[Tous Modèles] que pensez vous du désign que nous propose renault ?

[pezed]

moyen.

les dernières voitures sorties sont fadasses (lag 3 et twingo2)

par contre, j'aimais plutôt bien les scenic II, megane II, clio III, avantime. J'aimais pas du tout la vel satis et bof pour l'espace IV.

n'oublions pas que les lag3 et twingo2 ne sont pas "by Ghosn". Il n'a procédé qu'à des modifs de "rattrappage" et, d'après un haut cadre de renault maintenant à la retraite que je connais (je ne parle pas de LS), heureusement que Ghosn est intervenu.

Pour juger des renaults "by Ghosn", il va falloir attendre la megane 3 puis le scenic 3.

Bref, je continue d'espérer des voitures qui (me) plaisent.

[Clio boy3]

J'ai mis bien, les design réussit selon moi sont :
- Clio3,je possède une Exception et elle a vraiment une sacrée gueule!
- Laguna3 malgré les critiques j'adore le style de la berline, les goûts et les couleurs!

Je trouve moyen le reste de la gamme....

Dommage que le coupé ne soit pas sorti j'aurai mis certainement trés bien! (on y croit!)

[mecdu01]

J'ai voté bien.
Seul la modus I.2 ne m'attire pas. Toutefois je pensais quelle serais pire que ça.

[HéliosEole]

Faute d'item "Décevant" (je ne suis pas près d'avaler la désillusion de la parodie de remplacement de la Twingo ), j''ai voté "Moyen"

[Famous]

Il n'y a pas que Twingo dans la vie, qu'est-ce que tu penses de Laguna III, de Clio III Estate, de Modus phase 2 et Modus Long, de Koleos?

[Char Aznable]

J'ai vôté passable, ce qui ne surprendra personne.

Comme certains, je trouves les dernières nouveauté "fadasses" pour reprendre une expression lue plus haut.

En fait, après l'extravagance du design de la Vel-Satis dont on ne peut nié qu'il est un échec, Renault nous propose par exemple une Laguna III agréable à l'oeuil, mais extrêmement fade, sans personnalité. J'ai un peu l'impression que le design Renault fonctionne en "tout-ou-rien" et qu'il à beaucoup de mal à trouvé un juste milieu : de la personalité sans être extravagant.

Il y a autre chose qui me gêne dans le design actuel, c'est l'absence de cohérence stylistique d'un des nouveau modèle à à l'autre. Je ne perle là que des nouveaux modèles et de ceux dont on connait déjà le design. Ainsi, entre la face avant quasi-pleine des Laguna III ou Twingo II, et les Bec de Fer des Clio III et Koleos, il y a une nette dissonance.

Encore une fois, je tien à préciser que je ne trouve pas ces nouvelles voitures moches, loin de là. Simplement, il leur manque une certaine personnalité.

Si je peu vous exposer mon hunble opinion sur l'impacte commerciale d'un choix d'orientation stylistique, je pense que vouloire faire une voiture qui plaise à tout le monde est illusoire et qu'il vaut mieux faire des voitures pour plaire à tout le monde. Néhanmoins, une grande variété de modèles foncièrement diférents n'empêche pas une cohérence de design.

En voulant plaire à tout le monde avec chacun de ses modèle, Renault court après une chimère. Il vaut mieux fidéliser ses clients que courir après ceux des autres.

[Zzeria]

Si je me fie à l'exemple de Fiat, alors Renault a du souci à se faire. En effet, jusqu'au renouvellement de leur gamme il y a cinq ans, ils avaient des modèles jolis, harmonieux, et qui plus est qui ne ressemblaient qu'à du Fiat. Et puis un jour quelqu'un chez Fiat s'est mis en tête que pour être plus compétitif au niveau européen, il fallait essayer de se rapprocher d'un design plus allemand dans l'esprit... et les ventes de la marque n'ont cessé de chuter ensuite. Sa part de marché s'est considérablement réduit dans certains pays, dont la France.

Si Renault s'entête à vouloir ressembler plus à truc ou à concurrencer machin, ils vont finir par perdre de vue l'idée qu'un véhicule qui plait, c'est d'abord un coup de coeur de designers, et l'aspect commercial vient après. Mais bien entendu les deux sont compatibles (il suffit de regarder la superbe Clio III). Alors que Renault continue de faire ce qu'ils savent faire le mieux... du Renault ! Et que les concept-cars sublissimes qu'ils ont produit ces dernières années inspirent davantage les véhicules de production !

[koleos]

je n'aime pas trop les derniers modèles

le dernier en date : le modus restylé

quand on voit ce que Citroen sort en ce moment
je me demande bien où sont passés les designers Renault

[pierros]

Peut-etre chez Citroen . . .

[koleos]

c clair
Citroen devient innovant
Renault fade au possible

Renault a perdu 2 designer important, qui sont partis chez GM et PSA, dont Ploué chez Citroen justement ...

[mecdu01]

Oui exact. Ploué est l'instigateur du design de la twingo 1.
Un très bon designer qui est parti ou qu'on a fait partir (je ne sais pas) de chez Renault.
Dommage

[Zzeria]

Ma parole, c'est l'hécatombe en Ghosnie ! Où sont les casques bleus ?

[toitoine]

Anne Ascensio qui était partie chez GM en est déjà revenue. Elle est de retour en france.

[fab51]

j' ai voté "passable", c'est sur que j'avais craqué sur la 19.2 a l'époque de ma jeunesse, mais maintenant, a part la lag2 et peut-etre la meg2, question style....

quand je remplacerait mon espace si les choses retent en l'etat, je voterai "vous n'achetez plus de renault a cause du désign".

en ce moment Citroen et Ford me bluffent...

vivement le match futur c8/807 vs smax ou galaxy

[dedeno1]

Mes parents ont toujours possédé une renault : 5, 19, 21, clio 1 et 2, espace 2 et puis la laguna 2 qu'ils ont acquérit il y a un mois(à -28%) avec 10km au compteur. Mais il y a eu une seule exeption : l'ax 1.1 qui m'a laissée un très mauvais souvenir (au bout d'un certain temps il falait descendre de la voiture pour monter certaines cotes.....).

Bref pour ma part, aujourd'hui agé de 19 ans et avec le permis depuis 1ans, j'ai récupéré l'espace 2 de mon père (je suis sportif à haut niveau, il se révèle pratique pour aller sur les course dans le sud de la france quand j'abite paris) avec gps tomtom qui aura l'année prochaine 14ans et qui roule toujours niquel et sans fumée noir (sauf au démarrage, un petit nuage, après une nuit) alors fier de roulé en renault et la prochaine? une renault biensûr.

[Famous]

[larry.kubiak]

Si je voulais faire un peu de mauvais esprit, je dirais que sur la Laguna III il y a beaucoup moins de risques de voir son design vieillir par rapport aux concurrentes que tu cites parce que son design est déjà vieux ...

Plus sérieusement, on disait la même chose du design de la Megane II à sa sortie (ça va vite vieillir, les gens vont se lasser) ... et moi j'ai plutot l'impression qu'elle vieillit très bien ...

[daal02 (david)]

J'ai voté moyen . Ce que j'ai aimé chez Renault c'était la possibilité d'avoir un modèle qui ne ressemble pas à celui des autres marques avec la Mégane II.
Là je commence à avoir un peu peur de me retrouver au volant d'une Renault qui pourrait être aussi fade qu'une Golf.
Je laisse quand même un peu de temps à Renault et son PDG pour nous surprendre, car tout n'est pas négatif; le coupé Laguna, la Clio Estate.... sauf la nouvelle Modus (là je suis un peu déçu )