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[Talisman] [Topic Unique] Vos avis, impressions et les news du nouveau vaisseau amiral

C'est exactement ça, sur l'EDC 7 de la Megane, la première est vraiment courte. En usage normal, elle s'est juste à faire décoller la voiture et la seconde passe de suite. Au redémarrage sur un rond point, pour peu qu'on soit encore en mouvement, la boite reste en seconde. La seule fois où je vois la première être poussée, c'est quand je fais un démarrage express.

L'avantage avec les turbo modernes, c'est qu'ils parviennent à avoir un couple constant ou presque de 2500 à 5000 tr. C'est pas très sensationnel mais c'est très efficace et surtout hyper confortable. Un atmo va donner son couple max vers 3500/4000 tr et retomber après alors que la puissance arrive, ce qui fait que le moteur sera plus pointu à l'usage. Pour une même valeur de couple max, un moteur turbo sera plus agréable au quotidien car il ne demandera pas systématiquement à être cravaché pour doubler ou s'insérer.

Après c'est clair que niveau sensations sportives et plaisir mécanique, un bon atmo qui aime titiller la zone rouge :eyeslove:
Salut à tous, je n'ouvre pas de topic spécifique mais est ce que certains ont reçu/fait l'opération OCQX (pour moteur Dieseil Euro 6b)

J'ai reçus un courrier de Renault pour que je me rende au garage faire faire cette modification visant à réduire les émissions d'oxydes d'azote.

C'est une reprogrammation des calculateur. Talisman de 02/2016 dCi 130
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Talisman dCi 130
J’ai aussi reçu un courrier de RENAULT en ce sens comme SLIDE 21 et vais faire l’intervention prochainement sur ma TALISMAN IP 160cv
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TALISMAN 160 CV noir améthyste depuis 30 juin 2016
Localisation : METZ
Dernière édition par Claude-Metz le Mar 27 Fev, 2018 22; édité 2 fois
Officialisation de l'arrivée du 1.8 TCE 225 dans la gamme, avec une série spéciale S-Edition dispo à partir de septembre 2018.

clic pour agrandir
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Le gras, c'est la vie
Arf, j'avais espéré une version GT avec un 1.8 TCE un peu plus musclé (genre 250ch)

Bon là ça devrait déjà être correct. :ouioui:
On a une fiche technique pour ce moteur sur la talisman?
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Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
BMW 330xia e92 2007
Oui, dommage que ce ne soit pas une GT.
Où ce situe cette serie S-Edition par rapport à une intens et une IP ? :pense:
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RENAULT sport
Citation:
Nouvelle finition S-Edition pour la Talisman
Ce moteur s’accompagne d’une nouvelle finition, nommée S-Edition. Basée sur le niveau Intens (comportant déjà le système Multisense, les sièges massants…), elle dispose en plus des quatre roues directrices 4Control et de l’amortissement piloté.

Cette S-Edition soigne son look avec des jantes de 19 pouces noires, des vitres arrière surteintées, des projecteurs avant entièrement à LED et des coques de rétroviseurs noires.

L’intérieur n’est pas en reste avec une sellerie ainsi qu’une planche de bord en cuir noir avec des surpiqûres rouges. Volant, soufflet de levier de vitesses et contreportes ont droit au même traitement. Le pédalier est en aluminium, les surtapis sont brodés S-Edition en gris et rouge, et le ciel de toit est noir.

Date de sortie de la Talisman S-Edition
Les tarifs ne sont pas encore connus, mais la Talisman S-Edition sera disponible à partir de septembre 2018. Cette finition pourra également être associée à d’autres moteurs, mais les détails ne sont pas encore communiqués.



