[Tous Modèles] Et l'électrique ?
Christophe S.
Losange de Carton
Inscrit le: 17 Jan 2008
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Ven 13 Avr, 2012 07:03:34
Sinon aujourd'hui, 9kms pour aller au travail, routes à 50 km/h peu ou pas embouteillées.
Biberonnage prévu ce matin pour remplir le réservoir  ou ce midi chez Ikéa à villiers mais ont-ils installés les bornes de charges prévues ??
A+
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SAAB 9-3 CABRIOLET vendue, snif... Twingo 1.2 LEV Night & Day...
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Christophe S.
Losange de Carton
Inscrit le: 17 Jan 2008
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Lun 16 Avr, 2012 05:08:35
Vendredi : recherche sur une des bornes du CC Arcades de Noisy le Grand. La borne c'est arrêté au bout d'une heure car 10% de recharge seulement...
Le midi, n'ai pas trouvé la borne de recharge d'Ikéa donc squat dans le parking couvert d'une prise traditionnelle sur un pylone, Câble débranché de la prise quand je suis revenu... pas sympa Ikéa...
L'après midi recharge complète au bureau en squattant aussi une prise dans le parking
Samedi, courses et divers petits trajets...
Dimanche matin: Leroy Merlin Ivry > squat d'une prise 220 tradi dans le parking et au retour, pointe à Vmax sur l'A4, ça pousse bien...jusqu'à 135 mais alors la consol s'envole...
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Ubuntu
Losange d' Or
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Jeu 26 Avr, 2012 21:13:35
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Quand un borgne ne dort que d'un oeil, il importe qu'il choisisse le bon.
François Valorbe
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riritier
Losange d' Acier
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Jeu 26 Avr, 2012 23:16:36
Je trouve ça vraiment laid...
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rpm91
Losange d' Argent
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Ven 27 Avr, 2012 07:28:37
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lovrenault
Losange d' Acier
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Ven 27 Avr, 2012 10:04:47
| rpm91 a écrit: | 
Ca a un petit côté Vel-Satis dans les proportions (qui font donc intrinsèquement des véhicules au look controversé)
Combien de temps mettrons les Chinois à faire une voiture de rêve? |
J'espere qu'ils seront plus rapides que Renault en tous cas 
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'07 Mégane Monaco (Irlandaise)
'86 Super 5 TC (Française)
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rpm91
Losange d' Argent
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Ven 27 Avr, 2012 10:36:04
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navidad
Losange de cuir
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Jeu 14 Juin, 2012 19:18:34
une jolie vitrine pour la gamme ZE :
| Citation: | L'alliance Renault-Nissan roule pour l’ONU
L’Organisation des Nations Unies (ONU) utilise des navettes zéro émission pour son sommet à Rio de Janeiro, au Brésil.
Des véhicules électriques de l’Alliance Renault-Nissan servent au transport des délégués des Nations Unies, lors de la conférence sur le développement durable, qui se tient actuellement à Rio de Janeiro et jusqu’au 22 juin prochain. Plus de 50.000 délégués, dont 400 représentants de l’ONU ont fait le déplacement au Brésil. Cet événement offre une belle visibilité au groupe franco-japonais.
"Le projet de 'ville durable' est l’un des grands thèmes de Rio+20* et les véhicules zéro émission font partie intégrante d’une véritable qualité de vie dans les zones urbaines", a commenté Kathleen Abdalla, responsable de l’organisation et de la logistique du Sommet Rio+20. |
http://news.autojournal.fr/news/1456288/Nissan-Leaf-Prix-..Renault-Fluence-Z.E.
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Ubuntu
Losange d' Or
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Ven 13 Juil, 2012 19:14:10
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Quand un borgne ne dort que d'un oeil, il importe qu'il choisisse le bon.
François Valorbe
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J-M 33
Losange de Bronze
Inscrit le: 21 Juil 2007
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Localisation: Gironde
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Mer 18 Juil, 2012 17:47:46
Montebourg a annoncé que le gouvernement souhaite par le biais du plan de soutien à l'automobile soutenir les véhicules innovants et propres, et notamment l'hybride et l'électrique. C'est plutôt une bonne nouvelle pour Renault
_________________ Mes parents :
Renault Espace IV Authentique 2.0T 140.000km
Renault Clio III.2 Night & Day 1.5DCI 90 chv 30.000km
Moi :
Renault Clio III Luxe Dynamique 1.5DCI 85chv 220.000km
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
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Ubuntu
Losange d' Or
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Mer 18 Juil, 2012 20:02:29
A priori on ne peut que s'en féliciter, maintenant reste a en connaitre les modalités. Car il ne faut pas confondre un plan de soutient a l'automobile propre, et un plan de soutient a l'industrie automobile Française en France. Dans le premier cas il faut soutenir la demande (prime etc...) et rien n'empêche de produire les dits véhicules propre hors de France.
