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Le Forum Planete Renault : Venez pour l'info, restez pour l'ambiance
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Renault Mégane 3 Coupé
La Mégane 3 possède de solides arguments face à ses rivales d’outre-Rhin. Si la qualité progresse, on regrette son style plus conventionnel, même si certains seront ravis. Il faudra attendre janvier 2009 pour la voir sur nos routes…
(Lire la suite...)
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Les codes moteurs Renault
Voici une liste, non exhaustive, des différents moteurs Renault avec leur nom de code. Pour certaines, les plus récents, un lien vous permet de visualiser l'article qui lui est associé.
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| que pensez vous du désign que nous propose renault ? |
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| bien |
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| moyen |
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| passable |
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| horrible |
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| vous n'achetez plus de renault a cause du désign |
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| Total des votes : 100 |
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| Auteur |
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SETH Alpine
Losange de Carton
Inscrit le: 02 Déc 2007 Messages: 108
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Posté le: Lun 03 Déc, 2007 20:12:52 Sujet du message: |

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twingo 2 et Laguna 3 avant ou après replatrage... Même constat . La forme générale, quasi aucune inspiration, ne me parlez pas de design là où il n'yen a pas. Le pli de l'aile arrière est représentatif de l'ensemble, il était à sa place sur le coupé Fluence, mais repris sur un ensemble, autre il perd de sa superbe et fais perdre tout cohérence à cette berline.
Quand on voit le nombre de projet enthousiasmant de petite Twingo que peut inspirer un tel mythe, je ne peux résoudre à croire que les necessitées industrielles, de sécurités et de coûts, vont forcément ammocher tous les dessins des designers.
Mais où vont-ils chercher leur panel? Aucun n'a crié à l'horreur ou quoi?!
( remarque: ya pas que renault...Confère BMW qui massacre la nouvelle Mini en la restilant de quelques cm disgracieux et mal placés)
finalement le style de la Zoé était pas si mal..
http://www.forum-auto.com/automobile-pratique/section1/sujet287641.htm
Dernière édition par SETH Alpine le Lun 03 Déc, 2007 20:38:58; édité 1 fois
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Clio boy3
Losange de Carton
Inscrit le: 04 Mai 2007 Messages: 341
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Posté le: Lun 03 Déc, 2007 21:02:48 Sujet du message: |

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inovation-jo
Losange de Carton
Inscrit le: 28 Nov 2007 Messages: 187
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pezed
Losange de cuir
Inscrit le: 18 Sep 2006 Messages: 583
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Ubuntu
Losange de Bronze
Inscrit le: 12 Déc 2003 Messages: 3503
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Posté le: Lun 03 Déc, 2007 22:53:04 Sujet du message: |

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peut être, mais sur le fond il n'a pas tord, c'est ce que toutes la presse auto disait quand elle est sortie et je suis sur que beaucoup qui aujourd'hui l'encense, en pensait autant a l'époque, et objectivement, dans l'absolue, la nouvelle est mieux, plus fluide, plus équilibré, plus moderne, plus stable, (je parle bien du design) bien que moins original.
_________________ «Avec le violon, il faut choisir : ou bien tu joues juste, ou bien tu joues tzigane.»
Boby Lapointe
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Chriss51
Membre d'honneur
Inscrit le: 30 Jan 2005 Messages: 15312 Localisation: [Zone51]
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pezed
Losange de cuir
Inscrit le: 18 Sep 2006 Messages: 583
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Posté le: Lun 03 Déc, 2007 23:49:23 Sujet du message: |

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| Ubuntu a écrit: | | peut être, mais sur le fond il n'a pas tord, c'est ce que toutes la presse auto disait quand elle est sortie et je suis sur que beaucoup qui aujourd'hui l'encense, en pensait autant a l'époque, et objectivement, dans l'absolue, la nouvelle est mieux, plus fluide, plus équilibré, plus moderne, plus stable, (je parle bien du design) bien que moins original. |
je ne suis pas du tout d'accord sur le design plus fluide, plus équilibré. Il n'a pour moi rien de fluide, l'arrière ne découle pas du tout de l'avant ; quant à équilibré, je ne trouve pas, toujours la faute à cet avant très massif. Faire un avant aussi massif pour les normes piétons et ne recueillir "que" (façon de parler) 4 étoiles àl'euroncap, je trouve qu'il y a un loupé.
je n'aime pas trop la nvelle 500 mais au moins l'avant est-il mieux traité esthétiquement (qui plus il récolte 5 étoiles).
(ah, et j'ai de suite adoré la twingo, par son côté jouet, son côté pratique, ses couleurs bonbon qui flashaient ; il faut dire que j'ai très rapidement pu monter dedans et constater à quel point elle était bien foutue)
Dernière édition par pezed le Lun 03 Déc, 2007 23:50:31; édité 1 fois
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Ubuntu
Losange de Bronze
Inscrit le: 12 Déc 2003 Messages: 3503
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Posté le: Mar 04 Déc, 2007 07:45:20 Sujet du message: |

