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La Mégane 3 possède de solides arguments face à ses rivales d’outre-Rhin. Si la qualité progresse, on regrette son style plus conventionnel, même si certains seront ravis. Il faudra attendre janvier 2009 pour la voir sur nos routes… (Lire la suite...)

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Voici une liste, non exhaustive, des différents moteurs Renault avec leur nom de code. Pour certaines, les plus récents, un lien vous permet de visualiser l'article qui lui est associé. (Lire la suite...)

[Scénic II] Scénic Latitude - mon suivi au fil des km
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larry.kubiak
Losange d' Acier
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Message Posté le: Mer 06 Fév, 2008 16:55:38    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

pantoufle a écrit:

Par contre j 'ai les boules. Un blaireau m'a tapé l'AR gauche avec son caddie au supermarché (enfin je le suppose), et m'a bien rayé et enfoncé le coté :evil: Et bien entendu, pas une trace du bonhomme...


:evil: :evil: Les gens sont trop cons.
On voit bien la bosse sur la 5ème photo :nonnon: :nonnon:

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tom59
Membre d'honneur
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Message Posté le: Mer 06 Fév, 2008 17:01:08    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

En effet... il n'a pas fait semblant :evil:

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Modus 1.2 Expression, 11 000 kms, Mai 2007,

A4 Avant 2.7 TDI, 22 000 kms, Décembre 2007,
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JefD
Membre d'honneur
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Message Posté le: Mer 06 Fév, 2008 19:24:25    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Impressionnant la bosse :shock:

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J'ai courru tout le diocèse... j'ai pas trouvé d'eau bénite, alors j'ai pris d'l'essence ordinaire. Vous savez combien ça coûte ça ? Bientôt 3 balles... Remarquez, on aurait fait venir l'exorciseur... on aurait acheté des cierges... ça aurait pas couté 3 balles non plus.
Flic ou voyou (1978)
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acg78
Losange de cuir
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Message Posté le: Mer 06 Fév, 2008 19:26:56    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

:?: Impressionnant pour un caddie :!: :!: :!: :aw2:

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SCENIC II Phase 2 - 1.6 16V Privilège - Peinture métallisée Rouge de Feu - Toit ouvrant panoramique (Février 2007) - et en accessoires : Viamichelin X980T
Mon topic : http://www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?t=20919..rder=asc&start=0
Mon attelage : http://www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?t=14667&start=0
Anciennement : SCENIC II Phase 1 - 1.6 16V Confort Expression - Peinture métallisée Rouge de Feu (Juillet 2003)

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droopy73
Losange de Carton
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Message Posté le: Jeu 14 Fév, 2008 18:38:13    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

je confirme, excellente série limitée avec toit en verre / surtapis / peinture intégrale / volant cuir / limiteur-régulateur ....
un seul petit oubli pour moi, pas de jantes alu
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pantoufle
Losange d' Acier
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Message Posté le: Lun 25 Aoû, 2008 18:59:19    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Voilà quelques infos après la première bougie de mon scénic.

Il a donc maintenant un peu plus d'un an et un peu moins de 15 000km.
Je vais donc prévoir la révision des 1 an d'ici quelques jours. (j'ai pas trouvé d'info sur le forum concernant le prix, l'huile à utiliser,...)

La voiture est toujours aussi sympa. Nous avons pu profiter du toit en verre pendant l'été, et on en est bien content !
On est plus que satisfait de cette voiture, qui nous a bien transporté pendant les 2 mois d'été, avec le bébé et tout le bazar qui vient avec lui... :-? La motorisation est suffisante pour rouler tranquille. Mais par rapport à ma précédente voiture (Mégane 2 dci 120) ça change quand même beaucoup. Faut penser à rétrograder pour avoir de la pêche. Je trouve aussi que cette motorisation a un temps de réaction assez long. (surtout quand on est chargés et clim en route ... :x )
Niveau conso je suis toujours étonné de lire la valeur à l'ODB. pour mes trajets d'été j'ai fait du 5,5 l/100km, étant chargé, 90% du temps avec la clim, et avec barres de toit et surf sur le toit. Autant dire que la réputation de chameau de cette motorisation n'est pas usurpée :D


J'ai eu un ptit souci :( , qui a été réparé sous garantie :) . Il s'agit du joint enjoliveur qui fait le tour du pare brise qui s'est décollé dans l'angle du coté passager en haut. Pas trop de conséquences mis à part un bruit aérodynamique au dessus de 80km/h. Le technicien m'a dit que ce pb etait maladif sur ces scénic... et qu'il n'y a pas de note technique de modification. Donc si ça revient hors garantie, les réparations seront de ma poche... quoi qu'il en soit, j'ai regardé un certain nombre de Scénic II, et je n'ai jamais vu ce souci...

voilà pour les news de notre voiture.
@++

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Scénic II dCi 105 Latitude - ESP


Dernière édition par pantoufle le Lun 25 Aoû, 2008 19:11:24; édité 1 fois
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acg78
Losange de cuir
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Message Posté le: Lun 25 Aoû, 2008 19:09:31    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Cool ce retour d'expérience :cool2:
Pour le coup du joint, je ne l'avais pas eu sur mon scenic II.1 et pour l'instant ( :prie: :prie: :prie: ) je ne l'ai pas sur mon scenic II.2 actuel :euh:

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jojorans
Losange de Carton
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Message Posté le: Mar 26 Aoû, 2008 11:09:39    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

droopy73 a écrit:
je confirme, excellente série limitée avec toit en verre / surtapis / peinture intégrale / volant cuir / limiteur-régulateur ....
un seul petit oubli pour moi, pas de jantes alu


On est pas à la même enseigne en belgique!!!

