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[Tous Modèles] Quel avenir pour Renault dans le haut de gamme ?

Il me semble que le projet de baser ce véhicule sur base de Mercedes classe E a été abandonné par Renault

Quand au totoshop pas mieux que toi :ko:
La news date d'Aout 2012 ??? :euh: :euh:
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Le gras, c'est la vie
J’ai pensé que Renault va utiliser le mot Altica pour la remplaçante de la Laguna3. :pense:
Sinon,c'est une bonne nouvelle, après il faudra travailler un peu sur le design pour que la voiture soit belle car la Vel Satis était une horreur. :ouioui:
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lmoustik a écrit:
Il me semble que le projet de baser ce véhicule sur base de Mercedes classe E a été abandonné par Renault

Quand au totoshop pas mieux que toi :ko:


Puisque le projet n’était pas assez rentable pour Renault. :wink:
J’ai lu que la remplaçante de la Latitude sera vendue aux Etats Unis sous la marque Mitsubishi. A vérifier…. :sifflote:
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Il n'y aura pas de remplaçante pour la Latitude vendue chez nous.

Par contre, ce qui est déjà confirmé, c'est que la remplaçante de la Laguna et la remplaçante de la Samsung SM5 serviront de base pour une future berline Mitsubishi destinée au marché US. La Samsung et la Mitsu seront fabriquées en Corée dans l'usine RSM de Busan. La remplaçante de la Laguna sera fabriquée en France, dans l'usine de Douai qui produira aussi les nouvelles génération de Scenic et d'Espace.
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Le gras, c'est la vie
Les rumeurs d'un trio Berline 4 portes / Coupé 5 portes / Break pour remplacer les quatre déclinaisons actuelles des Laguna / Latitude sont elles exactes ? :pense:

Car ceci serait tout à fait compatible avec le schéma industriel annoncé, la berline 4 portes étant surtout destinée aux marchés américains et asiatiques, alors que le coupé 5 portes permettrait de se maintenir sur le marché européen.
4 portes (sedan) et break uniquement.
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Le plaisir automobile commence là ou le diesel s'arrête - c'est à dire à 4000 tr/min
Donc ce n'est pas la Latitude mais la Laguna qui n'aurait pas de remplaçante... je trouverais cela dommage personnellement. :(
CG a écrit:
Donc ce n'est pas la Latitude mais la Laguna qui n'aurait pas de remplaçante... je trouverais cela dommage personnellement. :(


BarbiDoll a écrit:
4 portes (sedan) et break uniquement.


Pas de 5 portes ni de coupé ? :bluecry: :bluecry: :boude: :langue:
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Que la passion soit avec vous
Je savais le coupé 2 portes condamné mais le coupé 5 portes... cela serait du gâchis alors que c'est la mode chez les allemandes...
Dernière édition par CG le Ven 24 Jan, 2014 17; édité 1 fois
Il n'a jamais été question d'un coupé 5 portes dans les communications officielles de Renault. Le seul truc, c'est que la remplaçante de la Laguna sera une berline 4 portes classiques au lieu d'être une berline à hayon.
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Le gras, c'est la vie
CG a écrit:
Donc ce n'est pas la Latitude mais la Laguna qui n'aurait pas de remplaçante... je trouverais cela dommage personnellement. :(


Cette future berline 4 portes classiques va remplacer à la fois la Laguna3 et la Latitude à l’instar de Peugeot et sa 508. :wink:
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Et Renault va perdre encore des clients qui sont fideles au modéles 5 portes.
Et c'est vrai, Renault abandonne le creneau aux marques allemandes qui elles devellopent des modeles 5 portes (audi, BMW)
C'est domage au même titre que Renault a arreté la commercialication de la Fluence en France en laissant le marché libre à la Jetta et autres modeles allemands........
La gamme idéale pour moi sur le creneau de la Laguna, une berline 4p, une 5p, un breack et un coupé 2 ou 4p voir les deux. IL est loin le temps de la gamme de la R21, ou il ne manquait que le coupé
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Super5 GTL 1.1 (1986), R21 GTS (1990), Laguna 1.8 RT (1994), Laguna 1.8 16V RXT (1998), Megane 1.9 dTi 98 ch RXE pack Clim (2000), Safrane 2.2 dT Confort (2000)
Ben! justement aujourd'hui le coupé on l'a! Alors de quoi se plaint-on? commenter des rumeurs ca va un moment!
Après c'est vrai qu' il faudrait effectivement une 5 portes pour certains marché, une 4 pour d'autres, même si ce n'est pas ca qui faisait le gros des ventes de 21. Un coupé 5 portes peut être aussi utile, même si perso je n’adhère pas au concept, je préfère une vraie berline bien dessinée qui s'assume en tant que telle.
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« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
Tout à fait. Le coupé existe aujourd'hui, sauf que les ventes ne suivent pas :eyes:
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Le gras, c'est la vie
Le coupé ne se vend pas car l'avant a été loupé et n'a jamais vraiment été restylé. C'est dommage.
Le coupé Laguna, ne represente pas 10% des ventes de la laguna (j'avais lu ca il y a quelques temps)
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Renault a vendu 2000 Laguna coupé en 2012 dans le monde entier. :wink:
Pour l’année 2013, je n’ai aucune idée. :sifflote:
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