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[Tous Modèles] Contrat 2009 : les 26 modèles de Carlos Ghosn
Planète Renault Index du Forum > Futures Renault
Zzeria
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Message Mer 19 Nov, 2008 21:28:51
 
Euh, Toitoine, le "P51", je n'y avais jamais cru, quand même... LOL ! :gni:

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Stéphane
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Just1
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Message Mer 19 Nov, 2008 21:51:48
 
cool il y a quand même des petits mystères pour 2009 ;)

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Just1's Titine
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Venturi
Losange de Carton
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Message Jeu 20 Nov, 2008 17:17:20
 
Zzeria a écrit:


LAGUNA II :
- Berline 5 portes* [ B74 ]
- Break* [ K74 ]



Elle va continuer sa carrière? Pour quel(s) marché(s) et sur quel lieu de production? :?:
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Zzeria
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Message Ven 21 Nov, 2008 09:09:10
 
Bonne question ! A vérifier... Je crois qu'il y en aura encore pendant quelque mois sur les chaînes mais je ne sais pas pour qui. Quelqu'un pourrait confirmer ?

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Stéphane
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toitoine
Losange d' Alu
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Message Ven 21 Nov, 2008 17:07:56
 
plus de 74 sur les chaines de sandouville depuis juillet... 2007

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Toitoine

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Zzeria
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Message Ven 21 Nov, 2008 17:29:33
 
Oh la boulette ! OK, donc j'ai écrit une grosse c***erie... Je remets la liste à jour de ce pas...

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Stéphane
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Zzeria
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Message Ven 21 Nov, 2008 17:37:18
 
Petit point sur les modèles Renault qui seront au catalogue mondial en 2009 (si j'ai oublié quelque chose ou si j'ai écrit une idiotie, merci de me le signaler, comme cela a déjà été le cas !) :

TWINGO :
- Berline 3 portes * [ C06 ]
(désormais seulement produite en Colombie)

TWINGO II :
- Berline 3 portes [ C44 ]
- Berline 3 portes Sport [ C44 RS ]
- Société 3 portes * [ G44 ]
- Coupé-Cabriolet Sport [ E33 RS ]

MODUS :
- Monospace [ J77 ]
- Monospace long [ R77 ]
- Monospace société [ F77 ]

CLIO II "CAMPUS" :
- Berline 5 portes (Phase 4) [ B65 ]
- Berline 3 portes (Phase 4) [ C65 ]
- Société 3 portes (Phase 4) [ S65 ]

CLIO III :
- Berline 5 portes (Phase 2) [ B85 ]
- Berline 5 portes GT (Phase 2) [ B85 ] (merci herrv)
- Berline 3 portes (Phase 2) [ C85 ]
- Berline 3 portes GT (Phase 2) [ C85 ]
- Berline 3 portes Sport [ C85 RS ]
- Break [ K85 ]

SANDERO :
- Berline 5 portes [ B90 ]
- Berline 5 portes tous-chemins [ B90CROSS ]

LOGAN :
- Berline 4 portes (Phase 2) [ L90 ]
- Break familial (Phase 2) [ K90 ]
- Fourgonnette (Phase 2) [ F90 ]
- Pick-up [ U90 ]
- SUV [ H79 ]

SYMBOL II/THALIA II :
- Berline 4 portes [ L35 ]

MEGANE II / SCENIC II :
- Berline 5 portes * [ B84 ]
- Berline 3 portes * [ C84 ]
- Coupé-Cabriolet * [ E84 ]
- Break* [ K84 ]
- Break société * [ V84? ]
- Berline 4 portes * [ L84 ]
- Société 3 portes * [ S84 ]
- Monospace * [ J84 ]
- Monospace long * [ R84 ]
- Monospace société * [ F84 ]

MEGANE III / SCENIC III :
- Berline 5 portes [ B95 ]
- Berline 5 portes Renault Sport [ B95 RS ]
- Coupé 3 portes [ D95 ]
- Coupé 3 portes Sport/Coupé Compétition Sport [ D95 RS ]
- Coupé-Cabriolet [ E95 ]
- Break [ K95 ]
- Monospace [ J95 ]
- Monospace long [ R95 ]

