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[Sandouville] au chômage technique...
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Chriss51
Membre d'honneur
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Message Mar 12 Avr, 2005 12:51:39
 
Journal de France3 vers 12h30...
On annonce:
"Renault voit les ventes de ses modèles haut de gamme chuter... En conséquence, l'usine de Sandouville voit ses portes fermées pour 5jours...
Et ce n'est pas la première fois, car depuis le 1° Janvier 2005, 8 jours ont été chömés dans cette usine..."
Pas cool, mais je croyais que les ventes de la Vel Satis étaient en hausse de 28% sur Janvier Février...
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philtoulouse
Losange d' Acier
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Message Mar 12 Avr, 2005 12:53:11
 
Chriss51 a écrit:
Journal de France3 vers 12h30...
On annonce:
"Pas cool, mais je croyais que les ventes de la Vel Satis étaient en hausse de 28% sur Janvier Février...


Ils avaient du immatriculer les VS 1.1 avant la sortie de 1.2...

C'est bizarre que la Laguna II.2 ne compense pas...
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Chriss51
Membre d'honneur
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Message Mar 12 Avr, 2005 12:55:03
 
Ce n'est même pas 28 %, mais 48.5%, alors que la VS I.2 n'était même pas encore sortie... alors moi, je ne comprend plus rien...

""Pour l'info de tous,

les ventes de vel satis sont en augmentation de 48,5% en france sur les 2 premiers mois de l'année.

comme quoi les pseudo affaires de RV/LV n'ont aucune incidence

toitoine""

http://www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?t=3123&start=483
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RO ET ANNE
Losange de cuir
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Message Mar 12 Avr, 2005 13:59:24
 
Il semblerait que l'espace s'essouffle aussi , ça explique peut-être ces arrêts de production, ceci dit c'est un moyen de régulation des stocks, par ailleurs en allemagne renault propose des réductions de 4000 euros sur les modèles 5 étoiles euroncap , c'est un signe un peu inquiétant .

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tuxcarnav
Losange de Bronze
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Message Mar 12 Avr, 2005 14:08:36
 
Salut,

L'image de Renault est tellement mauvaise en Allemagne que je doute qu'ils puissent vendre beaucoup de Laguna II et Vel Satis même avec 4000 euros de remise. La phase 2 de la Laguna n'est pas encore vendue en Allemagne... Quand j'y étais en février, ils en étaient à -3000 euros sur les Laguna II.

Les 48% de la Vel Satis ne veulent pas dire grand chose. Savoir combien ont été vendues en janvier et février serait plus parlant. Parce que 3 c'est 50% de plus que 2, et la vente de 3 Vel Satis ne donne pas à manger à beaucoup de monde à Sandouville, malheureusement.

A+
Tux
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philtoulouse
Losange d' Acier
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Messages: 2564
Message Mar 12 Avr, 2005 14:11:37
 
Je viens de lire sur Yahoo que la production de Modus passait de 975 à 900 par jours en Espagne ( pour 1300 de capacite max) Renault reconnait l'echec de ce modele officielement dans l'article.

Bon il reste quoi à vendre?


Tuxcarnav : http://fr.news.yahoo.com/050412/202/4cy21.html
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Chriss51
Membre d'honneur
Inscrit le: 30 Jan 2005
Messages: 15444
Localisation: [Zone51]
Message Mar 12 Avr, 2005 14:18:00
 
Ben pas grand chose...

En plus, avec ses histoires de régulateur, ou les chaines de TV s'acharnent sur Renault, alors que Peugeot (806), Citroën (C5), Audi (A3), Toyota (Corolla), sont aussi touchés...

Seule la Twingo ne craint rien, et continue sa route bien serainement... avec le Scénic, et la Mégane. Mais, Renault n'a pas intérêt de louper la future twingo, car sinon, c'est foutu...
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Pwyll
Losange de Carton
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Message Mar 12 Avr, 2005 14:18:04
 
Une 4L GTL tt option AM 82

Ils l'ont retrouvée en faisant les poussieres pdt leurs jours chomés ;0°

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Astra Break 150, ca envoie, ca envoie !!!!
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philtoulouse
Losange d' Acier
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Message Mar 12 Avr, 2005 14:20:24
 
Ni de louper surtout CLIO III :evil:

Clio a toujours bien marché....
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Chriss51
Membre d'honneur
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Message Mar 12 Avr, 2005 14:23:53
 
