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[Scénic III] Plaquettes ar frottent sur disques

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Merci pour cette réponse rpm91

le dernier post date de décembre 2012, il y a presque 2 ans.
Le problème a été résolu par Renault depuis ou est seulement corrigé lors du changements des plaquettes à 30 000 km?

Y'a plus qu'à patienter jusqu'à la révision des 30 000 km :mrgreen:
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Grand Scénic III 1.6 dCi 130 finition Bose 2013 (Bleu majorelle, toit ouvrant panoramique, jantes 17' Sari diamantées)

Dernière édition par BernieGRD le Jeu 16 Oct, 2014 12; édité 1 fois
Les plaquettes 1ère monte ont été corrigées aussi :wink:
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Leaf SV 30 kWh /Outback LTD
ex-Laguna II.2
y a t il que les plaquettes qui on changer
ou bien y a t il une mise a jour aussi

car mes changement disque et plaquette date de avril 2014 et j arrive déjà proche de la fin
il la ref montée était 440604694R
rpm91 a écrit:
Pour info, les plaquettes après-vente depuis un an sont livrées avec des glissières qui résolvent le problème

Collection référence : 44 06 035 58R pour freins de diamètre (260X8 mm)
Collection référence : 44 06 080 61R pour freins de diamètre (274X11 mm)


Merci rpm mais y a t il une note technique ou autre précisant ce changement de ref et la modif des glissière
Car mon agent a bien monter cette ref mais n a pas juger utile de mettre les nouvelle glissière j ai du mal a lui faire comprendre
Qu elle sont la solution au problème d usure des plaquettes

Mes ancienne n on fait que 20000 et cela m agace un peu
Il me dit qu il n on pas été informer et qu il n on pas de note technique sur ce problème et ne croit pas que ce soit ces glissière qui résolve ce problème
Ces glissière sont en effet très différente

Merci
Infothèque n° 9500 :wink:
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ex-Laguna II.2
merci je vais essayer de leur faire entendre raison
Les nouvelle languettes ont une sorte de lamelle-ressort qui écarte les plaquette du disque . :wink:
rpm91 a écrit:
Pour info, les plaquettes après-vente depuis un an sont livrées avec des glissières qui résolvent le problème

Collection référence : 44 06 035 58R pour freins de diamètre (260X8 mm)
Collection référence : 44 06 080 61R pour freins de diamètre (274X11 mm)


Salut à tous,

Déterrage de topic :razz:

J'ai changé mes disques et plaquettes AR sur mon Grand Scénic de 2009 et je constate le même pb de frottement et d'échauffement à l'ARG.

Lorsque j'ai changé les anciennes plaquettes, celle "intérieure", qui est fixée au piston, n'avait plus qu'un millimètre d'épaisseur de matière, alors qu'il restait plus d'1 centimètre sur celle de l'extérieure... Et le disque était bien plus attaqué sur sa face interne que celle externe... :...:

Mes nouveaux disques sont en 290 x 11 mm (www.oscaro.com/jeu-de-2-disques-de-frein-arriere-s..1029-6173281-10020-p) et les plaquettes sont des Brembo (www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquettes-de-frein-arrier..-054-4088044-10019-p).

La référence OEM Renault pour ces plaquettes est 44 06 014 16R.

RPM, tu n'as pas indiqué les nouveaux modèles de plaquettes pour les disques en 290. Peux-tu me dire si la référence des plaquettes Brembo que j'ai achetées correspond bien à un modèle qui est censé résoudre le problème de frottement :?:

Merci d'avance :wink:
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Grand Scénic III ph1 - 2.0 Dci 150 BVA - Jade - Brun Moka - JA 17"
Dernière édition par blutch33 le Ven 27 Oct, 2017 12; édité 2 fois
gainax a écrit:

J'ai le même souci. Ca fait un bruit continu style ferraillage. On l'entend bien quand on passe à coté d'un mur : le son se reflète et rentre dans l'habitacle si les fenêtres sont ouvertes.
Par contre aprés 2 passages à la concession, aucune amélioration. Ils ont démonté les freins et les étriers puis tout remonté.


Je n'en reviens pas, j'ai exactement les mêmes symptômes sur mon Kadjar de 2016.
Idem 2 passages en concession, pour une légère amélioration qui n'a pas durée

Sur mon ex GS3 je n'avais pas ce problème (premier remplacement plaquettes+disques à plus de 90000 km.
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Dernière édition par jotape99 le Ven 27 Oct, 2017 15; édité 1 fois
blutch33 a écrit:

...
Lorsque j'ai changé les anciennes plaquettes, celle "intérieure", qui est fixée au piston, n'avait plus qu'un millimètre d'épaisseur de matière, alors qu'il restait plus d'1 centimètre sur celle de l'extérieure...
...


Pour étayer mon propos, voici 2 photos de mes anciennes plaquettes à l'ARG, qui montrent l'usure anormale entre celle intérieure (la plus fine) et celle extérieure (la plus épaisse)... :eyes:

clic pour agrandir

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Dernière édition par blutch33 le Ven 27 Oct, 2017 14; édité 3 fois
tomi a écrit:
Les nouvelle languettes ont une sorte de lamelle-ressort qui écarte les plaquette du disque . :wink:


Les ressorts dont il est question, est-ce que ça seraient les petits ergots que j'ai entourés en rouge sur cette photo :?: :pense:

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Regardes à 14'09" et tu auras ta réponse
https://www.youtube.com/watch?v=8WmnYQFSkDU
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clic pour agrandir Toyota Verso Techno 136/ clic pour agrandir Scénic III Bose 130 eco/ clic pour agrandir Ford Kuga II Titanium 140 4x2
Merci Pat.

Les "guides" qu'on voit dans la vidéo sont tout à fait classiques. Et rien n'indique que les plaquettes viennent de chez Renault :-/

Je n'ai vu les ergots que j'ai entourés que sur les plaquettes Renault. Aucune autre marque ne propose cela.

Donc, je me demande si ces guides avec ergots sont spécifiques à Renault et résolvent le pb de frottement ??? :pense:
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