FLUENCE / SAMSUNG NEW SM3 :
- Berline 4 portes [ L38 ]

LAGUNA III :
- Berline 5 portes [ B91 ]
- Coupé 3 portes [ D91 ]
- Break [ K91 ]

SAMSUNG NEW SM5 :
- Berline 4 portes [ L43 ]

VEL SATIS :
- Berline 5 portes [ B73 ]

SAMSUNG SM7 :
- Berline 4 portes [ LF ]

SAMSUNG SM5 / SAFRANE II :
- Berline 5 portes [ DF ]
(encore en production en 2009 ?)

ESPACE IV
- Monospace [ J81 ]
- Monospace long [ R81 ]

KOLEOS / SAMSUNG QM5 :
- SUV 5 portes [ H45 ]

KANGOO :
- Fourgon * / Fourgon court * [ F76 ]
- Break passagers * / Break passagers court * [ K76 ]

KANGOO II :
- Fourgon / Fourgon court [ F61 ]
- Break passagers / Break passagers court [ K61 ]

TRAFIC II / NISSAN PRIMASTAR / OPEL MOVANO :
- Fourgon [ F83 ]
- Combi/Passagers [ J83 ]
- Châssis [ E83 ]

MASTER III :
- Fourgon [ F62 ]
- Combi/Passagers [ J62 ]
- Châssis [ E62 ]
- Double cabine [ H62 ]
(ces codes sont extrapolés des versions du Master actuel).

* seulement dans certains pays



AUTRES :

- Renault-Nissan-Bajaj ULC
- Mahindra-Renault YENI dérivée du concept Z14 (toujours prévue ?)
- Samsung MPV (monospace, toujours prévu ?)


MODÈLES ENCORE MYSTÉRIEUX :

X32 Berline 5 portes sur base Nissan [ B32 ]

X46 Pas de précisions

X82 Pas de précisions



PROGRAMMES EN PREVISION POUR 2010-2012 :

W10 petit monospace électrique 4 places

W19 roadster ALPINE

L47 berline 5 portes Samsung SM7 [ L47 ]
berline 5 portes Renault VEL SATIS II (en suspens pour le moment) [ L47 ]

W49 grand SUV haut-de-gamme Samsung/Renault EGEUS [ H49 ]

X52 Berline 5 portes LOGAN II [ L52 ]

K61 Kangoo Electrique [ K61 'E' ]

X67 Kangoo II (pas de précisions, sera produit au Maroc dès 2011)

W72 utilitaire Sanjiang pour le marché chinois (en suspens pour le moment)

D90 coupé LOGAN (hypothèse, pas de confirmation)
E90 cabriolet LOGAN (hypothèse, pas de confirmation)

J92 Monospace LOGAN (sera produit au Maroc dès 2011)

H95 SUV MEGANE III (annulé ou peut-être en suspens pour le moment)

J97 monospace ESPACE V (en suspens pour le moment)

X98 berline 5 portes/3 portes/break CLIO IV

code? utilitaire/combi/passagers TRAFIC III


ANNULÉS (rappel pour info) :

B44 berline 3 portes TWINGO II (existence du projet incertaine)

X86 berline 3 portes CAMPUS

L93 berline 4 portes "SUPERLOGAN"

N95 coupéspace MEGANE III

J96 monospace "ESPACE SCENIC"

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Stéphane
last_editDernière édition par Zzeria le Mar 25 Nov, 2008 13:35:28; édité 1 fois
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loulou57
Losange de Carton
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Message Ven 21 Nov, 2008 20:51:41
 
Zzeria a écrit:

H95 SUV MEGANE III (annulé ou peut-être en suspens pour le moment)

pas annulé, les études continuent
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BluCobalt
Losange de Carton
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Message Sam 22 Nov, 2008 10:08:48
 
H95, l'un des rares trucs qui a vaguement une chance d'aboutir :o
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Zzeria
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Message Sam 22 Nov, 2008 11:00:05
 
:prie: :prie: :prie:

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Stéphane
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herrv
Losange de Carton
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Message Mar 25 Nov, 2008 12:58:30
 
la Clio III phase 2 "Gt" n'est pas prévue en 5 portes ? Ce serait bien curieux...
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Zzeria
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Message Mar 25 Nov, 2008 13:34:28
 
Tu as raison ! Cela n'a pas de sens. Je rectifie...

