
Localisation: RP
Message Ven 28 Mar, 2003 00:34:24
 
j'ai fait ces qques photos pour les 20 ans de ma 240











suffit de cliquer pour voir en taille originale

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Volvo for life
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Véssisse
Losange de cuir
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Message Mer 02 Avr, 2003 09:24:34
 
Donc pour ma part, j'ai une Laguna II vV6-24V Estate Initiale vert amande, qui est vivante, si si je vous assure.
Et elle n'est pas souvent de bonne humeur :? sinon mes précédentes voitures :

1989 : R11 GTL bordeau (ma première voiture) 110 000 - 220 000 km
1992 : R21 TXE 5 portes blanche 20 000 - 270 000 km
1987 : Laguna I.I 2.0-16V RXT vert anglais 0 - 65 000 km (détruite sur autoroute par un jeune con)
1989 : Laguna I.II 2.0-16V RXT vert abysse 0 - 85 000 km
2001 : l'actuelle 0 - 45 000 km.

Hormis la dernière qui est une catastrophe niveau fiabilité, les autres ont été très robustes, sans aucune panne.
C'est pourquoi je suis resté chez Renault car satisfait.
Maintenant, c'est une autre histoire.
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renault man
Administrateur
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Message Mer 02 Avr, 2003 12:16:39
 
ouai, mais comme le dit ta signature, "beta testeur chez renault..."

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XtremeDanger
Losange de Carton
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Inscrit le: 15 Avr 2003
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Message Mar 15 Avr, 2003 22:52:59
 
Véssisse a écrit:
Donc pour ma part, j'ai une Laguna II vV6-24V Estate Initiale vert amande, qui est vivante, si si je vous assure.
Et elle n'est pas souvent de bonne humeur :? sinon mes précédentes voitures :

1989 : R11 GTL bordeau (ma première voiture) 110 000 - 220 000 km
1992 : R21 TXE 5 portes blanche 20 000 - 270 000 km
1987 : Laguna I.I 2.0-16V RXT vert anglais 0 - 65 000 km (détruite sur autoroute par un jeune con)
1989 : Laguna I.II 2.0-16V RXT vert abysse 0 - 85 000 km
2001 : l'actuelle 0 - 45 000 km.

Hormis la dernière qui est une catastrophe niveau fiabilité, les autres ont été très robustes, sans aucune panne.
C'est pourquoi je suis resté chez Renault car satisfait.
Maintenant, c'est une autre histoire.


T'as une Initiale :shock: Pas de bol que ça marche pas... :oops:

On pourrait voir une photo de ton engin extérieur/intérieur? Que je me fasse une idée du vert amande, et aussi voir un intérieur de Laguna initiale, c'est rare. Enfin, si c'est possible :D

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L'intelligence, c'est comme les parachutes, quand on en a pas, on s'écrase.
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nicolas
Losange d' Argent
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Messages: 7119
Message Mer 16 Avr, 2003 07:29:09
 
XtremeDanger a écrit:
On pourrait voir une photo de ton engin extérieur/intérieur? Que je me fasse une idée du vert amande


Tu as dit que ça ressemblait au vert pistache du scenic dans ton sujet sur la couleur idéale pour un vel satis :wink:

Alors voici ma voiture :




:sm3:
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XtremeDanger
Losange de Carton
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Messages: 296
Message Mer 16 Avr, 2003 11:02:36
 
nicolas a écrit:
XtremeDanger a écrit:
On pourrait voir une photo de ton engin extérieur/intérieur? Que je me fasse une idée du vert amande


Tu as dit que ça ressemblait au vert pistache du scenic dans ton sujet sur la couleur idéale pour un vel satis :wink:


Euh, oui, mais apparemment c'est pas la couleur à laquelle je pensais :oops:

C'est pas mal :wink: Mais un peu trop de jaune pour moi :?

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Véssisse
Losange de cuir
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Messages: 531
Message Mer 16 Avr, 2003 13:52:38
 
Les photos, pour bientôt, dès que j'aurais retrouvé ce #@^!,!##'@# de mot de passe pour mon site ftp.
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Bimba
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Message Mer 16 Avr, 2003 15:01:36
 
J'avais une 1.8 Adrbo

ca avoinait pas mal deja pour 120 cv

c'était léger :wink:

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Bimba
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Message Mer 16 Avr, 2003 15:03:16
 
Véssisse a écrit:
Donc pour ma part, j'ai une Laguna II vV6-24V Estate Initiale vert amande, qui est vivante, si si je vous assure.
Et elle n'est pas souvent de bonne humeur :? sinon mes précédentes voitures :

1989 : R11 GTL bordeau (ma première voiture) 110 000 - 220 000 km
1992 : R21 TXE 5 portes blanche 20 000 - 270 000 km
1987 : Laguna I.I 2.0-16V RXT vert anglais 0 - 65 000 km (détruite sur autoroute par un jeune con)
1989 : Laguna I.II 2.0-16V RXT vert abysse 0 - 85 000 km
2001 : l'actuelle 0 - 45 000 km.