L’Argus.fr
losange en or a écrit:
Oui, dommage que ce ne soit pas une GT.
Où ce situe cette serie S-Edition par rapport à une intens et une IP ? :pense:


Entre les deux d'après le positionnement de cette série sur le Captur:
https://www.renault-suisse.ch/renaultch-download/Renault-C..FR-Liste-de-prix.pdf
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'16 Nissan Leaf SVE 30kwh (Irlandaise)
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US)
Ah oui, pas mal du tout :ouioui: :cool2:
Bruno & lovrenault, merci pour les infos :wink:
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RENAULT sport
Bonjour à tous, j'ai eu la chance d'avoir été au salon et cette nouvelle version est juste superbe! L'intérieur est vraiment top avec ces touches de rouge et le tout fait vraiment qualitatif. J'ai regardé un peu le rendu en vrai (je n'étais jamais monté à l'intérieur d'une Talisman) de ce tdb et franchement, je ne vois pas ce que lui reproche les journalistes à part le fait d'être une... Renault! :-?
C'est très bien fait je trouve.
Hors sujet mais je suis monté à l'intérieur de la voiture de l'année (XC40 de Volvo) et les contreportes (surtout à l'arrière) sont vraiment une honte pour un véhicule à 50000€. Moquette de chez Saint-Maclou au niveau des bacs et surtout les plastiques sont rayés de chez rayés... Déçu par ce modèle.
http://www.radarmobilenouvellegeneration.com/recensement.php
Afin d'utiliser au mieux le site ci-dessus, j'ai téléchargé les images des voitures comprenant le numéro d'immatriculation et je les ai stockées sur une carte SD en les classant par département.
De cette façon je peux facilement à partir de mon R-Link 2 appuyer sur Multimédia photos puis départements concernés et je vois les photos des voitures radars ainsi que les numéros d'immatriculation.
Alors c'est vrai c'est un peu laborieux de faire toute cette opération avant de doubler une voiture mais progressivement ceci va me permettre de les mémoriser et bien évidemment ça n'empêche pas de se faire flasher par une voiture de ce type qui viendrait en face mais ça divise le risque par 2
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Berline Talisman, IP,EDC 200cv Brun vison + MX5 année 2000

Avant: Laguna coupé 180cv 4 roues directrices
:mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr:
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NOUVEAU : Adhérez à l'association et bénéficiez (entre autres) du prêt d'une "valise" Can Clip prête à l'emploi + notices Renault.
Plus d'infos ici

Leaf SV 30 kWh /Outback LTD
ex-Laguna II.2
Sinon, il y a la technique ultra simple mais ultra efficace consistant à respecter les limitations de vitesse :lol2:
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Le gras, c'est la vie
Tiens, cadeau: une seule image suffit :lol:
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Leaf SV 30 kWh /Outback LTD
ex-Laguna II.2
ouimaisnon a écrit:
Bonjour à tous, j'ai eu la chance d'avoir été au salon et cette nouvelle version est juste superbe! L'intérieur est vraiment top avec ces touches de rouge et le tout fait vraiment qualitatif. J'ai regardé un peu le rendu en vrai (je n'étais jamais monté à l'intérieur d'une Talisman) de ce tdb et franchement, je ne vois pas ce que lui reproche les journalistes à part le fait d'être une... Renault! :-?
C'est très bien fait je trouve...........


Merci de ton retour sur la S-Edition, peux tu me dire sur le plastique qui descend vers la console centrale est recouvert d’un simili cuir moussé ?
Merci
Je suis allé la voir cette Talisman S-edition et en effet cette partie n'est pas en plastique dur mais il ne me semble pas que ce soir recouvert de simili, juste un plastique plus mou (je peux me tromper, je n'ai pas tout retenu du salon !)
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'16 Nissan Leaf SVE 30kwh (Irlandaise)
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US)
Renault améliore donc par petite touche sa gamme talisman.
Les dernières avant restylage seront peut être de bonnes affaires dans quelques années en occase.
Cette S-edition à l'aire vraiment intéressante.
Hâte qu'elle sorte pour aller la voire en concession.
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Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
BMW 330xia e92 2007
Il y a une nouvelle mise à jour de cartographie la 2017-06.
Est-ce que cette mise à jour va régler le problème de la commande vocale ?
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Berline Talisman, IP,EDC 200cv Brun vison + MX5 année 2000

Avant: Laguna coupé 180cv 4 roues directrices


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