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Posté le: Mar 09 Fév, 2010 18:45:02
Sujet du message:
ça dépend de la date de fabrication de ton Scénic ....
En gros je dirais (approximativement)
Avant début 2007 : 15 000 avec FAP et 30 000 sans
après début 2007 (en fait la date d'implémentation du "compte tours" vilebrequin ) : 30 000 pour les 2, sauf dans le cas du avec FAP alerte du calculo moteur interprété par le calculo TdB qui te dit qu'il faut y aller aant si tu fais beaucoup de ville
_________________ R9 GTL puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé et maintenant Mégane 1 Coupé 2.0 16s F4R 746.
CHRISTOU Nouveau
Inscrit le: 10 Fév 2010
Messages: 2
Posté le: Mer 10 Fév, 2010 18:13:58
Sujet du message: entretien dci 130 FAP
Bonjour,
J'ai un scenic III dci 130 FAP depuis AOUT et aujourd'hui, il a 19000 kms et le voyant d'entretien c'est allumé .
Tiens déjà un pb électronique (notice 30000 kms et confirmé après achat par un agent renault contacté pour un niveau d'huile un peu haut), donc direction renault cette AM pour un contrôle électronique.
Au service mécanique, le responsable m'indique que c'est normal la sonde truc calcul l'entretien. Curieux, l'entretien à 30000 serait un argument commercial ? et bonjour pour le reste des échéances courroie à combien? et que faut il faire en cas de casse car l'ordinateur dans le suivi des kms restant avant entretien n'a jamais indiqué quoi que ce soit...
CHRISTOU Nouveau
Inscrit le: 10 Fév 2010
Messages: 2
Posté le: Mer 10 Fév, 2010 21:11:42
Sujet du message: entretien dci 130 FAP
Ah! les petites lignes, quand on achète un véhicule le carnet pas dispo et puis les vendeurs ne disent peut être pas tout.
Je m'interroge simplement sur les 160000 kms annoncés pour la courroie (simple confirmation), car ce n'est pas un multiple de 30000, mais bien de 20000 et que 120000 aussi, alors...
Enfin, ce moteur possède un dispositif de contrôle d'huile qui informe de la nécessité de procéder à l'entretien, deux questions, pourquoi avoir deux gestions et pourquoi ne pas conserver la première visite à 1500 kms car en concession, le service mécanique vous le dit les 1500 premier kil sont décisif dans la programmation de l'entretien. J'attends de voir la prochaine échéance et la remise à zéro de l'ordinateur.
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