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[Scénic II] adieu LAG II, bienvenu Grand Scénic II !
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DVCAM
Losange de Carton
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Message Mar 22 Nov, 2005 10:20:31
 
Ca y est ! J'ai troqué ma bonne vieille LAG II contre un GS II flambant neuf. Je l'ai laissée avec un petit pincement au coeur. On a fait plus de 110 000 km ensemble et on s'entendait plutôt bien. Il faut dire que j'y ai passé plus de 1200 heures assis dans son fauteuil. On avait plutôt intérêt à s'entendre.

CU

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- LAGUNA II 1,9 dCI 110 ch Expression 02/2002 122 Mégamètres 08/02->11/05
- MÉGANE I ph2 1,6 16S Privilège GPL 02/2001 130 Mm 04/04 -> 05/07
- Grand Scénic II 1.9 dCi 130 FAP Confort Expression 12/2005 140 Mm 12/05->09.11
- CLIO III 1.5dCi 85 Dynamique (ESP) 06.07 70 Mm
- Grand Scénic III 1.6 dCi 130 15TH
last_editDernière édition par DVCAM le Mar 22 Nov, 2005 13:40:28; édité 1 fois
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Cougar
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Message Mar 22 Nov, 2005 10:22:32
 
DVCAM, félicitations, et bonne route avec ce nouveau carrosse

régale toi bien ::amour_000::

fais nous vite des photos :wink: :wink: et tes impressions sur ce moteur 130 FAP?? couleur et options ?? :wink:

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le "Tao te King" de mon ex maika'i 'ena ka'a
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JefD
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Message Mar 22 Nov, 2005 12:30:39
 
félicitations DVCAM !
Tout pareil que cougar : reportage photo, impression, plus de détail :P :wink:
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DVCAM
Losange de Carton
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Message Mar 22 Nov, 2005 14:00:28
 
en attendant les photos : gris shetland, régulateur/limiteur, rangement central coulissant pour les options. Délai annoncé : 3 semaines réalisé : 4 pas trop grave vu que le mandataire me reprenait la LAGII. En import d'Autriche ou d'Allemagne, je ne sais pas trop. Tout ce que je sais, c'est que le tableau de bord et la notice sont en allemand. La notice FR est prévue à la réception de la CG définitive. Ca m'embête de me déplacer spécialement chez Renault pour le changement de langage.

mes 1ères impressions ? Plutôt bonnes. J'avais lu un peu partout le manque de précisions dans la direction des Scénic. Je ne trouve pas du tout. Je trouve le moteur un tout petit peu moins bien insonorisé que dans la LAG II. Je suis déçu que pour un niveau de finition égal, je perde le contrôle de pression des pneus et la clim G/D... Le compte tour à aiguille me manque beaucoup car le digital, je n'apppelle pas ça un compte tour. C'est juste un bargraphe imprécis et peu réactif.
Etant en rodage, je ne peux pas trop parler du moteur. Seul constat pour l'instant, il y a comme une sorte de "starter automatique" qui te booste la voiture à froid auquel il faut s'habituer et surtout, qu'il n'y avait pas sur la LAG II. Je ne parle pas du frein à main automatique qui surprend au début. Pour conclure, j'appréhende un peu la 1ère régénération du FAP qui a l'air d'en surprendre plus d'un, n'est-ce-pas messieurs ?!
L'autoradio (ou les HP) de base a perdu en qualité. Je ne trouve l'hyper menu dans lequel paramétrer le loudness, l'ajusteur de niveau en fonction de la vitesse que l'on activait avant par 5 sec de pression sur la touche SRC. J'ai l'impression d'être en mono tout le temps.

Sinon, c'est très spacieux et exactement ce qu'il me fallait pour moi et ma petite famille de 5 personnes. Finie la galère pour attacher chacun sur son réhausseur dans la LAG !

cdt

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