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Robocop91
Losange d' Or
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Message Dim 15 Jan, 2006 12:24:57
 
chichi1er, cela je l'avais compris mais lorsque je regarde ma voiture, je ne vois aucun point d'ancrage pour les barres. :cry:

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Archief
Losange d' Or
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Message Dim 15 Jan, 2006 14:07:33
 
Robocop91 a écrit:
chichi1er, cela je l'avais compris mais lorsque je regarde ma voiture, je ne vois aucun point d'ancrage pour les barres. :cry:


c'est dans les gouttières, non?
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Robocop91
Losange d' Or
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Message Dim 15 Jan, 2006 14:54:28
 
mais il n'y en a pas. :cry:

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chichi1er
Modérateur PR
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Message Dim 15 Jan, 2006 20:25:24
 
Regarde cette laguna : toute ressemblance avec un véhicule ayant appartenu à un modérateur serait fortuite ;-)


(cliquer dessus pour agrandir l'image)

Chichi1er..

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samy le belge
Losange de Carton
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Message Dim 15 Jan, 2006 20:30:29
 
a mon avis comme sur ma clio sur le toit au niveau des portes
grillé :)
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Robocop91
Losange d' Or
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Message Dim 15 Jan, 2006 21:54:11
 
chichi1er, elles tiennent comment ?

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samy le belge
Losange de Carton
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Message Dim 15 Jan, 2006 22:02:32
 
C'est serré sur angles de la porte il y a un repère dans l'ouverture un espèce de 0
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Robocop91
Losange d' Or
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Message Dim 15 Jan, 2006 22:04:42
 
Je n'aime pas bien ce mode fixation. je vais ouvrir ma porte -et mes yeux-

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samy le belge
Losange de Carton
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Message Lun 16 Jan, 2006 07:21:25
 
moi j'ai jais eu de souci
tu les places, tu les serres est c'est patit,...
Je vérifie toujours apres qq km pour etre sur qu'elle était bien droite mais c'était chaque fois ok
Le seul "petit" enui c'est qu'apes démontage il faut froter fort pour enlever la trace des caoutchouc qui apparaisse après 2 ou 3 semaines d'utilisation ;)
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chichi1er
Modérateur PR
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Message Lun 16 Jan, 2006 09:20:09
 
Robocop91,

Contacte l'ex proprio de la voiture, peut etre a t'il ces barres de toit à vendre ;-)

Chichi1er...

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tuxcarnav
Losange de Bronze
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Messages: 4464
Message Lun 16 Jan, 2006 13:52:49
 
Salut,

J'ai des barres de toit pour Laguna II Estate d'origine Renault.
N'ayant plus de Laguna, je peux en faire profiter quelqu'un...
(Merci Chichi !)

A+
Tux
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JefD
Membre d'honneur
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Messages: 8988
Message Lun 16 Jan, 2006 15:02:20
 
On a même une bonne vue de l'arrière

Je me demande à qui elle a appartenu :mrgreen: :wink: ::amour_000::
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snap1
Losange d' Acier
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Message Jeu 19 Jan, 2006 18:19:12
 
Voilà quelques photos de mon scenic avec un thule ocean 100, histoire de voir ce que ça donne.






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Toyota Rav4 III D4D 136 VX (03/2007), Gris Aluminium , Radar de recul
Twingo 1,2 l Authentique (09/2002), Bleu Atoll
Yamaha FZ6 Fazer (01/2010), Bleu
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samy le belge
Losange de Carton
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Message Jeu 19 Jan, 2006 22:03:27
 
tu es au max des réglages car si c'était le mien je le mettrais plus en arrière pour l'aerodynamisme
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snap1
Losange d' Acier
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Message Jeu 19 Jan, 2006 22:58:47
 
Regarde sur l'avant dernière photo. Ca se joue à 10 ou 15 cms. Je ne pense pas que ça joue sur l'aerodynamisme. Dans mon cas, la charge est mieux répartie sur les barres de toit. Il ne faut pas oublier que le coffre reste quand même assez souple et j'ai peur qu'il fasse un peu la "gueule" ou que ça le travaille si je ne le centre pas sur les barres quand il est chargé.

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Losange d' Acier
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Message Jeu 19 Jan, 2006 23:21:15
 
Encore une chose à retenir quand on choisit son coffre. J'y avais pensé mais j'ai peut-être sous-estimé la difficulté. J'ai pris un modèle avec ouverture sur le côté. L'avantage selon les fabricants, c'est que c'est soi-disant plus facile à charger (ça reste à voir) et j'ai un verrouillage sur 2 points, centralisé sur une serrure. L'inconvénient, c'est pour monter ce coffre sur les barres de toit. Pour le fixer côté ouverture, aucun souci. Par contre, côté charnières, c'est la galère car c'est inaccessible. On doit donc tout faire par le côté qui s'ouvre et vu la hauteur du scenic, il faut obligatoirement une 2ème personne pour plaquer le coffre sur les barres de toit et tenir le "U" par en dessous et surtout, il faut mettre l'escabeau pour pratiquement s'allonger dans le coffre et atteindre les 2 fixations opposées. Pour le chargement, c'est pareil. Je ne pense pas qu'un coffre avec une ouverture par le côté soit le meilleur choix pour un véhicule assez haut. C'est plus que délicat pour ranger ou atteindre des objets côté charnière depuis le côté opposé. A réfléchir lors de l'achat.

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tuxcarnav
Losange de Bronze
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Message Ven 20 Jan, 2006 06:43:15
 
Salut,

Sur mon coffre, les barres de toit sont à demeure !
Je le posais sur le toit de la Laguna et serrais les fixations des barres, beaucoup plus pratique...

Je ne pense pas qu'un coffre à ouverture arrière soit plus facile à charger sur un monospace. Le problème est la hauteur du véhicule. Dans le haut de gamme des coffres, certains sont à double ouverture (droite et gauche) et c'est certaiment ce qu'il y a de plus pratique pour les monospaces.

Mais c'est quand même fou d'avoir besoin d'un coffre de toit sur une camionette !!! :mrgreen:
Il fallait acheter un Trafic si tu avais tant besoin de volume de chargement !!! :lol:

A+
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ikare
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Message Mer 25 Jan, 2006 14:39:40
 
Sur mon Grand Espace, j'ai un Thulé vision long :



Ouverture des deux cotés, très pratique tant pour charger que pour installer.

Ce coffre fait 2m32 de long, mais le volume est plutot inférieur à la moyenne des coffres longs : pas genant car aérodynamique et se faisant totalement oublier sur le toit, meme à plus de 180.
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