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[Scénic II] Jantes 17, pneus Michelin Pilot Primacy?
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mushroom
Losange de Carton
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Message Lun 27 Fév, 2006 09:44:28
 
Bonjour,

Devant l'état déplorable des Pneus Continental sur mon Scenic2 (17 pouces) qui n'a que 19000km, j'hésite vraiment a reprendre Continental.

Le pneu actuel est Conti premium contact 205 55 R17 91 V

j'ai vu des Michelin Pilot Primacy en 205 55 R17 95 V

Les Michelin n'ont que l'indice de charge qui change par rapport aux Conti
91 V = 615kg/pneu et vitesse 240Km/h
95 V = 690 Kg/pneu et vitesse 240KM/H

Peut-on monter ces pneus ou bien est-ce dangereux et faut il rester en Conti.

Merci

Mushroom[/b]
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batman44
Losange d' Alu
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Message Lun 27 Fév, 2006 09:49:20
 
c'est risqué si tu prend un indice inférieur mais là c'est un indice supérieur donc
à mon avis no problème

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mushroom
Losange de Carton
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Message Lun 27 Fév, 2006 17:09:12
 
batman44 a écrit:
c'est risqué si tu prend un indice inférieur mais là c'est un indice supérieur donc
à mon avis no problème


Merci Batman :)

j'ai appelé Michelin --> Ils confirment la monte possible sans vraiment me dire si c'est homologué sur le Scenic mais au niveau Indice de charge supérieur, pas de probleme

mushroom
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Kiko
Losange d' Alu
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Message Mer 01 Mar, 2006 22:31:23
 
J'ai monté au mois d'octobre le Michelin Pilot Sport dont je suis globalement satisfait "dynamiquement". Il me semble équivalent au Conti et je ne peux pas encore faire de pronostics fiables sur sa longévité.
Toutefois, je peux dire que je n'en racheterai pas car je le trouve trop traînant par rapport au Conti. C'est flagrant quand on se met au point mort en descente.
Et ma conso est montée d'un quart à un tiers de litre, normal dès l'instant où il accuse plus de résistance au roulement.
Pour la version Pilot Primacy par contre, j'ignore s'il a ce même défaut.
Dommage qu'on ne puisse pas essayer au préalable avant d'acheter.

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Nikkos
Losange de Carton
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Message Jeu 02 Mar, 2006 23:02:33
 
Attention, à présent, les conti ont une durée de vie accrue.
Pour info, ceux que j'ai d'origine indiquent un indice d'usure de 280, ceux que je vais acheter sur le net affichent qaunt à eux 600 !!
A voir donc.

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mushroom
Losange de Carton
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Message Ven 03 Mar, 2006 13:06:57
 
Nikkos a écrit:
Attention, à présent, les conti ont une durée de vie accrue.
Pour info, ceux que j'ai d'origine indiquent un indice d'usure de 280, ceux que je vais acheter sur le net affichent qaunt à eux 600 !!
A voir donc.


salut

comment peut on voir cet indice d'usure dont tu parles, c'est marqué sur les pneus?
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Nikkos
Losange de Carton
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Message Ven 03 Mar, 2006 16:47:28
 
Salut,
Oui, je suis tombé sur l'info en faisant une recherche sur le net.
http://www.goodyear.ca/tire_school/tirespecs-fc.html
Tu as 3 indice, l'usure ou la dureté de la gomme; L'adhérence et la résistance à la température.

Ces informations sont gravées sur le flanc du pneus. Il y a encore qq jours je ne savait pas à quoi cela faisait référence.

Sur mes pneus: Adhérence=A; Température=A; Indice d'usure (marqué tradewear)=280.

Ceux vendus sur le net (suite à une recherche) l'indice d'usure est à 600!!!
J'ai lu ça et là que Conti, suite à des recomandations des constructeurs certainement, a modifié la densité de la gomme sur ces pneus là.
Par contre n'y a t-il pas une pertes d'adhérence, très bonne sur les contis montés de série sur Cnic III ?

Quelqu'un sur le forum a t-il acheté récemment des contis? Peut-il confirmer?
:roll: Bon je sors un peu du sujet de ce post :oops:

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alfb59
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Message Ven 03 Mar, 2006 22:02:04
 
Pour ma part, j'ai eu 2 Scénic II, montés en 17' Conti en 2005, de juin 2005 et Sept 2005, et les pneus dataient de mars2005 et juin2005, si mes souvenir sont bon : je n'ai plus le numéro exact ...
La tenue de route et l'accroche étaient très bonne, et meilleure que les 16' Dunlop et Michelin (que j'ai eu auparavant, et actuellement). Par contre je n'avais jamais eu de Conti 17' ancienne version au paravant pour comparer. :wink:

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mushroom
Losange de Carton
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Message Dim 05 Mar, 2006 09:05:59
 
Nikkos a écrit:
Salut,
Oui, je suis tombé sur l'info en faisant une recherche sur le net.
http://www.goodyear.ca/tire_school/tirespecs-fc.html
Tu as 3 indice, l'usure ou la dureté de la gomme; L'adhérence et la résistance à la température...
:


Merci Nikkos pour les infos. Je suis satisfait du comportement des Conti donc si l'indice d'usure est meilleur maintenant, je veux bien racheter Conti.
En tous cas les infos de lecture d'un pneu sur ton lien Goddyear sont bien pratiques..

a+

Mushroom
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Nikkos
Losange de Carton
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Message Dim 05 Mar, 2006 09:49:30
 
A ton service m'sieur :lol:

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Kiko
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Message Dim 05 Mar, 2006 19:12:48
 
Nikkos a écrit:
Salut,
Oui, je suis tombé sur l'info en faisant une recherche sur le net.
http://www.goodyear.ca/tire_school/tirespecs-fc.html
Tu as 3 indice, l'usure ou la dureté de la gomme; L'adhérence et la résistance à la température.