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Une précision avant de revenir au sujet (le style) la note pour le choc contre piétons, ne rentre pas pas en ligne de compte pour l'obtention des étoiles.
Sinon quand on parle de style il est difficile d'affirmer quoi que ce soit, j'avoue que je me suis un peu avancé en parlant de fluidité, et bien que je parlait par rapport a la Twingo 1, ce n'est pas ce qui caractérise cette voiture je l'admet, mais c'est une tare partagé par toutes les nini citadines. En fait je voulais parler de dynamisme, et là, il n'y a pas photo, la 2 fait bien plus dynamique. D'ailleurs a propos de photo et pour illustrer de quoi on parle.
Même si l'ancêtre a de beau reste, admettons qu'elle fait un peu caisse a savon par rapport a la nouvelle.
Et je suis certain que si on avait pas la référence de l'ancienne, si on avait présenté les deux modéles en mêms temps, la grande majorité des suffrages irait à la deux.
| Chriss51 a écrit: | | Plus moderne, c'est pas dur, par rapport à une voiture sortie en 92 si ma mémoire est bonne ! |
J'ai pas dit que c'était dur.
_________________ «Avec le violon, il faut choisir : ou bien tu joues juste, ou bien tu joues tzigane.»
Boby Lapointe
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megane coupe59
Losange de Carton
Inscrit le: 16 Déc 2004 Messages: 349
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Zzeria
Losange d' Acier
Inscrit le: 28 Sep 2007 Messages: 2941 Localisation: Champigny-sur-Marne (94)
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inovation-jo
Losange de Carton
Inscrit le: 28 Nov 2007 Messages: 187
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larry.kubiak
Losange d' Acier
Inscrit le: 07 Sep 2006 Messages: 2639 Localisation: Essonne
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pezed
Losange de cuir
Inscrit le: 18 Sep 2006 Messages: 583
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Posté le: Mar 04 Déc, 2007 15:35:50 Sujet du message: |

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| larry.kubiak a écrit: | | Après, par rapport à la Fiat 500, il y a le côté affectif qui rentre en compte et la Twingo ne peut pas lutter ... | tu as tout à fait raison, mais c'est également faute de n'avoir pas su capitaliser sur la twingo ancienne génération qui avait (et a tjs) un capital sympathie énorme (surtout en France).
Grâce aux photos d'Ubuntu (fort judicieusement postées ) on voit très bien qu'il y a eu une volonté de rupture très forte : autant la twingo 1 joue sur son côté petit véhicule rigolo (des phares ronds un peu globuleux, un arrière tout en rondeurs une bouche souriante), autant la 2 joue sur le dynamisme (yeux acérés, calandre sportive, ailes exhubérantes).
on a vraiment deux approches très différentes du segment (que, quant à moi, je regrette énormément). La twingo 2 ne lève en moi aucun sentiment de sympathie ou d'amusement. Je trouve qu'elle fait plutôt "je suis jeune et je veux me la péter mais j'ai juste les moyens pour un twingo". Je ne jette pas la pierre à cette catégorie de personnes, je dis juste que j'ai l'impression que cette catégorie de gens est loin d'être hégémonique sur ce segment (ils iront plutôt sur des voitures du segment supérieur d'occasion, qu'ils customiseront).
enfin, je me trompe peut-être et tout ce que je souhaite à renault c'est de bien marcher. Mais ca ne m'empêche pas d'être déçu du style de cette twingo que je trouve pire que consensuelle, je la trouve sans le moindre attrait.
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tapas en bal
Losange de Carton
Inscrit le: 11 Aoû 2007 Messages: 102
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Posté le: Ven 07 Déc, 2007 00:37:20 Sujet du message: |

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| inovation-jo a écrit: | | a moi je prefere la TWINGO elle a un style sportif et elle a toujour sa bouille simpas a mon gout |
Avec son strabisme divergent, moi elle me fait surtout penser à la bouille d'un escargot.
Et je vois pas où est le coté sportif avec ce 'cul d'éléphant'.
J'ai voté "horrible" parce qu'il faut vraiment avoir de la merde dans les yeux pour trouver séduisantes les nouvelles Twinghosn et Laguna(ze) !
Pour être tout à fait honnête, la production récente de Renault est un mélange de quelques réussites esthétiques incontestables (Mégane 2, Clio 3), mais surtout de grosses bouses (Scénic "restylé" à coup de marteau, Veau Satis, Twingo d'oeufs, Laguna d'oeufs ...).
Je suis triste de dire ça mais Renault est en train de devenir une marque pour "vieux" (avec forte cataracte). Tout le contraire de Citroën qui, doucement mais surement, poursuit sa révolution en sortant des modèles sympas (C1, C3), dynamiques (C4, Picasso) et maintenant 'statutaires' (nouvelle C5)!
Ce que je n'aurais jamais imaginé il y a peu de temps encore...
Dernière édition par tapas en bal le Ven 07 Déc, 2007 00:38:55; édité 2 fois
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MeganeSteve
Losange d' Alu
Inscrit le: 30 Déc 2003 Messages: 1196 Localisation: Entre Terre et Mer
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Clio boy3
Losange de Carton
Inscrit le: 04 Mai 2007 Messages: 341
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Posté le: Ven 07 Déc, 2007 08:20:36 Sujet du message: |

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GT en E84
Losange de Carton
Inscrit le: 21 Sep 2006 Messages: 120
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Posté le: Ven 07 Déc, 2007 09:54:52 Sujet du message: |

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Ubuntu
Losange de Bronze
Inscrit le: 12 Déc 2003 Messages: 3503
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Posté le: Ven 07 Déc, 2007 16:22:45 Sujet du message: |

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+1 Plus je vois la nouvelle laguna plus je me dis , que non seulement c'est une belle voiture, mais qu'en plus Renault a fait très fort, avec le design de cette voiture.
Comme tout le monde en la découvrant je n'arrivais pas a mi faire, je la trouvais pas moche, mais j'accrochais pas vraiment, il y avait des trucs qui me choquaient. Sans doute parce que cette voiture se posait en dehors des standards du design des voitures actuelle, et du style Renault, et comme souvent quand on découvre quelques chose de franchement nouveau, il faut du temps pour s'y habituer et apprécier à sa juste valeur.
_________________ «Avec le violon, il faut choisir : ou bien tu joues juste, ou bien tu joues tzigane.»
Boby Lapointe
Dernière édition par Ubuntu le Ven 07 Déc, 2007 16:48:26; édité 1 fois
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