Dans le second il faut soutenir l'offre, la production en France, et ca passe obligatoirement par une réduction des couts de mains d’œuvre, ce qui n'est pas dans la culture de la gauche Française, mais bon ça semble bouger un peu sur ce point.
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François Valorbe
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Ubuntu
Losange d' Or
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Ven 27 Juil, 2012 16:28:41
Vers un partenariat stratégique Renault-LG sur les batteries
Cet accord pourrait être finalisé au second semestre 2013, le Coréen installerait alors un site de production en France.
Si Renault n’aura pas son usine de batteries à Flins (Yvelines), LG aura la sienne, et en partenariat avec le constructeur français. Renault a annoncé ce matin avoir signé en mai dernier un protocole d’accord avec la société coréenne, pour développer des batteries de seconde génération. Cette technologie aura même une origine tripartite puisque le Comissariat à l’Energie Atomique (CEA) est aussi associé au projet.
"LG n’assemblerait pas seulement les batteries, il fabriquerait dans notre pays la partie la plus technologique et la plus sophistiquée d’une batterie qui est l’électrode", a expliqué le numéro 2 du Groupe, Carlos Tavares. L’accord pourrait être finalisé fin 2013 avant un début de production en 2015. LG produirait d’abord l’actuelle génération de batteries, avant d’attaquer en 2017 l’assemblage de la prochaine déclinaison des accumulateurs.
Si "cette bonne nouvelle", comme l’a qualifié Carlos Tavares, représenterait des investissements importants sur le territoire français, c’est aussi la fin d’une usine Renault-Nissan de batteries, implantée à Flins. Carlos Tavares a d’ailleurs confirmé que ce projet était abandonné. LG fournit déjà les batteries du petit quadricycle Twizy et de la compacte ZOE, commercialisée en fin d’année. C’est en revanche Nissan qui équipe le Kangoo ZE, la version électrique du petit utilitaire.
Imprimer
www.usinenouvelle.com/article/vers-un-partenariat-..es-batteries.N179549
Décidément le feuilleton de l'usine de batteries est loin d'être un long fleuve tranquille... D'abord Renault avec le CEA et l'état, Puis Nissan dans une usine Renault, sans le CEA ni l'état, et enfin LG avec Renault et le CEA qui revient dans la course ce qui me plait bien pour les futurs développements.
Mais bon là cette fois l'air d'être sérieux.
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François Valorbe
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Colin Macintosh
Losange de Carton
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Sam 28 Juil, 2012 00:50:24
Je partage la satisfaction d'Ubuntu quant à la présence du CEA dans le futur accord tripartite.
Il semble d'ailleurs qu'au niveau R&D les liens entre Renault et le CEA n'ont jamais été rompus.
Le point le plus surprenant de cet accord est l'indépendance reprise par Renault vis à vis de la technologie Nissan.
Renault a estimé que la technologie Nissan/Nec était dépassée par celle des coréens (et des chinois ?) et bien, qu'à cela ne tienne, on traite avec les coréens, grands amis des japonais !
C'est nouveau car j'avais vraiment l'impression que Renault était devenu le vassal d'un Nissan décidant de tout (ou d'un Carlos Ghosn décidant de tout en faveur de Nissan!
Carlos Tavares a-t-il quelque chose à voir avec cette très importante décision ?
Il se passe beaucoup de chose depuis son arrivée chez Renault :
- projet de renaissance d'Alpine
- projet de création d'une branche haut de gamme
- important renouvellement des cadres de direction (technique, produit, direction des régions...)
Le gouvernement a-t-il jouer un rôle dans cette énième volte-face ?
Autre nouvelle concernant les véhicules électriques : Renault a annoncé un partenariat pour la mise au point d'un système de recharge sans fil avec l'américain Qualcomm.
www.challenges.fr/entreprise/20120724.CHA9228/rena..cule-electrique.html
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Ubuntu
Losange d' Or
Inscrit le: 12 Déc 2003
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Sam 28 Juil, 2012 06:39:01
C'est vrai que depuis l'arriver de Carlos Tavares ca semble bouger pas mal. Mais il est possible que l'autre Carlos, y soit aussi pour quelque chose.