Hormis la dernière qui est une catastrophe niveau fiabilité, les autres ont été très robustes, sans aucune panne.
C'est pourquoi je suis resté chez Renault car satisfait.
Maintenant, c'est une autre histoire.


En 1987 , y'avait deja des Laguna :wink:

Il a fait quoi le jeune con ? :sm19:

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CHRYSTELL
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Messages: 37
Localisation: Lorraine
Message Sam 19 Avr, 2003 18:18:56
 

Bonjour à tous. Je me suis nouvellement inscrite sur le site et je souhaite me présenter également à vous :
C'est depuis 1978 que ma famille est passée chez Renault.
Lorsque j'a connu mon époux, il possédait une ... Fiat (triste histoire que la nôtre et celle de cette voiture - je pourrais la raconter plus en détails si ça intéresse certains d'entre vous).
Ensuite, nous avons eu une Talbot (en 1994 - d'occas bien sûr) du temps de leur collaboration avec Simca et Chrysler : Talbot 1510 SX 1980, 1,6 l et 90 ch (intérieur velour, vitres électriques, ordi de bord, régu de vitesse mais auto - très bonne caisse par ailleurs mais un peu ancienne et climatisée à la fin mais pas d'origine et là nous l'avons changée en 1995 pour une R25 GTX (couleur Titien) avec l'autoradio monté d'origine qui a rencontré une brave R21 de trop près :cry: . Alors on racheté en 1996 une ... R25 GTX, la même sauf la couleur : celle-là on l'a amenée jusqu'à env. 350.000 / 400.000 kms :P . Et je suis persuadée que cette petite merveille roulerait encore si un jour je n'avais pas décidé que des R25 : ASSEZ (on en a eu 10 dans la famille, j'ai appris à conduire dessus et donc malgré les épisodes Fiat et talbot, ASSEZ) :roll: . Alors on a acquit une 1ère Safrane 2.0 RXE (2ème phase) qu'on a trouvée très bien 8) . Entre temps j'ai commencé à travailler et il m'a fallu une voiture : R19 3 portes TXE qui tirait super bien (ma première voiture perso avec mes sous :oops: ). Pour la remplacer après qu'elle ait dépassé 250.000 kms, je me suis laissée tenter par une Laguna 2.0 RXE très bien équipée rouge étrusque : jolie tout plein :sm3: et qui tirait plus que la 19 et que j'ai emmenée jusque 200.000 kms. Alors ensuite, on a trouvé que le cuir c'était super :!: : on avait jamais osé jusque là : 2ème Safrane 2.0 RXE avec cuir - très très agréable : je me suis promis que ma prochaine à moi aurait aussi le cuir ce qui fait que pour remplacer la Laguna nous avons commandé ma première voiture NEUVE : Mégane II coupé 1.9 DCI (mon premier diesel) finition Luxe - Privilège mais ambiance Dynamique pour avoir le cuir couleur Carbone :sm3: :sm3: . Nous l'avons reçue le 15.01.03 et elle a déjà ... 10.000 kms.
Voilà : en projet mais alors pas tout de suite : on vise une Vel Satis et comme je me suis laissée convaincre que les diesels d'aujourd'hui sont très bons, eh bien ce sera peut-être un diesel aussi, mais alors le V6 :wink:
Chrystell
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renault man
Administrateur
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Inscrit le: 23 Jan 2003
Messages: 3875
Message Sam 19 Avr, 2003 18:24:18
 
quelle story ! Merci !

Je vois que entre Renault et toi (et la R25 :D ) c une histoire d'amour depuis longtemps !
On t'excuse pr les épisodes Fiat et Talbot.. Tout le monde fait des erreurs ds sa vie :D
Et puis les erreurs ça sert à ne plus les faire après !

Sinon, pr la VS bon choix ! Mais attention, la V6 dCi est fichtrement chère !! :shock:

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E.T.R.
Losange de Carton
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Inscrit le: 31 Mar 2003
Messages: 155
Localisation: 92
Message Lun 28 Avr, 2003 17:11:11
 
:sm9:

Alors dans l'ordre:
1ère voiture (en fait j'ai récupéré celle de ma mère) une Leyland Innocenti !!
Ensuite j'ai eu 2 R5 la dernière a été embrochée par une BX qui n'avait pas vu le feu rouge :cry:

Je suis ensuite passé chez Citroën avec 2 AX(aussi) puis une ZX Turbo D

Quand j'ai eu mon deuxième enfant ça faisait un peu petit le coupé, je suis donc revenu chez Renault avec jusqu'à maintenant 3 scénics
1°) Un Scénic RXT dTi (gardé 6 mois)

2°) Un Scénic RXT dCi (bien la réduction du bruit et la clim auto)

3°) L'actuel: un Dynamique toujours dCi. (bien la sellerie mi-cuir, le controle de la pression des pneus au tdb et la meilleure finition.)

Et surtout les jantes en 16" et les pneus en 205/50 pour le roulis qui est franchement diminué.
Le seul problème c'est le prix des pneus (175€ l'unité quand même)
Enfin ma dernière crevaison datait d'il y a 10 ans)
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