Je suis allé chercher ma Grand Scenic 1.9DCI Latitude samedi passé.

Elle a la peinture intégrale, les capteurs de recul arrière, les surtapis, le limiteur-régulateur et le Carminat cd bluetooth.

Mais pas de toit en verre :cry: et le volant-pommeau cuir en option.
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Accordiola1
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Message Posté le: Mar 26 Aoû, 2008 13:41:54    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Bisard ça... il me semblais que le toit en verre fixe était le fer de lance de la série latittude. :shock:

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Dernière édition par Accordiola1 le Mar 26 Aoû, 2008 13:43:18; édité 1 fois
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jojorans
Losange de Carton
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Message Posté le: Mar 26 Aoû, 2008 14:38:24    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Et bien effectivement l'offre renault france et renault belgique n'a rien de comparable.

Je comprend mieux maintenant pourquoi on à eu le 1.9DCi moin cher que le 1.5 DCi, il arrêtent la vente du scenic 1.9 en latitude.

J'aurais préféré une version française avec le GPS :hum2:
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pantoufle
Losange d' Acier
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Message Posté le: Mar 26 Aoû, 2008 17:40:29    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

tiens au passage, la nouvelle version du latitude a changé au moins sur un point. La sellerie a changé de couleur mais garde les mêmes motifs. L'ancienne (celle que j'ai) était grise, et la nouvelle plutot beige.

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pantoufle
Losange d' Acier
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Message Posté le: Mer 27 Aoû, 2008 12:50:14    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Première révision effectuée ce matin.
Voilà les prix pour info : 138€ pour la vidange, filtres,... et 40€ pour le changement du filtre habitacle.

Par contre un truc bizarre. Le compteur de vidange a été remis à zéro, et la prochaine vidange est programmée dans 30 000km. Quand j'ai acheté le véhicule, la première révision était prévue à 20 000km ou 1 an. L'intervalle de révision change ???

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jojorans
Losange de Carton
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Message Posté le: Mer 27 Aoû, 2008 13:38:56    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Je sais que chez peugeot quand je remettais le compteur à zero je pouvais choisir l'intervalle.

Il suffit de regarder ce qui est mis dans le carnet d'entretien, je ne me fie pas au compteur.

40€ le filtre d'habitacle!!!!

Ils iront se faire voir je le changerais moi-même, je gagnerai encore 15€ sur ce qu'il me voleront à l'entretien.
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pantoufle
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Message Posté le: Jeu 28 Aoû, 2008 08:26:08    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

jojorans a écrit:
Je sais que chez peugeot quand je remettais le compteur à zero je pouvais choisir l'intervalle.

là je ne sais pas si c'est possible...
Faut voir avec les experts du forum :)
jojorans a écrit:
Il suffit de regarder ce qui est mis dans le carnet d'entretien, je ne me fie pas au compteur.

Sur le carnet, de mémoire c'est une périodicité d'une année, ou un intervalle de 20 000km. En ce qui concerne l'avertissement pour ma première intervention c'était réglé correctement. J'ai eu un avertissement "Prévoir révision" 2 mois avant la date anniversaire, et ce message s'est transformé en "faire révision" + allumage du voyant service et de la clé au premier anniversaire de la voiture.
Donc c'est contradictoire avec ce que j'ai affiché sur l'ODB. :-?

jojorans a écrit:
40€ le filtre d'habitacle!!!!

Sur la mégane on m'a facturé une fois 60€ :shock: , alors que la pièce en vaut environ 30 !!! Depuis je me le suis fait moi même. Là, j'ai pas voulu m'embeter pour 10€, même si la manip est pas dure à faire non plus.

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Morex
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Message Posté le: Jeu 28 Aoû, 2008 08:54:45    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

jojorans a écrit:
Ils iront se faire voir je le changerais moi-même, je gagnerai encore 15€ sur ce qu'il me voleront à l'entretien.

La maladie du "je réfléchi qu'avec mon porte feuille et non avec mon cerveau" dépasse les frontières de l'haxagone. Faut vite faire quelque chose :shock: :eyes: :eyes:

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Accordiola1
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Message Posté le: Jeu 28 Aoû, 2008 13:34:17    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Je suis sur que si ces clients lui commandé que les pieces et ce les montée soit même dans son auto il ferait la gueule par contre :roll:

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jojorans
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Message Posté le: Ven 29 Aoû, 2008 07:55:25    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

C'est sur que c'est moins gai de vendre les pièces sans les monter mais une vente de pièces est aussi un bénéfice aussi maigre qu'il sois.

On fais des économies sur les postes ou on sais en faire.
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Morex
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Message Posté le: Ven 29 Aoû, 2008 09:09:07    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Accordiola1 a écrit:
Je suis sur que si ces clients lui commandé que les pieces et ce les montée soit même dans son auto il ferait la gueule par contre :roll:

Je préfère les clients qui n'achètent que les pièces plutôt que les clients que te balance dans la gueule que nous somme trop chère parcequ'ils ne réfléchissent pas avec leur matière grise.

Les tarifs qui figure dans la grille de tarifs ne vont pas dans la poche du patron. Comme toutes entreprises, un garage à beaucoup de charges à payer. Mise à part les concessionnaires, tout les garagistes ni vont pas avec le dos de la cuillères sur le temps passé sur chaque véhicule ainsi que sur le taux horaires. Tout les garagiste ne sont pas des multinationales auquel vous voulez tous les faire passer :eyes: :eyes: :eyes:

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