Ces informations sont gravées sur le flanc du pneus. Il y a encore qq jours je ne savait pas à quoi cela faisait référence.

Sur mes pneus: Adhérence=A; Température=A; Indice d'usure (marqué tradewear)=280.

Ceux vendus sur le net (suite à une recherche) l'indice d'usure est à 600!!!


Mes anciens Conti qui n'ont guère duré avaient un indice Treadwear de 280, mes Michelin Sport sont à 220.
Attention, le site que tu renseignes dit toutefois ceci: À noter : l’utilisation de l’indice d’usure UTQG pour comparer des pneus n’est valide que pour des pneus d’une même marque. Il n’est pas valide pour des comparaisons entre pneus de fabricants différents.

Moi qui croyait que Michelin durait plus longtemps, j'ai un moment craint m'être trompé en lisant ton témoignage (220 contre 280). On verra à l'usure, c'est le cas de le dire.

Par contre, quelqu'un connaît-il le Treadwear du Michelin Pilot Primacy pour le comparer à mon Pilot Sport ?


[/quote]

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Nikkos
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Message Dim 05 Mar, 2006 22:18:18
 
Salut Kiko,
Effectivement, cet indice n'est à comparer que pour des pneus de même marques.
Juste pour souligner que les soucis d'usure des contis montés d'origine ne sont à priori plus vrai avec une seconde monte..... à vérifier.
En tout cas, pour ma part, je reste confiant en mes contis :lol:

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Fangio
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Message Lun 06 Mar, 2006 07:36:06
 
Kiko a écrit:
Par contre, quelqu'un connaît-il le Treadwear du Michelin Pilot Primacy pour le comparer à mon Pilot Sport ?


J'ai des Michelin Pilot Primacy, mais en 205/55 R16 91V, et pour info l'indice Treadwear est de 240.

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Nikkos
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Message Lun 06 Mar, 2006 09:40:38
 
Salut,
Kiko ,tu as je pense un Scenic II monté en 17" 205 50 17 Michelin sport . Ne ressent tu pas plus qu'à la normal les degradations de la route sur la direction?
J'ai cru entendre ce "défaut" des michelins par rapport aux contis.
8)

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pat5983
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Message Lun 06 Mar, 2006 09:59:31
 
Salut,
Je te confirme deux choses (j'habite Clermont Ferrand...) :
- aucun problème avec un indice supérieur (charge ou vitesse)
- les indices d'usures, c'est du flanc, voir ce qui est indiqué ci dessus.

Le Primacy est un excellent pneu, peut etre le meilleur pneu route que Michelin n'ait jamais fait. Je ne serai pas aussi élogieux avec du Pilot Sport ou Exalto...
Là ou je bosse, il y a 6 Laguna... Je peut te dire que tes Primacy devraient faire environ le double de kilomètres par rapport aux Conti ! (des collègues ont fait le test).
Pour ma part, route de montagne et Lag Estate : sur ma précédente : 13000 km : Conti avant HS (17 pouces). Sur ma Lag' actuelle : Michelin lamelles (pourtant réputés sensible à l'usure) : 5000 km et pas d'usure perceptible...

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Nikkos
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Message Lun 06 Mar, 2006 12:30:37
 
Salut,
Je ne mets pas en cause la performance des michelins, qui soit dit au passage n'est plus à prouver.

Comment expliques-tu que sur le mien, j'ai jusqu'ici parcouru 47000 km avec la monte Conti d'origine ?

Je pense qu'il pourrons encore faire 5000 à 10 000 km grand maxi. Pour un monospace c'est quand même pas mal je pense.

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pat5983
Losange de Carton
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Message Lun 06 Mar, 2006 12:44:04
 
j'avoue que c'est un mystère... :wink:
Il y a d'abord, a priori, 2 genérations de Conti. Mais ma précédente Lag était d'avril 2005, donc, on peut supposer avec des pneus récents.
Et puis, ils sont peu etre trés sensibles à certains type de route (j'habite en montagne).
Mais leur usure est de réputation notoire, et pas que sur des Renault. J'ai plusieurs collègues qui en ont eu (206, PT Cruiser) et ils ont ous remonté autre chose.
Ma Lag a été livrée en Conti (bravo Renault, on ne change pas un équipe qui gagne...). Je termine donc l'hiver avec mes lamelles, et je referai un test cet été...

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alfb59
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Message Lun 06 Mar, 2006 15:25:47
 
Pour info, les 17' Conti 2ème génération ont été monté chez renault, sur les chaines de fab., à partir de mai/juin 2005 :wink:

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