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[Tous Modèles] Nouveau moteur 1.5 HR15DE et 2.0 MR20DE
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MeganeSteve
Losange d' Acier
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Message Sam 27 Aoû, 2005 21:15:52
 
Les nouveaux moteurs essence 1.5 HR15DE et 2.0 MR20DE développe conjointement avec Nissan seront commercialisé quand et sur quel modèle Renault en premiers ?
last_editDernière édition par Zzeria le Dim 30 Aoû, 2009 20:51:22; édité 1 fois
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Robocop91
Losange d' Or
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Message Sam 27 Aoû, 2005 22:16:29
 
Salut, une parie de la réponse est là:

http://www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?t=7312

@+

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MeganeSteve
Losange d' Acier
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Message Sam 27 Aoû, 2005 23:38:38
 
Robocop91 a écrit:
Salut, une parie de la réponse est là:

http://www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?t=7312

@+


Ben je ne parle pas de moteur diesel mais d'essence :wink:

http://press.nissan-global.com/EN/CORPORATE/RELEASE/newtech.html
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Char Aznable
Losange de Bronze
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Message Dim 28 Aoû, 2005 11:35:45
 
MeganeSteve a écrit:
Les nouveaux moteurs essence 1.5 HR15DE et 2.0 MR20DE développe conjointement avec Nissan seront commercialisé quand et sur quel modèle Renault en premiers ?


Ces code moteurs ne sont pas des codes Renault ni des dénomination de l'Alliance.

Le 2,0l pourait-être le M5R qui sera moter sur la Clio III.

Le 1,5l pourait être un bloc H (remplacent du bloc K), mais il semble que ce bloc soit décliner en 1,4l et 1,6l, et non en 1,5l. de plus, il ne doit pas sortir avant quelques années, me semble-t-il ?

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tomtom
Losange de Carton
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Message Dim 28 Aoû, 2005 12:34:24
 
Les noms de code sont différents chez Nissan et Renault.
On peut probablement parier que ce 2L est lu futur moteur de la Clio III.
Visiblement, ils ont dérivé le 2L à partir de ce 1.5L qui était déjà commercialisé dans la Nissan Tiida. Les blocs H remplaceront vraisemblablement ce 1.5L par la suite.

Ce qui est très intéressant, c'est cette nouvelle boîte CVT. J'avais peur qu'ils eussent abandonné cette technique que l'on ne voit plus dans la gamme.

_________________
Maintenant
BMW Z3 2.8 de 07/1998 achetée en oct 2007 - 55000km en 08/2010
Nissan Almera 1.4 3p de 09/1997 achetée 105000km en nov 2008 - 119000km en 08/2010
Auparavant
Renault Clio 2ph1 RXT 1.4 16s de 06/2000 achetée 65000km en mai 2004 et vendue à 105000 km en oct 2007
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Jarno
Losange de Papier
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Message Dim 28 Aoû, 2005 23:24:30
 
Je ne vois pas pourquoi ils remplaceraient le 1.4 98ch et le 1.6 115ch qui sont au dessus de la concurrence. :roll: Je ne vois pas non plus, pourquoi Nissan s'occupe des moteurs essences vu qu'ils sont pas terrible les leurs :roll:
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MeganeSteve
Losange d' Acier
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Message Dim 28 Aoû, 2005 23:38:02
 
Voila encore un lien interessant a propos de ses moteurs.
www.vroom.be/fr/actualite-auto-moto/actualite-nouv..sp?id=1786&type=auto
et le lien du communiqué de presse Nissan
http://press.nissan-global.com/EN/CORPORATE/RELEASE/newtech.html
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MeganeSteve
Losange d' Acier
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Message Lun 29 Aoû, 2005 11:58:25
 
Je trouve ça un peu bizarre il y a tant de gens sur ce forum qui prétende travailler pour Renault et il n’y a personne qui connaît ces deux moteurs. :roll:
@Char Aznabel
Et pourtant ils sont présenter sur le site de presse officielle de Nissan Global alors ils existent bien.
:lol:

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www.sos-homophobie.org
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Jarno
Losange de Papier
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Messages: 66
Message Lun 29 Aoû, 2005 14:16:45
 
MeganeSteve a écrit:
Je trouve ça un peu bizarre il y a tant de gens sur ce forum qui prétende travailler pour Renault et il n’y a personne qui connaît ces deux moteurs. :roll:
@Char Aznabel
Et pourtant ils sont présenter sur le site de presse officielle de Nissan Global alors ils existent bien.
:lol:

Ils sont à fond dans le diesel, comme 80% des français :cry:

Pourtant Renault font de si bon moteur essence comparé au diesel lol
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tomtom
Losange de Carton
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Message Lun 29 Aoû, 2005 14:21:38
 
Jarno a écrit:

Ils sont à fond dans le diesel, comme 80% des français :cry:
Pourtant Renault font de si bon moteur essence comparé au diesel lol


C'est vrai que les moteurs essence de Renault sont fiables, économes et agréables...
Mais c'est Nissan désormais qui développe les nouveaux moteurs essence, ce qui explique que les gens de Renault ne nous en disent pas plus.
A en juger par les moteurs essence Nissan actuels, ils seront p-ê encore plus fiables mais pour ce qui est de l'économie et de l'agrément... Seul l'avenir nous le dira.

