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[Tous Modèles] [Topic-Unique] Le futur de la connectivité automobile

rpm91
Modérateur PR
Message Lun 05 Juin, 2017 22:06
Pendant que Renault rachète la R&D européenne d'Intel pour développer sa compétence, ses partenairse Daimler et Nissan sont parties prenantes de AGL (Automotive Grade Linux), plate forme Open Source pour co-développer les applications connectées du futur sur base Linux.

https://www.automotivelinux.org/about/members

Grosses économies d'échelle en vue, offre beaucoup plus importantes d'appli, mais évidemment gros risque sur la sécurité (plus il y a de clients, plus il y a de hackers.....)

Etrange que Renault ne soit pas associé :pense:

peut-être parce qu'ils sont partenaires de Microsoft?
http://www.lemonde.fr/economie/article/2016/09/26/renault..ee_5003768_3234.html

Mais Nissan l'est aussi, alors.....? :pense: :pense: :pense:

Ca bouillonne, ça bouillonne! :crazy:
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ex-Outback LTDex-Laguna II.2
j2c
Membre d'honneur
Message Mar 06 Juin, 2017 07:06
On parle de sécurité de hackers et autre.. mais la sécurité automobile ? avec cette distraction supplémentaire qui retire encore de l'attention à la conduite. :aieu:
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
https://j2c.org
rpm91
Modérateur PR
Message Mar 06 Juin, 2017 13:06
Tant que les autos ne sont pas autonomes, c'est une question, et plus il y aura de têtes à se pencher dessus, avec les moyens que donne un marché potentiel de 20 ou 30 millions par ans, mieux ce sera.

Et dans 5-10 ans, là , ce sera open bar.....
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