Après l'affaire d'espionnage il avait déclaré, qu'il allait s’occuper un peu plus de Renault, et un peu moins de Nissan, passer plus de temps en france et un peu moins au Japon.
Le plan du gouvernement était soumis a conditions, l'une d'elle pour Renault, était certainement que les batteries soient faites intégralement en France, et non plus qu'assemblé, ce qui explique selon Carlos Tavares, que le site de Flins ne soit plus retenu. A cause des vibrations engendrées par une voie de chemin de fer passant a proximité
| Citation: | Travailler avec LG permettrait à Renault d'intégrer à terme la fabrication de ces électrodes, "la partie la plus noble et la plus sophistiquée de la technologie de la batterie", selon M. Tavares. Elles représentent près de 50% du coût d'une batterie électrique.
Mais leur production doit répondre à des conditions très strictes, notamment par rapport aux vibrations, explique Renault. Comme le site de Flins est situé à proximité d'une voie de chemin de fer, il ne pouvait pas être retenu, à moins de couler une dalle de béton, selon une source industrielle.www.lepoint.fr/auto-addict/renault-fera-bien-fabri..2012-1490259_646.php |
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François Valorbe
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Ubuntu
Losange d' Or
Inscrit le: 12 Déc 2003
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Lun 27 Aoû, 2012 16:44:51
Renault leader des ventes électriques en Allemagne
Avec plus de 2500 véhicules électriques vendus depuis le début de l’année, Renault est le leader du marché en Allemagne, rapporte notre confrère Autohaus.
Selon notre confrère allemand Autohaus, Renault serait le leader du marché électrique en Allemagne avec plus de 2 500 véhicules vendus sur les 7 premiers mois de 2012. La Twizy, classée dans la catégorie des quadricycles, représente à elle seule 1 753 immatriculations.
Sur le marché des VP et VU électriques, qui a dépassé les 2 800 immatriculations à fin juillet 2012, soit presque deux fois plus que sur la même période de 2011, l'Opel Ampera est leader, avec 629 ventes, suivi du Kangoo (564 ventes) de la Nissan Leaf (269), de la Citroën C-Zéro (256) et, plus loin, de la Renault Fluence (186).
Sur un parc allemand estimé à un million de véhicules électriques en 2020, Renault veut être le leader avec une part de marché de 15%.
X.Champagne
www.autoactu.com/renault-leader-des-ventes-electri..s-en-allemagne.shtml
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François Valorbe
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wiliam
Losange de Carton
Inscrit le: 09 Nov 2010
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Localisation: algeria
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Mar 28 Aoû, 2012 11:45:07
Bon travail. Renault va renforcer sa position sur le marché Allemand avec l’arrivée de la Zoe ZE. 
Ensuite, je me demande pourquoi les constructeurs allemands (VW, Mercedes, BMW) qui ont une santé financière de fer ne possèdent pas de véhicules électriques. ?? 
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renault is my secret world
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suzuka75
Losange de Carton
Inscrit le: 30 Juin 2012
Messages: 104
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Jeu 06 Sep, 2012 15:21:55
| Citation: | Le constructeur automobile français Renault a offert au pape Benoît XVI deux voitures 100% électriques, non polluantes et silencieuses. Ces petites papamobiles, l'une toute blanche, l'autre toute bleue, serviront aux déplacements du souverain pontife et de la gendarmerie vaticane.
La petite voiture blanche, du modèle Kangoo maxi Z.E., qui porte les armes pontificales et la plaque d'immatriculation SCV1, pourra servir aussi à de petits trajets entre deux églises, hors du Vatican. Les deux véhicules ont été remis au pape par le PDG de Renault, Carlos Ghosn, mercredi à Castel Gandolfo, au retour de Benoît XVI dans sa résidence d'été, après l'audience générale hebdomadaire au Vatican. |
Evangile selon Saint Carlos :
"ZE tu conduiras, le Gazole c'est péché"
 Dernière édition par suzuka75 le Jeu 06 Sep, 2012 15:41:42; édité 4 fois
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Char Aznable
Losange de Bronze
Inscrit le: 21 Sep 2003
Messages: 3317
Localisation: le trou champenois
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Ven 07 Sep, 2012 08:22:06
Joli coup pour Renault ! 
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"A l'instant qu'un peuple se donne des représentants, il n'est plus libre. Il n'est plus." Jean-Jacques Rousseau
"Les peuples ne devraient pas craindre leur gouvernement, c'est le gouvernement qui devrait craindre le peuple." Thomas Jefferson
"Sic semper evello mortem Tyrannis" Marcus Junius Brutus
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