[Scénic III] Comment sera t'il ?

[Char Aznable]

Les lignes générales d'une voiture font autant l'identité que les détails. Je ne partage donc pas ton avis sur les lignes générales des voitures qui ce ressembleraient toute. Et c'est sans doute encore moins vrai dans cette catégorie des monospace compact 5 places. Personnellement, je regarde autant la ligne générale que les détails.

Maintenant, si tu veux te convaincre du la grande ressemblence entre les Scenic II et III, ajoute le Scenic I à ton comparatif et tu verra qu'il y a avait bien plus d'évolution entre le Scenic I et II qu'entre le II et le III. Pourtant, il y a clairement des liens entre ces trois générations de Scenic.

[cliomax13]

[J-M 33]

C'est quand ma pas aussi ressemblant que la golf 6 avec la 5, même la 4.

[Gratovsky]

Hé les gars, ici on parle d'objet industriels, pas d'oeuvre d'art. Et l'argument du public pas prêt ça peut marcher avec une peinture d'avant garde, mais avec un objet qui est sensé être rentabilisé à coup de centaines de milliers de ventes ne tient pas. Donc "anvantime = echec". un point c'est tout!!!
Qu'on le veuille ou non, le succés d'une voiture se mesure à ses ventes et pas à son appréciation parmi l'idolatrie de quelques fans.
Sinon, dans ce cas la, la 1007 est un véhicule génial incompris (cf le forums de 1007ophiles), la phaeton a été rejetée par des riches trop pédants et la C6 est tropclassico-avant-gardiste.
Quand une voiture ne se vend pas, c'est que le constructeur s'est planté.

Pour en revenir au Scénic, par contre, continuer dans une ligne trop classique risque mener à un échec. le C4 Picasso est moderne, mais pas trop. Il a su intégrer les codes actuels sans être trop "en avance sur son temps"

[Ubuntu]

Bon alors d'après ton raisonnement pas besoin de discuter, pour savoir si une voiture est bonne il suffit de se reporter à ses chiffres de vente.
Sérieux, je comprend ce que tu veux dire d'ailleurs, j'avais un patron qui disait: " un bon bateau c'est bateau qui se vend"... C'est vrai du point de vu de l'industriel, ça ne l'est pas heureusement, du point de vue du passionné de bateaux ou de voitures.

[Zzeria]

Ce n'est NI le point de vue de l'industriel NI le point de vue du client qui déterminent si un modèle est bon... c'est le temps. Il y a des voitures qui ne se sont jamais vendues mais 50 ans après, les historiens reconnaissent qu'elles étaient les meilleures de leur catégorie... Sinon, avec ton argument, la Bugatti Royale serait une mauvaise voiture !

[Gratovsky]

Le fait qu'une voiture se vende c'est quand même un signe. La plus vendue n'est pas forcément la meilleure, sinon la Golf aurait perdu la tête des classements depuis au moins 2 générations.
Cependant, si vous voulez que Renault continue à vivre, il faudra bien intégrer la devise de Goshn. Pas de voitures à vivre, mais des voitures à vendre.
Tout est dans la définition de "bonne voiture". Vaste question.
Vu du client, une bonne voiture est une voiture qui remplit la tache qu'il lui demande. Ca peut s'exprimer sous forme de tenue de route pour le sportif, d'habitabitabilité pour le père de famille, d'image pour le propriétaire de BMW ou Audi ou 4x4, de prix pour l'acheteur de Logan, etc... J'ai un ami grand amateur de sports d'hiver qui n'a finalement pas acheté la C4 qu'il avait prévu quand il a découvert que ses roues en 17 pouces n'étaient pas chainables. Pour lui, ce n'était donc pas une bonne voiture.
Vu du constructeur, une bonne voiture est une voiture qui rapporte de l'argent. Pour cela, il faut qu'elle satisfasse le maximum de monde et c'est là où les 2 se rejoignent.

Donc dire 50 ans aprés que c'était une superbe voiture, c'est bien, mais ça n'a pas sauvé la vie de Buggatti qui faisait des bonnes voitures mais plus adaptées à ces temps de crises financière.
La Citroën SM à moteur Maserati était pêut-être une bonne voiture, mais pas de bol, elle consommait et a été lancé en pleine crise pétrolière. Ca n'a pas beaucoup aidé ni citroen, ni maserati.

Plus récemment, la C5 I était une trés bonne voiture en terme de confort, habitabilité, comportement routier, équipements, prix, etc.. Elle arrivait encore dans le trio de tête des comparatifs en fin de vie. Mais elle était fade voir moche. Résultats des ventes en demi-teinte.

Quoi qu'on dise, je pense que si une voiture ne se vend pas c'est parce qu'elle n'est pas "bonne". Et ça n'est pas forcément lié à la voiture, ça peut être dû au contexte économique ou environnementale, à une erreur de placement tarifaire, etc...

[schussman]

présentation de SCENIC 3 court et long cette semaine a Genève.

Apparition furtive de quelques instants (comme TWINGO CC et Kangoo court) .

L'intérieur serait très bien malgré le fait qu'il n'est pas pu être vu par le personnel présent, et l'extérieur est apparu pas super convaincant........un peu à l'image de ce qui a été montré dernièrement

Mais c'est toujours une affaire de goût ! !

[bilout48]

[letorlat]

Euh, l'extérieur du Scénic, on le connaît déjà. Et pour ce que j'en ai vu, je n'ai pas du tout accroché. on dirait un truc asiatique, genre coréen ou chinois. Avec son long capot (qui sur la version 5 places donne au profil un air de canard), et sa drôle de jonction capot/portière/montant de pare-brise... Et le comble c'est que le C4 Picasso me semble bien plus moderne!
Dommage parce que la Mégane me plaît.

[Decamps1976]

Autre vue du scénic

http://visions-autos.sport24.com/499755/Renault-Scenic-3-2009/

Me plait bien ainsi

[math46]

Voila son prochain concurrent : http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Prologu..mminence-de-3008-759

[letorlat]

On sait que les premiers modèles de l'aire Gallix chez Peugeot ne sortiront pas avant encore plusieurs mois et que même la 407 sera très marquée par la pate Welter.
Malheureusement pour Peugeot parce que ce 3008 est tout simplement moche!

[Zzeria]

Et on a dit que le Scénic III paraissait fade (moi le premier ? Mouarf !!! Le Peugeot "Prologue" devrait s'appeler "Epilogue" car j'espère qu'il marque la fin d'une ère chez le Lion, pas le début !!!


A moins qu'ils aient voulu l'appeler "Proctologue" parce qu'ils la mettent bien profond à tous ceux qui attendent du neuf... Ooooops je sors...

[letorlat]

Pour ce que j'ai vu de ces deux futurs monspaces compacts, le verdict est le même: mal proportionnés tous les deux.
Je n'accroche pas du tout au profil de canard du Scénic et je trouve le Peugeot (qui pour le coup est vraiment original, mais pas vraiment comme il faudrait) tout simplement atroce... j'ai jamais aimé le Touran, mais je finir par penser que parfois il vaut mieux ne pas prendre de risque et faire une voiture qui ressemble à une voiture!!!!!
Heuresement que Citroën et Ploué sont là.....

[kaloute59]

Voila la bête ... J'ai un doute sur la photo .. regardé la planche de bord !! c'est une planche de scenic2. Cette photo doit etre un montage !!!

[larry.kubiak]

C'est pas les vieux photoshops d'AutoPlus ???

[J-M 33]

Non, impossible, Auto-Plus préfère faire des montages flous avec un flond gris ou blanc pour faire croire que c'était une photo volée...