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[Scenic II / Espace] Siège enfant intégré ?
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Gollum.Net
Losange de Carton
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Message Mer 06 Oct, 2004 14:54:49
 
Bonjour à tous,

VW propose sur Sharan une option "siège enfant intégré" que je trouve intéressante. À quand la même chose sur les Scenic et Espace ? Quelqu'un a-t-il des infos sur la fiabilité et le confort de ce siège ? aussi bien en config "siège enfant" qu'en config "siège normal" ?

Merci pour vos réactions et @+

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alfb59
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Message Mer 06 Oct, 2004 15:35:40
 
ça a existé chez renault, sur les R19 !!! (C'était du temps de l'Alliance avec Volvo il me semble, car c'était un de leur brevet).
Mais depuis, cela a été abandonné à cause de son succès : la preuve quasiment personne ne s'en souvient ou n'a su que l'option existait ...

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DOS
Losange d' Acier
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Message Mer 06 Oct, 2004 15:37:10
 
C'est vrai qu'à un certain moment Renault proposait un réhausseur intégré pour les mômes mais je crois qu'ils ont préféré se concentrer sur une ligne complete pour les mômes (suivant les ages...)

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Bye bye Mégane Estate 1.9 dCi Privilège Luxe Beige Angora, jantes reinastella et nervastella... Welcome Mazda MX-5 1.8 Active Gris Galaxy...
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alfb59
Membre d'honneur
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Message Mer 06 Oct, 2004 15:40:54
 
Mais +1 tout de même à Renault, qui généralise le système ISOFIX en série sur ses modèles, contrairement aux autres ...

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RO ET ANNE
Losange de cuir
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Message Mer 06 Oct, 2004 15:44:18
 
si c'est pour te vendre une option à 400 euros , vaut mieux s'en passer et aller s'acheter le siège bébé au supermarché du coin.

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ex vs et toy corolla verso D4D 7 pl 10/04 :10900kms et madame yaris D4D avec distri par chaine ..eh oui ..et pour les we : boxster S
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tom59
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Message Mer 06 Oct, 2004 15:46:28
 
Non, ISOFIX c'est de la M...E...
Presque plus dangeureux que les fix avec ceinture... mais c'est vrai que c'est plus facile...
Les sieges auto integrés, c'est super (j'ai testé) mais ca a un tres gros defaut : c'est hyper cher (200€ mini l'opton)
  
 
tom59
Invité


Message Mer 06 Oct, 2004 15:48:42
 
RO ET ANNE a écrit:
si c'est pour te vendre une option à 400 euros , vaut mieux s'en passer et aller s'acheter le siège bébé au supermarché du coin.


Grillé ... :sm9: :pc:
  
 
DOS
Losange d' Acier
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Inscrit le: 23 Jan 2003
Messages: 2645
Localisation: Bruxelles
Message Mer 06 Oct, 2004 15:53:14
 
tom59 a écrit:
Non, ISOFIX c'est de la M...E...
Presque plus dangeureux que les fix avec ceinture... mais c'est vrai que c'est plus facile...


Développe un peu ton argument stp ;)

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alfb59
Membre d'honneur
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Message Mer 06 Oct, 2004 15:54:08
 
Je n'ai jamais testé l'ISOFIX (pas encore d'enfants),
et je sais que les sièges coûtent assez cher ... :shock:
Mais je pense que la vie d'un enfant vaut bien plus de 400 Euros :?
surtout vu le prix de nos voitures ...

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tom59
Invité


Message Mer 06 Oct, 2004 15:56:24
 
DOS a écrit:
tom59 a écrit:
Non, ISOFIX c'est de la M...E...
Presque plus dangeureux que les fix avec ceinture... mais c'est vrai que c'est plus facile...


Développe un peu ton argument stp ;)


J'essaye de retrouver le lien du test...
Je vous tiens au courant
  
 
DOS
Losange d' Acier
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Message Mer 06 Oct, 2004 15:56:50
 
+1 alfb59 ;) mais je suis curieux de savoir pourquoi l'isofix c'est de la m...

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tom59
Invité


Message Mer 06 Oct, 2004 16:04:18
 
Bon voila des infos plus precises :
Les sieges auto ISOFIX ne sont pas homologués pour la plusparts car ils ne comportent que 2 points de fixations (ce qui se revele insuffisant dans les crashtests : renversement du siege autour d'un axe de rotation former par les 2 fixations)
Seul Britax corrige cela.
Cependant, la pluspart des gesn qui ont un ISOFIX se contentent des 2 fixations => dans ce cas là c'est dangeureux...
  
 
tom59
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Message Mer 06 Oct, 2004 16:09:02
 
Voila le texte : L’efficacité de systèmes se réclamant d’Isofix est toutefois contestée. Dans le numéro n° 29 (janvier 2001) de la Newsletter de l’Association européenne pour la coordination de la représentation des consommateurs (ANEC), il est indiqué que lors de tests de collision d’EuroNCAP effectués en 2000 : « Un mannequin avait été complètement éjecté d’un siège simplement monté sur les deux points d’ancrage inférieurs Isofix. Consumers International a souligné que l’éjection n’était pas le seul problème que connaissaient les sièges à deux points d’ancrage Isofix et a avancé que la démarche à suivre était d’introduire aussi rapidement que possible des spécifications en matière d’attache des ancrages dans le parc automobile(7) . »
  
 
tom59
Invité


Message Mer 06 Oct, 2004 16:10:24
 
Donc, Ce n'est pas franchement plus de la M...E que les sieges traditionnels, mais ce n'st pas non plus franchement mieux :-(
  
 
Gollum.Net
Losange de Carton
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Message Mer 06 Oct, 2004 16:14:06
 
alfb59 a écrit:
Je n'ai jamais testé l'ISOFIX (pas encore d'enfants),
et je sais que les sièges coûtent assez cher ... :shock:
Mais je pense que la vie d'un enfant vaut bien plus de 400 Euros :?
surtout vu le prix de nos voitures ...


Affirmatif alfb59.

Moi j'ai des enfants, et entre deux sièges intégrés à 400 Eur l'unité et une autre option genre TO panoramique (question de gout), le choix est vite fait.

Bref, je cherche des arguments autre que le prix de l'option pour justifier la non généralisation de cette option sur toutes les voitures à vocation familiale (aussi bien Renault que les autres d'ailleurs...)

@+
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Losange de Carton
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Message Mer 06 Oct, 2004 16:18:50
 
tom59 a écrit:
Donc, Ce n'est pas franchement plus de la M...E que les sieges traditionnels, mais ce n'st pas non plus franchement mieux :-(


Merci tom59 pour ces infos. Je vais creuser la question, mais je pense que je vais rester avec mes sièges avec des fixations trois points pour le moment.

@+
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Nono
Losange de Papier
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Message Mer 06 Oct, 2004 16:55:23
 
Les sièges ISOFIX Renault disposent de 3 points d'ancrage, donc ce n'est pas de la m...e :lol:

Par ailleurs, je ne comprends pas trop l'explication sur la rotation du siège bébé car bloqué est bloqué par le dossier et l'assise du siège de la voiture.

Perso, je trouve que c'est un bon système qui permet de faire passer le siège d'une voiture assez facilement.

A+
Arnaud

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Scenic II - 1,9 dCi - 120 cv - Luxe Privilège - Gris Shetland
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tom59
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Message Mer 06 Oct, 2004 17:05:55
 
Oui, car se sont des britax les sieges Renault (cf. ma remarque avant)...
Le pb est que pas mal de monde ne se preocupe que de 2 points...

Dossier+assise=mousse => ne retient pas grand chose en cas de choc...
  
 
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