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Stéphane
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CG
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Localisation: Un peu partout dans le monde...
Message Mer 04 Mar, 2009 13:24:33
 
Après l'avalanche d'annonces pour Genève 2009, ou en sommes nous des 26 modèles attendus ?

Et surtout, est-ce que l'on a une idée sur le nombre et les nouveautés à venir ?

Merci de votre aide sur ces questions. :wink:
last_editDernière édition par CG le Mer 04 Mar, 2009 13:25:40; édité 1 fois
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Zzeria
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Message Mer 04 Mar, 2009 13:50:20
 
Je crois avoir compris que les objectifs du Contrat 2009 ne pourront être pleinement réalisés du fait de la crise mondiale... Cela aura sûrement une incidence sur le total de 26 modèles prévus au départ. Néanmoins, à vue de nez, je dirai qu'on a déjà une bonne quinzaine de modèles qui sont sortis depuis la mise en oeuvre du plan. Je recompterai ça ce soir...

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Stéphane
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Message Mer 04 Mar, 2009 13:59:14
 
si on compte la totalité de la gamme mégane sortie ou qui reste à sortir (2 scenic, estate, tri-corps, RS) , je dirais qu'on est au dessus des 22 modèles :pense: (je n'ai pas compté exactement non plus.... :euh: )

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Zzeria
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Message Mer 04 Mar, 2009 14:10:11
 
Ce que je sais, c'est qu'il reste encore au moins la SM3/Fluence (Mégane III Sedan), la Mégane 5 portes mondiale, la Safrane III/SM5, la SM7, la Twingo CC et la Logan 4x4.

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Stéphane
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lmoustik
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Message Mer 04 Mar, 2009 15:25:10
 
Il me semble avoir entendu que sur les 26 véhicules prévu pour le contrat 2009 on serait a 24 au lieu des 26 initialement prévu :pense:
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Colin Macintos
Losange de Carton
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Message Jeu 05 Mar, 2009 22:23:02
 
Patrick Pelata représentait Renault au salon de Genève et s'est donc adressé en conséquence à la presse.
La Tribune de ce jour y consacre un article et parmi les sujets abordés, j'ai relevé les propos suivants qui me semblent intéressant quant à l'avenir du plan produit et des synergies avec Nissan.

"Renault a gelé nombre de projets, comme le successeur de l'Espace, un petit utilitaire pour la Chine ou le lancement d'un modèle sportif .

'Mais nous conserverons ce qui est fondamental, comme le remplacement de la Logan ou de la Clio, les technologies pour abaisser le CO2 ou répondre aux nouvelles normes d'antipollution, le véhicule électrique', indique Patrick Pelata qui insiste : 'On diminue aussi la complexité des gammes'. De plus, 'nous allons réaliser 500 millions d'Euros de synergie supplémentaires avec Nissan, notamment en réutilisant les produits respectifs sous des peaux différentes. Il y a eu un séminaire commun la semaine dernière. On a beaucoup discuté. Et des choses qui semblaient infaisables vont finalement bouger' affirme-t-il."

J'avais lu récemment, sans doute dans Automotive News, que l'Alliance semblait piétiner un peu au niveau de sa politique de plate-formes communes, ce qui semble se confirmer dans cette interview.
Les propos de Patrick Pelata se sont déjà concrétisés avec la nomination d'Odile Desforges à la tête de l'ingénierie. Cette dernière était auparavant présidente de l'organisme commun des achats de l'Alliance qui est un succès.
Elle aura à continuer ce travail de rapprochement entre les deux marques au niveau de l'ingénierie.

D'autre part, je note que La Tribune a utilisé le mot "gelé" et non "abandonné" pour évoquer le sort du remplacement des modèles pré-cités.
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