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Maintenant
BMW Z3 2.8 de 07/1998 achetée en oct 2007 - 55000km en 08/2010
Nissan Almera 1.4 3p de 09/1997 achetée 105000km en nov 2008 - 119000km en 08/2010
Auparavant
Renault Clio 2ph1 RXT 1.4 16s de 06/2000 achetée 65000km en mai 2004 et vendue à 105000 km en oct 2007
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toitoine
Losange d' Alu
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Message Lun 29 Aoû, 2005 19:34:59
 
On a beau etre allié avec les japonais, on passe pas notre vie ensemble non plus, c'est une alliance, pas un mariage.
Le moteur M4R est un moteur developpé par nissan et adapté ensuite aux standards renault (environnement) vous pourrez bientot juger par vous meme sur la clio 3, il remplit bien le capot surtout en BVA

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Toitoine

Avantime 2.0T privilège. www.amicale-avantime.com
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MeganeSteve
Losange d' Acier
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Localisation: Entre Terre et Mer
Message Lun 29 Aoû, 2005 23:10:09
 
toitoine a écrit:
On a beau etre allié avec les japonais, on passe pas notre vie ensemble non plus, c'est une alliance, pas un mariage.
Le moteur M4R est un moteur developpé par nissan et adapté ensuite aux standards renault (environnement) vous pourrez bientot juger par vous meme sur la clio 3, il remplit bien le capot surtout en BVA


Merci pour l'info toitoine :D
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Bugsss
Losange de Carton
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Messages: 289
Message Dim 03 Juin, 2007 10:25:44
 
On a du nouveau sur ce 1.5 et la future twingo RS?

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La Clio Dci 100, c'est sympa pour cruiser
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PORCHER
Losange d' Alu
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Message Lun 04 Juin, 2007 21:14:06
 
Un 1.5 dans la twingo pour la version sport ?
Il me semblait qu'un 1.6L 130ch-135ch était defini

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superfanrono
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Avant_projet_e
Petit nouveau
Inscrit le: 01 Fév 2007
Messages: 7
Localisation: ANTONY
Message Mer 06 Juin, 2007 21:02:16
 
Les nouveaux moteurs chez renault sont les suivants:

- H4Jt (essence): 1,4l Turbo dans la meme optique que le 1,2 TCE
- M4R (essence): 2l mais avec le poids d'un 1,6l
- R9M (diesel) : 1,6 DCi en cours de developpement qui sera monté sur la mégane3
-V9X (diesel): V6 3l DCI: developpemet terminé essai aussi, va etre monter sur laguna 3, Murano et futur 4x4 Renault.

Et arrivé dans quelques temps des BV 4x4: AJ8 (BVA), PF8 et TL8
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PORCHER
Losange d' Alu
Inscrit le: 01 Oct 2005
Messages: 1004
Message Mer 06 Juin, 2007 21:05:52
 
Avant_projet_et_proto a écrit:
Les nouveaux moteurs chez renault sont les suivants:

- H4Jt (essence): 1,4l Turbo dans la meme optique que le 1,2 TCE
- M4R (essence): 2l mais avec le poids d'un 1,6l
- R9M (diesel) : 1,6 DCi en cours de developpement qui sera monté sur la mégane3
-V9X (diesel): V6 3l DCI: developpemet terminé essai aussi, va etre monter sur laguna 3, Murano et futur 4x4 Renault.

Et arrivé dans quelques temps des BV 4x4: AJ8 (BVA), PF8 et TL8


Merci !!
Juste un detail pour les niveaux de puissances combien de declinaisons connaitrons ces moteurs ? Par exemple y aura t il trois niveau de puissance pour le 1.4 (120ch 150ch 180ch) ?

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superfanrono
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Avant_projet_e
Petit nouveau
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Messages: 7
Localisation: ANTONY
Message Mer 06 Juin, 2007 21:10:45
 
Salut,

Je ne connais pas du tout les declinaisons de puissances possible, mais tout semble penser pour le moment qu'une seule version va sortir.

Peut-etre que d'autre version vont etre à l'etude mais ce modéle va etre en EURO V.
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PORCHER
Losange d' Alu
Inscrit le: 01 Oct 2005
Messages: 1004
Message Mer 06 Juin, 2007 21:13:07
 
Avant_projet_et_proto a écrit:
Salut,

Je ne connais pas du tout les declinaisons de puissances possible, mais tout semble penser pour le moment qu'une seule version va sortir.

Peut-etre que d'autre version vont etre à l'etude mais ce modéle va etre en EURO V.


D'accord une version 120ch bouchant le "trou" entre le 1.2 et le 2.0 !
Et concernant la rumeur d'un V8 essence 4.0L tu a entendu parler de sa ?
Parce que sa sent le gros mytho :mrgreen:

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superfanrono
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