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[Tous Modèles] renault a très bas prix ?
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pour ou contre ce genre de véhicule ?
l'acheter pour son prix
18%
 18%  [ 6 ]
l'acheter pour sa taille
0%
 0%  [ 0 ]
l'acheter pour son entretien
0%
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non , ce genre de véhicule n'est pas sécurisant
50%
 50%  [ 16 ]
peut etre s'il est fiable et sécurisant
31%
 31%  [ 10 ]
Total des votes : 32

Char Aznable
Losange de Bronze
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Inscrit le: 21 Sep 2003
Messages: 3410
Localisation: le trou champenois
Message Dim 13 Jan, 2008 12:55:32
 
C'est amusant que tout le monde parle uniquement de ses intentions pour la Tata, quant la question était de savoir se qu'il penserait d'une équivalente chez Renault !? :hum2: :nonnon:


De plus, les norme européènes de sécurité et surtout les test euro'n cap sont parfois assez idiots. En effet, si d'un côté, ils permette une meilleur sécurité à l'interrieur de nos voiture, ils sont responsable d'une prise de poids de nos voiture. Hors, une voiture plus lourde, c'est une énergie cinétique plus importante, donc, un risque potentiel pour les autres, plus élevé.

Sans oublier que, qui dit voiture plus lourde, dit plus d'énergie nécéssaire pour la déplacer, donc plus de consommation, donc plus de polution.

Eh oui.


Enfin, le constructeur Tata, dont vous vous moquez tant, prévoierait une version électrique pour l'Europe. J'aimerait voir la même chose chez Renault.

http://www.moteurnature.com/actu/uneactu.php?news_id=23573

_________________
"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
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megane coupe59
Losange de cuir
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Messages: 757
Message Mar 15 Jan, 2008 08:56:20
 
Char Aznable a écrit:
C'est amusant que tout le monde parle uniquement de ses intentions pour la Tata, quant la question était de savoir se qu'il penserait d'une équivalente chez Renault !? :hum2: :nonnon:


De plus, les norme européènes de sécurité et surtout les test euro'n cap sont parfois assez idiots. En effet, si d'un côté, ils permette une meilleur sécurité à l'interrieur de nos voiture, ils sont responsable d'une prise de poids de nos voiture. Hors, une voiture plus lourde, c'est une énergie cinétique plus importante, donc, un risque potentiel pour les autres, plus élevé.

Sans oublier que, qui dit voiture plus lourde, dit plus d'énergie nécéssaire pour la déplacer, donc plus de consommation, donc plus de polution.

Eh oui.


Enfin, le constructeur Tata, dont vous vous moquez tant, prévoierait une version électrique pour l'Europe. J'aimerait voir la même chose chez Renault.

http://www.moteurnature.com/actu/uneactu.php?news_id=23573




eh bien votre reve de voitures renault electriques va certainement se réaliser :
renault electriques
last_editDernière édition par megane coupe59 le Mar 15 Jan, 2008 08:57:08; édité 1 fois
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