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Losange d' Acier
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Message Mar 26 Aoû, 2008 08:52:22
 
C'est pas une mauvaise idée, Renault n'a aucune image dans ces pays, ce genre de grandes berlines y est apprécié et l'usine Samsung est loin de tourner à plein régime...
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Zzeria
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Message Mar 26 Aoû, 2008 10:26:55
 
Les photos de promotion pour la presse coréenne :

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Stéphane
last_editDernière édition par Zzeria le Mar 26 Aoû, 2008 10:33:07; édité 1 fois
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J-M 33
Losange de Bronze
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Message Mar 26 Aoû, 2008 10:50:11
 
Une face avant un peu moins "Dacia" (sans le bandeau chromé), un Logo plus grand, un nouveau volant, et pour moi, ca peut se vendre ici...

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Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio III.2 Night & Day 1.5DCI 90 chv 150.000km

Moi :
Ligne 13...

Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc :mrgreen:
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larry.kubiak
Losange malware
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Message Mar 26 Aoû, 2008 10:55:07
 
J-M 33 a écrit:
pour moi, ca peut se vendre ici...


Pourquoi tuer la Vel Satis alors qu'elle a encore de belles années de ventes devant elle ??? :euh: :euh: :euh:




Si vous me cherchez... ::ange-demon-_003::

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J-M 33
Losange de Bronze
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Localisation: Gironde
Message Mar 26 Aoû, 2008 10:57:02
 
:lol2:

Soyons clair, je préfère la Vel Satis ! Mais si les gens on besoin d'un truc classique, ben ca peut faire l'affaire...

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Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio III.2 Night & Day 1.5DCI 90 chv 150.000km

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Zzeria
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Message Mar 26 Aoû, 2008 11:04:54
 
Pour moi s'ils avaient fait une Vel Satis avec un coffre, cela aurait été absolument parfait... et exportable ! Le problème de Renault depuis dix ans, c'est qu'elles n'ont pas de cul !

(même si la presse britannique a appelé affectueusement la Mégane II 3/5 portes à sa sortie la "Renault avec un derrière"...)

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Stéphane
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pezed
Losange de cuir
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Message Mar 26 Aoû, 2008 11:59:31
 
pour moi c'est l'inverse : les arrières de renault constituent ce qui est le moins raté des renault.
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megane coupe59
Losange de cuir
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Messages: 757
Message Mar 26 Aoû, 2008 12:05:06
 
c'est pas possible on est entrain de démolir renault !
c'est quoi ces monstres !
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inovation-jo
Losange de Carton
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Messages: 194
Message Mar 26 Aoû, 2008 12:12:52
 
Bon ouf :x c'est pas pour nous les européens quoi que le Koléos est bien venu en Europe mais il est moin pire que sa en tous cas ci Renault decide de exporter en Europe la Safrane II elle a interer a changer l'arriere de la voiture :ouioui: et pour l'avant sa pourra passer. :pense:
Alor aprés la Renault Symbol , Sandero Stepway et cette sacré Safrane II c'est quoi le prochain Scoop de Renault ??? :sifflote: j'espere qui sera mieu que les 3 que je viens de citer et qui sera pour nous les Européens :lol:
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lmoustik
Losange d' Acier
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Inscrit le: 13 Juin 2007
Messages: 1912
Localisation: Argenteuil
Message Mar 26 Aoû, 2008 12:35:46
 
Ba il me semble qu'a par les 3 scoops comme tu dis qui ne sont pas pour notre marché Européen, il y a la mégane III, le scenic III, le kangoo compact, la twingo RS et cc, donc nous ne sommes pas en reste. Et il faut tout de même pas oublier que pour augmenter les ventes il ne faut pas tout miser sur l'Europe qui a un marché stable mais plutôt sur les "nouveaux marchés" inde, chine...
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Venturi
Losange de Carton
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Messages: 244
Localisation: Nice
Message Mar 26 Aoû, 2008 12:41:02
 
Une chose m'intrigue. :pense:
Comme on le sait déjà, les prochaines SM5 et SM7 utiliseront la même plateforme que la Laguna. Seulement le renouvellement de ces 2 modèles me semblait imminent.
On parle pour cette Safrane II d'une commercialisation allant au moins jusqu'en 2010, du moins sous cette forme.
Ca ne va pas compliquer et rendre couteux à Samsung Motor d'avoir des lignes de montages spécifiques car les plateformes sont totalement différentes (Altima/Teana et Laguna n'ont rien à voir)?

