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[Scénic II] Antibrouillards arriere [Réglé]
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Titiem
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Message Lun 10 Nov, 2014 18:46:26
 
Bonjour

Mon prombème est simple : Les antibrouillards arrières ne fonctionnent plus.

J'ai vérifié les ampoules, elles sont bonnes.

Je possède un attelage de remorque et si je la branche, les antibrouillards de la remorque fonctionne (C'est donc pas un problème de fusible je pense)

En parcourant le forum j'ai lu que le problème pouvait provenir du téton sur la prise d'attelage qui restait coincé et pouvait provoquer la panne dont je suis victime.

Mon souci est que je ne vois pas ce teton sur la prise, il est possible que je dispose d'un prise sans retour antibrouillard mais comment en être sur ?

Merci pour vos éléments de réponse
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Dr House
Losange de Bronze
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Message Lun 10 Nov, 2014 21:48:31
 
Le petit téton ce trouve sur la prise coté voiture et normalement en bas.

Tu souleve le clapet et tu appui dessus pour tester qu'il ne reste pas coincé en position off :wink:

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PAT MULOT
Losange d' Acier
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Message Lun 10 Nov, 2014 22:03:41
 
::forum_001::
ou alors que celui qui a monté le faisceau n'ait pas utilisé la borne de connexion intermédiaire ad hoc mais simplement des connecteurs rapides (bleus ou rouge) et ait massacré le fil qui mène à l'anti brouillard.

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Dr House
Losange de Bronze
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Message Lun 10 Nov, 2014 22:35:18
 
Faudrait verifier si du jus arrive a l'ampoule :pense:

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Titiem
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Message Mar 11 Nov, 2014 10:30:08
 
Dr House a écrit:
Le petit téton ce trouve sur la prise coté voiture et normalement en bas.

Tu souleve le clapet et tu appui dessus pour tester qu'il ne reste pas coincé en position off :wink:


Je ne visualise pas ce petit téton, je me demande si ma prise est équipéee. Je vais la démonter et voir ce qui se passe à l'intérieur

PAT MULOT a écrit:
::forum_001::
ou alors que celui qui a monté le faisceau n'ait pas utilisé la borne de connexion intermédiaire ad hoc mais simplement des connecteurs rapides (bleus ou rouge) et ait massacré le fil qui mène à l'anti brouillard.


Le montage initiale a été fait par Renault en 2008 et jusqu'à maintenant tout était fonctionnel


Dr House a écrit:
Faudrait verifier si du jus arrive a l'ampoule :pense:


Je vais vais vérifier cela mais il va falloir que j'aprenne à me servir d'un multimètre (Internet va être mon ami)

Il y a 3 mois le garage m'a changé le bouclier arrière suite à un choc, je me demande si le problème ne viens pas de là. JE vais chercher du côté du téton car le choc à l'arrière aurait pu l'endommager

Merci pour vos messages, je vous tiens au courant de la suite
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Titiem
Petit nouveau
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Message Mar 11 Nov, 2014 20:29:21
 
J'avance un peu dans la recherche de la panne

J'ai démonté la prise et effectivement le téton est le problème.

Il n'est pas cassé mais très oxydé. J'ai tenté de le nettoyer en le grattant et je retrouve l'antibrouillard sur le feu gauche uniquement pas le droit bizarre !

Je pense soit changer la prise ou alors j'ai lu qu'il était possible de brancher ce fameux fil gris sur un autre dans la prise pour faire en sorte que les antibrouillard s'allume tout le temps (avec ou sans remorque)

Quelq'un peut-il me dire ou brancher ce fil ?

Par avance Merci
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PAT MULOT
Losange d' Acier
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Message Mar 11 Nov, 2014 23:12:12
 
Je vais peut-être dire une connerie mais es- tu sur que tu as 2 feux de brouillard?
Certains véhicules ont le feu de recul à droite dissimulé dans un faux plastique rouge; le rouge disparait quand le feu de recul est allumé.
Le principal c'est d'avoir le gauche qui donne le gabarit de ton véhicule.

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Titiem
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Message Mer 12 Nov, 2014 19:58:57
 
PAT MULOT a écrit:
Je vais peut-être dire une connerie mais es- tu sur que tu as 2 feux de brouillard?
Certains véhicules ont le feu de recul à droite dissimulé dans un faux plastique rouge; le rouge disparait quand le feu de recul est allumé.
Le principal c'est d'avoir le gauche qui donne le gabarit de ton véhicule.


C'est pas forcément une connerie et toute idée est la bienvenue ;)

J'ai vérifié dans l'optique et j'ai bien une ampoule et le rouge est vraiment rouge. Mes feux de recul sont au desssus.

Je vais chercher un peu pour savoir si le modèle que j'ai à un ou deux feux. Je dirai quand même deux sinon pourquoi mettre une ampoule de chaque côté
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Dr House
Losange de Bronze
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Message Jeu 13 Nov, 2014 14:17:30
 
Deux ampoules dans les optiques mais qu'un seul de cablé pour avoir uniquement l'anti brouillard de gauche :wink:

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Titiem
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Message Jeu 13 Nov, 2014 17:47:22
 
Il semble que je n'ai qu'un seul antibrouillard (celui de gauche).

