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[Tous Modèles] Fonctionnement des ventes aux collaborateurs
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tom59
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Message Lun 15 Mai, 2006 09:12:58
 
alfb59 a écrit:
Cougar, tu n'étais pas spécialement visé, mais il faut tout de même faire attention, car il y a encore beaucoup de monde qui ne connait pas le principe des collaborateurs (cela dépend des régions: essentiellement celles qui n'ont pas d'usine ou autres d'un constructeur automobile à proximité ...)
Car si chacun écrit un peu ce qu'il croit savoir ou pense, la réalité est vite déformé, et le lecteur landa croit ce qu'il a lu ... :?
Pour information, moins de 50% des collaborateurs Renault renouvellent leur véhicule tous les ans : ce qui vous montre que ce n'est pas si interessant et facile que ça :?
En effet, nous sommes confronté également aux mêmes problèmes que vous, ou plutôt d'une cause qui en découle : beaucoup de futurs clients ont un véhicule à revendre (et certains voudraient même qu'on leur reprenne :shock: ), et le marché de l'occasion n'étant pas des plus favorable, ils ne franchissent pas le cap, et se retournent vers les garages ...
[/quote]
  
 
tom59
Invité


Message Lun 15 Mai, 2006 09:14:41
 
Voila, je n'ai pas reussit a découper le sujet initial, car il est trop gros => pas assez de mémoire.
Je repars de l'explication de Alfb59...
  
 
tom59
Invité


Message Lun 15 Mai, 2006 09:16:14
 
Et voila un post que j'avais fait sur un autre forum...

Renault : Delais de garde : 4 mois
officiel : http://www.toprenault.com/
Officieux :
http://www.voiture-collaborateur.com/
http://collaborateur-renault.chez.tiscali.fr/

PSA dans son ensemble : Délais de Garde : 6 mois
http://www.ambalion.com/
Peugeot : http://www.clicpeugeot.com/
Citroen : http://www.collcit.com/

VAG (officiels): Délais de Garde : 3 mois
VW : http://www.volkswagen.fr/modeles/vo-personnel/p_home.html
Audi : http://web.audi.gr-vw.fr/vo_collaborateurs/index.htm
Seat : http://www.seatfrance.com/vo/index.html
Skoda : http://www.skoda.fr/choisir/vo_collaborateur/index.htm

Groupe fiat : Délais de Garde : 3 mois
Groupe FIAT (sauf Ferrari et Maserati ;-) ) : http://www.atoutfiat.fr/

BMW (Officiel) :
http://www.bmw.fr/espace_collaborateurs/Rechercher.aspx

Ford :
http://perso.wanadoo.fr/occasion-collaborateur-ford.com/popitmenu.html
  
 
alfb59
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Message Lun 15 Mai, 2006 09:18:37
 
Bien vu Tom, cela remet les choses à leur place clairement :wink:

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christo
Losange de Carton
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Message Lun 15 Mai, 2006 10:36:20
 
C’est intéressent et sa permets de pouvoir changer sons auto plus souvent
Très bonne intermédiaire entre le neuf et l’occasions
Le souci et de ne pas avoir de reprise pour ce type d’opération
Merci pour ce topic
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Cougar
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Message Lun 15 Mai, 2006 10:50:16
 
là je comprends mieux! merci :wink:

tom59 a écrit:
je n'ai pas reussit a découper le sujet initial, car il est trop gros

:shock: :shock: qui est gros??? :mrgreen: je ne suis pas gros Môôôôsieuuuuuuuuuuuu

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alfb59
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Message Lun 15 Mai, 2006 10:53:18
 
Cougar a écrit:
:shock: :shock: qui est gros??? :mrgreen: je ne suis pas gros Môôôôsieuuuuuuuuuuuu

... juste un peu enrobé :!: :lol: :mrgreen:

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Cougar
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Message Lun 15 Mai, 2006 10:55:56
 
casseur de marché d'occasion va :mrgreen: :P :lol: :wink:

les japonais font pas alors dans la voiture collaborateur?? Toyota je crois que si, mais pas sûr :?:

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alfb59
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Message Lun 15 Mai, 2006 11:04:08
 
Voici la définition d'un collaborateur : (tiré du site http://www.voiture-collaborateur.com )

Une voiture de collaborateur : C'est quoi ?

Par collaborateur on entend salarié d'un groupe automobile. A ce titre il bénéficie de tarifs exceptionnels sur des véhicules qu'il doit en contrepartie garder durant une période incompressible (4 mois pour les collaborateurs Renault, 6 mois pour les collaborateurs du groupe PSA).