Sinon ils visent plutôt juste dans ce marché friand de ce genre de berlines. Renault n'ayant pas ou peu de notoriété sur ce coin du monde, ça ne peut que leur aider.
En revanche les vendeurs Renault vont devoir trouver de bonnes raisons pour expliquer pourquoi elle est vendue au même prix que les Megane 1.6 et 2.0. :mrgreen:
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inovation-jo
Losange de Carton
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Inscrit le: 28 Nov 2007
Messages: 194
Message Mar 26 Aoû, 2008 12:43:10
 
(alt+p)

(alt+p)

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(alt+p)

(alt+p)

(alt+p)



ALOR ????? :eh:
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larry.kubiak
Losange malware
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Messages: 32261
Localisation: Parigot, tête de veau
Message Mar 26 Aoû, 2008 12:47:00
 
inovation-jo a écrit:

ALOR ????? :eh:


Alors rien ... tu ne sais toujours pas insérer de photos ici ???
C'est pourtant pas compliqué de sauvegarder les photos sur ton disque dur et de les insérer grâce à la fonctionnalité Insérer une image pourtant :nonnon: :nonnon: :nonnon: !!!

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last_editDernière édition par larry.kubiak le Mar 26 Aoû, 2008 12:48:35; édité 2 fois
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Megane fan
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Messages: 22
Message Mar 26 Aoû, 2008 14:01:26
 
La démarche de Renault me laisse sceptique. En particulier le fait de reprendre un nom qui veut dire quelque chose pour nous, européens, mais rien du tout dans les pays concernés. Ca n'apporte rien là bas, et ça nuit à l'image ici. Et apparemment, je suis pas le seul sceptique: sur le site de l'automobile magazine ils se demandent si ça dilue pas l'identité de la marque.
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CG
Losange de cuir
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Inscrit le: 01 Fév 2006
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Localisation: Un peu partout dans le monde...
Message Mar 26 Aoû, 2008 14:52:59
 
Venturi a écrit:

Ca ne va pas compliquer et rendre couteux à Samsung Motor d'avoir des lignes de montages spécifiques car les plateformes sont totalement différentes (Altima/Teana et Laguna n'ont rien à voir)?


L'usine Samsung de Busan est suffisamment spacieuse pour faire cohabiter les deux lignes de production...

En conservant ainsi un peu plus longtemps cette ligne, Renault s'offre ainsi le moyen de la rentabiliser plus longtemps... ce qui fait donc gagner et non perdre de l'argent.

D'ailleurs, Renault délocalise souvent d'anciennes lignes de production des usines françaises vers d'autres usines pour mieux amortir la production de modèles d'anciennes générations (cf. les anciennes Clio, Megane, Scenic ou Laguna encore en vente dans de nombreux pays)

Venturi a écrit:
Sinon ils visent plutôt juste dans ce marché friand de ce genre de berlines. Renault n'ayant pas ou peu de notoriété sur ce coin du monde, ça ne peut que leur aider.


Si cela ne porte pas préjudice à Renault chez nous, en effet... c'est un moyen de s'ouvrir un marché avant d'y enfoncer le clou avec les futures SM5 et SM7 rebadgés.

Venturi a écrit:

En revanche les vendeurs Renault vont devoir trouver de bonnes raisons pour expliquer pourquoi elle est vendue au même prix que les Megane 1.6 et 2.0. :mrgreen:


Je pense que cette "Safrane" sera vendue justement à un prix plus élevé... ce qui sera générateur de bénéfices pour Renault, qui en a besoin au vu de l'effondrement des marges sur nos marchés automobiles.

:irony:
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coincoin2000
Losange de Carton
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Localisation: idf
Message Mar 26 Aoû, 2008 14:56:36
 
je la trouve tres bien cette voiture moi ....... :-/ :-/

pas de quoi en faire un fromage, si Renault gagne des part de marchés à moindre frais dans de nouveaux pays...

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Life is too short not to be
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mushi
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Messages: 30
Message Mar 26 Aoû, 2008 16:31:59
 
un peu personnalisée

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Drien19
Losange de cuir
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Message Mar 26 Aoû, 2008 18:38:09
 
Je préfère ta vision Mushi :)

Je pense qu'ils auraient pu prendre une base plus jolie, chez Nissan notamment !!

La Fuga par exemple !!
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