Ouai j'avais oublier celle là... Il va falloir qu'ils serrent les prix, pour résister aux Fiesta, Getz, et autres petites pas trop chères...
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Leouch
Losange d' Argent
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Message Mar 12 Avr, 2005 15:40:49
 
Une seul solution ; achetons tous des VS et Lag restylées. :wink:

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Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
BMW 330xia e92 2007
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tom59
Invité


Message Mar 12 Avr, 2005 15:48:44
 
Il vaut mieux moins vendre qqs mois, et assainir le marché de toutes ces voitures vendues à des pro.
Tous ceux qui ont essayé de vendre une laguna (il parrait que le me problème est en train d'apparaitre avec les 307 et les Megane II) ces derniers mois ne sont pas pret de racheter une Renault, si la politique ne change pas...
A la limite, ces baisses me rassurent presque... parceque vendre 50% a de sprofessionnels comme en Janvier... :evil:
  
 
nicolas64
Losange de cuir
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Messages: 839
Message Mar 12 Avr, 2005 17:40:15
 
Arretez, à vous lire on croirait que renault va faire faillite comme Rover ou GM...

Vous me faites flipper là. :evil:
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Pic Arnaud
Losange de Carton
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Messages: 108
Message Mar 12 Avr, 2005 21:30:06
 
La Laguna fait depuis quelques temps des ventes catastrophiques et ne parlons meme pas de la Vel Satis!La fermeture ca devait arrivait un jour ou l'autre c'est sur!! :| Par contre il me semble que l'essentiel des Espaces sont fabriqués ailleurs non?
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RO ET ANNE
Losange de cuir
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Messages: 708
Localisation: 62 Pas de Calais
Message Mer 13 Avr, 2005 09:53:14
 
L'espace est fabriquée uniquement à Sandouville car les plateformes sont identiques .

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logan
Nouveau
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Messages: 20
Localisation: normandie
Message Mer 13 Avr, 2005 09:59:48
 
Bjr à tous, j'ai entendu sur france3 (région haute normandie) que Renault
Sandouville pourait assembler à l'avenir des Nissan ( futur segment b du constructeur nippon)

Moyen comme un autre de relancer les chaines. Actuellement le segment
b du constructeur (Almera) est assemblé en G B ( usine de Sunderland),
mais Carlos Ghon considère que le cout est plus élevé en G B du a la £ !

Cette information reste bien sur à vérifier :!:

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tuxcarnav
Losange de Bronze
Inscrit le: 03 Oct 2003
Messages: 4464
Message Mer 13 Avr, 2005 10:43:54
 
Salut,

L'Almera est un flop en Europe et j'ai lu quelque part que Nissan ne souhaitait pas lui donner une succession directe mais une sorte de monospace, bien tendance en ce moment.

L'usine de Sandouville assemble des véhicules ayant la même plate forme (Laguna II, Vel Satis et Espace IV), si la remplaçante de l'Almera actuelle utilise cette plate forme, c'est une possibilité... Mais ce n'est pas le même segment, l'Almera est dans la cour des Mégane, c'est la Primera (autre flop européen) qui est comparable aux Laguna II.

Nos voisins et amis les Grands Bretons à ne pas vouloir de l'Euro et surtout à vouloir une Livre forte sont en train de se faire du tord. On ne peut pas forcer les gens à être heureux, non plus !
Les prix ont tellement augmentés depuis le passage à la monaie unique que je me demande si les buveurs d'eau chaude à 16 heures n'ont pas eu raison de ne pas prendre le même train que nous...

A+
Tux
last_editDernière édition par tuxcarnav le Jeu 14 Avr, 2005 06:23:33; édité 1 fois
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georges
Losange d' Acier
Inscrit le: 28 Mar 2004
Messages: 2037
Message Mer 13 Avr, 2005 11:32:19
 
tuxcarnav a écrit:
... Nos voisins et amis les Grands Bretons a ne pas vouloir de l'Euro et surtout à vouloir une Livre forte sont en train de se faire du tord. On ne peut pas forcer les gens à être heureux, non plus !

Les prix ont tellement augmentés depuis le passage à la monaie unique que je me demande si les buveurs d'eau chaude à 16 heures n'ont pas eu raison de ne pas prendre le même train que nous...

A+
Tux


Ces deux phrases me semblent paradoxales.
Non ?
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