C'est tout de même bizarre de mettre une ampoule si l'on veut faire des économies

Je peux la trouver ou cette information comme quoi les scénic 2 de 2008 n'ont qu'un seul antibrouillard ?

Autre question, comment faire pour neutraliser ce fameux téton de la prise attelage ? Brancher le fil qui y arrive (le gris) sur quel plot ?

Merci pour vos conseils
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j2c
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Message Jeu 13 Nov, 2014 18:31:23
 
Alors pour l'antibrouillard.. pour savoir si c'est cablé, compare les 2 platines de tes feux arrière, ainsi que les prises arrivant.

Pour neutraliser le téton (ce que j'ai également fait)..
Soit tu démontes la prise de remorque, et tu retires l'interrupteur et tu le remplaces par un fil.

Soit tu attaques les borniers qui se trouvent derrière tes feux (photo, si tu veux que je te montre quel fil relier avec quoi)

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Titiem
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Message Jeu 13 Nov, 2014 18:33:55
 
MErci j2c

JE vais faire cela ce week end et je reviens poster les résultats

Merci
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Titiem
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Message Sam 15 Nov, 2014 12:41:15
 
j2c a écrit:
Alors pour l'antibrouillard.. pour savoir si c'est cablé, compare les 2 platines de tes feux arrière, ainsi que les prises arrivant.

Pour neutraliser le téton (ce que j'ai également fait)..
Soit tu démontes la prise de remorque, et tu retires l'interrupteur et tu le remplaces par un fil.

Soit tu attaques les borniers qui se trouvent derrière tes feux (photo, si tu veux que je te montre quel fil relier avec quoi)


Bonjour j2c

Je viens de démonter mes deux platines de feux et effectivement sur la platine à droite, la voie 5 est vide. Je trouve cela totalement absurde car j'ai l'ampoule ! Il manque que le fil

Pour ce qui est de la neutralisation du téton, d'après ce que tu me dis, il existe deux méthodes

1 - J'enlève la partie métallique de la prise et je passe un fil entre le gris/blanc (58B) et le gris (2/54G) C'est bien cela ?

clic pour agrandir

2 - Quel fil relier pour neutraliser ce téton dans la platine ? Je mets l'image de la platine gauche en photo

clic pour agrandir

Il y a un avantage / inconvénient à faire l'une plutôt que l'autre méthode ?

Merci de ta réponse
last_editDernière édition par Titiem le Sam 15 Nov, 2014 12:45:18; édité 1 fois
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PAT MULOT
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Message Sam 15 Nov, 2014 22:47:05
 
Le fil amène l'alim. (2/54G) à l'anti-brouillard de la remorque ou de la caravane. Quand il n'y a rien de branché la barrette sert de connexion entre le bleu et le gris qui est le retour à l'anti6brouillard du véhicule(8/58B). Donc si tu n'as pas de remorque munie d'un anti-brouillard, il suffit connecter les 2 fils ensemble.

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Titiem
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Message Dim 16 Nov, 2014 09:45:21
 
PAT MULOT a écrit:
Le fil amène l'alim. (2/54G) à l'anti-brouillard de la remorque ou de la caravane. Quand il n'y a rien de branché la barrette sert de connexion entre le bleu et le gris qui est le retour à l'anti6brouillard du véhicule(8/58B). Donc si tu n'as pas de remorque munie d'un anti-brouillard, il suffit connecter les 2 fils ensemble.


Merci pour ta réponse mais j'ai des antibrouillards sur la remorque. Ce que je veux c'est qu'ils soient allumés sur la voiture et sur la remorque tout le temps (Je veux neutraliser ce fameux contacteur)

Quels fils dois-je brancher dans ce cas ?

Par avance Merci
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PAT MULOT
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Message Dim 16 Nov, 2014 17:56:46
 
Tu faits comme a dit J2C tu pontes les deux plots avec un bout de fils sans t'occuper de la barrette; tu auras ainsi du jus pour l'AB remorque et pour le véhicule.

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Titiem
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Message Lun 17 Nov, 2014 20:31:46
 
Super le pontage est fait et j'ai l'AB sur la voiture et sur la remorque

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yan27
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Message Ven 28 Nov, 2014 10:54:03
 
(NE PAS CITER LE MESSAGE AU DESSUS ! Utilisez le bouton "REPONDRE" en bas de page, merci)

Bonjour Titiem,

Je me permets de me raccorder à votre post car j'ai exactement le même probleme de contacteur sur la prise attelage de ma laguna III de 2008.
Je voulais donc savoir quels fils vous aviez reliés entre eux pour le pontage afin d'avoir comme vous les AB sur la voiture et sur la remorque ?
Merci beaucoup pour votre réponse,
Cordialement,
Yan
last_editDernière édition par j2c le Ven 28 Nov, 2014 11:25:21; édité 1 fois
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