Acheter une voiture de collaborateur c'est donc acheter un véhicule récent, sous garantie constructeur et à un prix exceptionnel.

Contrairement aux occasions récentes des concessionnaires ce ne sont pas des véhicules de prêts ou de tests mais des premières mains.


Pour rappel, les collaborateurs revendent eux mêmes leurs propres véhicules : si un garagiste vous propose un véhicule collaboteur, méfiez-vous car il ne doit pas avoir la même définition que ci-dessus du terme "collaborateur" :roll:
(certains essaient de revendre des véhicules de locations en employant ce terme :? )

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alfb59
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Message Lun 15 Mai, 2006 11:06:17
 
Cougar a écrit:
casseur de marché d'occasion va :mrgreen: :P :lol: :wink:

les japonais font pas alors dans la voiture collaborateur?? Toyota je crois que si, mais pas sûr :?:

Si si, ils en font également ... (indiqué par Tom dans ton GROS topic :wink: )

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Cougar
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Message Lun 15 Mai, 2006 11:08:03
 
alfb59 a écrit:
si un garagiste vous propose un véhicule collaboteur, méfiez-vous car il ne doit pas avoir la même définition que ci-dessus du terme "collaborateur"

oui ça justement j'allais te demander, car j'avais entendu parlé de ça! mais le garagiste lui même, ne peut pas le faire??

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tom59
Invité


Message Lun 15 Mai, 2006 11:10:03
 
Oui, mais pas de site dédié pour toyota...
Mercedes en fait aussi, mais ils doivent les garder 9 mois.
  
 
alfb59
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Message Lun 15 Mai, 2006 11:11:19
 
Cougar a écrit:
alfb59 a écrit:
si un garagiste vous propose un véhicule collaboteur, méfiez-vous car il ne doit pas avoir la même définition que ci-dessus du terme "collaborateur"

oui ça justement j'allais te demander, car j'avais entendu parlé de ça! mais le garagiste lui même, ne peut pas le faire??

Un garagiste n'est pas salarié du constructeur, il est agent : ce n'est pas pareil.
Même un salarié d'un garage Renault, n'est pas employé par Renault, mais par le patron/agent du garage, c'est tout. :wink:

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tom59
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Message Lun 15 Mai, 2006 11:13:56
 
On parle alors souvent de "voitures de direction"...
En fait, ce sont souvent les voitures que le garage fait essayer par les clients...
  
 
Cougar
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Message Lun 15 Mai, 2006 11:15:23
 
mon garagiste par exemple, change tout le temps sa voiture, et revend un peu dans le style des tarifs collabo, je me demande alors comment il fait :shock: :?

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alfb59
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Message Lun 15 Mai, 2006 11:58:28
 
Cougar a écrit:
mon garagiste par exemple, change tout le temps sa voiture, et revend un peu dans le style des tarifs collabo, je me demande alors comment il fait :shock: :?

Comment tu crois que vivent les garages ? Ils achètent les véhicules aux constructeurs moins chers que le prix auxquels ils ne le revendent : c'est leur marge (et bénéfice). S'ils n'en font pas, ils ne vivront/dureront pas longtemps.
Sauf pour son véhicule perso, il le revends le même prix (environ) ... après ceux qui le font très très souvent, c'est pour remplir un quotas ... mais comme déjà dit au-dessus, attention ... le mieux est de demander à voir la carte grise : si c'est à son nom, ok, si c'est au nom du garage, cela peut très bien être un véhicule de prêt, d'essais, ... en fait de "direction" :wink:

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Cougar
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Message Lun 15 Mai, 2006 12:10:09
 
ah ok, merci du tuyau, je pense que ça aussi ça va servir à certains qui liront ça ici :wink: :wink:

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Message Lun 15 Mai, 2006 12:22:57
 
J'ai même entendu (attention ce n'est pas une généralité, juste un exemple), un garage qui achetait pas mal de véhicules en fin d'année pour réussir à atteindre son quota annuel (imposé par le constructeur, pour des raisons non expliquables ici :? ), et qui ensuite les immatriculait aux noms de ses employés, pour faire croire à des ventes réelles (fictives en fait) ... et ensuite les revendaient, en début d'année suivante, comme véhicules neufs (car 0 kms) de "direction" ...
C'est un peu comme partout, il y en a toujours qui trouvent des combines ...

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last_editDernière édition par alfb59 le Lun 15 Mai, 2006 13:12:43; édité 2 fois
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