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[Tous Modèles] Réparation feux arrière (sapin de noel) [Réglé]

Bonjour, j'ai un soucis, j'ai essayer de réparer comme la fait la personne, sauf plus de clignotant et de warning. help ^^

Merci pour ceux qui répondront.
Bonjour !

Je voulais vous remercier car cette technique m'a sauvé a une semaine de la contre visite, en 10 min hop plus de souci !

Reste juste le 3eme feu stop qui est mort d'inondation a mon avis !

Bonne continuation et n'hesitez pas a donner d'autres astuces comme ca, on est preneur !!!
j2c
Membre d'honneur
Message Ven 07 Mar, 2014 16:03
Cool, merci pour ton retour d'info :wink:
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 140 000km (compteur phase 2),GPS CNC,
Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
http://j2c.org
j2c
Membre d'honneur
Message Ven 07 Mar, 2014 16:03
usaFullsize a écrit:
Bonjour, j'ai un soucis, j'ai essayer de réparer comme la fait la personne, sauf plus de clignotant et de warning. help ^^


Hum.. là, comme ça, je pense que tu n'a pas fais comme moi, et que tu as du poser ton fil sur la mauvaises piste.
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Bonjour, j'ai récupéré une Renault clio 2 phase 1 de 1998.
J'ai le même problème de sapins de Noël avec cligno droit.

J'ai testé avec un fil séparé au niveau de la masse et cela devient normal.

Ma question était : puis je soudé mon fil de masse n'importe où sur la platine ? Si non, où ça ?

Depuis mon test, les feux de recule ne s'allume plus.
Avez vous une idée ?

Mes warnings fonctionnent que quand contact mis.

J'ai remplacé le fusible des essuies glaces arrière qui comprenant dégivrage vitre arrière et moteur lave glace avant arrière. Depuis ma radio ne s'éteint plus quand je retire la clé. Mais je ne sais dire si il était casser avant ou pas.

Au dessus de la batterie, on a un petit bouton rouge "bizarre" avec une cosse électrique dessous, il était débranché, a quoi sert il ?


Merci beaucoup :)
Dernière édition par Thozma le Mer 16 Avr, 2014 13:04; édité 1 fois
Bonjour,
je viens enfn de tenter cette réparation sur mes feux. je n'en ai fait qu'un pour le moment. Mais c'est pas mieux qu'avant voire même pire. Please help !
Il faut bien juste couper et relier le fil dont le connecteur est brûlé à un fil plus gros puis le souder ? y a-t-il un endroit précis où le souder ?
Merci d'avance pour votre aide.
j2c
Membre d'honneur
Message Mer 11 Juin, 2014 12:06
Tu peux faire une photo de ta platine, ainsi que ta prise brulée ?

Tu peux également me faire une photo de ta réparation ?
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Bonjour,

j'ai fait des photos mais je n'arrive pas à les mettre dans mon message. :(
Pour insérer des photos, tu as un bouton "Insérer une image" à gauche sous les smileys :wink:
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Le gras, c'est la vie
Oui j'ai vu le bouton pour ajouter des photos mais je n'ai pas réussi. Je réessaierai demain.
j2c
Membre d'honneur
Message Ven 13 Juin, 2014 15:06
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Bonjour,
voici donc les photos demandées. Connecteur brulé, réparation.
Si quelqu'un peut m'aider, ce serait gentil. Je suis pas très doué là dedans et je suis un peu perdu. :)
clic pour agrandir
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j2c
Membre d'honneur
Message Dim 15 Juin, 2014 07:06
ta réparation me semble bonne.

tu devrais également tenter de passer un coup de papier de verre sur les contacts au dos de la platine.

je suppose que tu as bien-sur vérifié que les ampoules étaient bonne, ainsi que les fusibles ?
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Bonsoir, je suis tout neuf ici je me présenterai après.
J'ai juste une chose à dire, ce monsieur est très doué,
ma voiture viens d'être refusée au controle technique à cause de ce
foutu problème.
Merci pour ce tuto, des fois, des doublons ca fait pas de tort.
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La vie est courte mieux vaut en profiter un max surtout en renault.
j2c
Membre d'honneur
Message Ven 20 Juin, 2014 08:06
Merci pour ton retour d'info :) bienvenue sur le forum ;)
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De rien, je ne sais pas combien de temps tu as mis pour trouver la soluce mais chapeau bas, j'ai soudé le cable en question sur la platine, je l'ai fait des deux côtés, maintenant as pu sapin de noel :) :) :) :) :P
Suis super content, je te payerais bien un verre.

Encore merci.
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j2c
Membre d'honneur
Message Ven 20 Juin, 2014 17:06
Bah, disons qu'il m'a fallu un peu de temps pour comprendre pourquoi un problème de masse pouvait foutre la zone comme ça.. et ça c'est grâce à d'autres personnes sur ce forum que je l'ai compris.

Ensuite, y en a eut pour 1 h pour réparer. La collègue qui est repartie avec sa clio était content ce soir là.. sa voiture avait également été recalée au CT, et on lui demandait 700€ pour refaire le faisceau complet + les feux..

Quand elle m'a annoncé le prix, je lui ai dit "bon, t'as rien à perdre à me laisser tenter un truc.. " et.. finalement, c'était ça.
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respect !!! :D
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