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La Mégane 3 possède de solides arguments face à ses rivales d’outre-Rhin. Si la qualité progresse, on regrette son style plus conventionnel, même si certains seront ravis. Il faudra attendre janvier 2009 pour la voir sur nos routes… (Lire la suite...)

/photos/miniatures/gamme/bismoteur.jpg Les codes moteurs Renault

Voici une liste, non exhaustive, des différents moteurs Renault avec leur nom de code. Pour certaines, les plus récents, un lien vous permet de visualiser l'article qui lui est associé. (Lire la suite...)

[Renault] News du Groupe
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larry.kubiak
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Message Posté le: Ven 22 Aoû, 2008 10:29:50    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Je n'ai pas l'impression que Renault/Dacia ait beaucoup de problèmes pour écouler ses Logan / Sandero pour le moment :wink:

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Dernière édition par larry.kubiak le Ven 22 Aoû, 2008 10:30:29; édité 1 fois
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Losange d' Alu
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Message Posté le: Ven 22 Aoû, 2008 11:14:10    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

En Inde si justement.

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J-M 33
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Message Posté le: Ven 22 Aoû, 2008 11:28:36    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Pourtant les ventes Asie/Afrique sont en fortes progression (+ 25.5%).

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Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc :mrgreen:
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Losange d' Alu
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Message Posté le: Ven 22 Aoû, 2008 11:57:45    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Citation:
MUMBAI (Reuters) -- The Indian venture of Renault and Mahindra & Mahindra has launched the no-frills Logan sedan in Nepal, a first step toward using the low-cost Indian manufacturing base for exports.

Mahindra Renault will sell the Logan through a local distributor in Nepal, Agni, which already distributes Mahindra vehicles and tractors, the Indian firm said in a statement on Wednesday.

"Since its launch in 2007, the Logan has carved a distinct niche for itself in India ... we are now introducing the Logan to Nepal, which has a rapidly growing automobile industry and is the first international market for MRPL," Gerald Porcario, general manager for marketing, Mahindra Renault, said in the statement.

Mahindra Renault has said it will look at exporting the Logan to neighboring countries and some markets in Africa that have a right-hand drive. That would also help offset sluggish sales in India.

Sales of the Logan, which competes in the crowded mid-size segment, have fallen in recent months as higher fuel prices and rising interest rates have forced consumers to defer upgrades to bigger cars. Since the start of the fiscal year in April, Mahindra Renault has sold 6,001 Logan cars, a 26 percent fall from the same period a year earlier.
Renault is also in talks with Indian motorbike maker Bajaj Auto Ltd to build a low-cost car to take on Tata Motors' Nano, scheduled for launch later this year.


J'espère qu'il est inutile de traduire :mrgreen:

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J-M 33
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Message Posté le: Ven 22 Aoû, 2008 12:20:52    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Si si pour mieux comprendre ca m'arrangerait... :langue: :lol2:

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Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc :mrgreen:
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Losange d' Alu
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Message Posté le: Ven 22 Aoû, 2008 12:57:17    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Depuis avril, les ventes de Logan ont baissé de 26% par rapport à la même période de l'année dernière en Inde.

6000 ventes en 4 mois, c'est vraiment pas folichon :pense:

La Logan souffre du downsizing, elle est trop luxueuse :mrgreen:

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larry.kubiak
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Message Posté le: Ven 22 Aoû, 2008 12:59:58    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Zoom-Zoom a écrit:
Depuis avril, les ventes de Logan ont baissé de 26% par rapport à la même période de l'année dernière en Inde.

6000 ventes en 4 mois, c'est vraiment pas folichon :pense:

La Logan souffre du downsizing, elle est trop luxueuse :mrgreen:


C'est pas faute d'avoir dit à Renault que la Logan était trop luxueuse :euh: :euh:
(blague à part : on mesure là tout le fossé qui sépare nos pays développés des pays en voie de développement)

Bon d'un autre côté, comme Renault se lance dans l'ultra low cost en Inde, tout n'est pas négatif.

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Srg2
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Message Posté le: Lun 01 Sep, 2008 10:02:08    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Extrait revue de presse CCFA du 29/08/08 :

France :

RENAULT EST LE CHAMPION DES CONVERSATIONS SUR L’INTERNET

29 août


En France, le contenu produit par les consommateurs sur l’internet dépasse, en volume, les messages générés par les marques elles-mêmes, révèle une étude réalisée par l’institut OTO Research. Menée sur les 110 premières marques de l’hexagone, cette étude souligne que 30,4 % des 100 premières réponses obtenues en cherchant une marque sur le moteur de recherche Google sont des messages émis par des consommateurs. Le contenu « officiel » des marques n’arrive qu’en deuxième position avec 27,4 % des réponses, suivi de 24,3 % de liens appartenant à leurs distributeurs et 12 % de contenu des médias.

Les secteurs qui génèrent le plus de bouche-à-oreille et de messages sur les blogs sont l’automobile (27 %), l’équipement (25 %) et le voyage (6 %). Renault est la marque qui suscite le plus de conversations sur la toile en France, avec 86 008 notes de blogs. Peugeot occupe la 6ème place (60 106), BMW la 11ème (42 078), Ford la 12ème (41 872) et Citroën la 14ème (33 484). (FIGARO 23/8/08)



:irony: :sifflote: :sifflote:

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Char Aznable
Losange d' Acier
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Message Posté le: Lun 01 Sep, 2008 13:23:44    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Je pense que cela tient surtout au fait que Renault est l'une des plus anciennes marque automobile (ce qu'on oublie trop souvent) et qu'elle dispose d'une grande quantité de vraix passionnés. Ce forum en ai la preuve. :ouioui:

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Ni pro, ni anti-Renault, et encore moins fan de quoi que ce soit.
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L'ambiance est très bonne sur PR... Tant que vous partager l'avis générale !
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Srg2
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Message Posté le: Lun 01 Sep, 2008 18:06:35    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Et un taux de pannes sur Lag II non négligeable ..... :irony: :sifflote: :sifflote:

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math46
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Message Posté le: Lun 01 Sep, 2008 18:58:08    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

:mdr: :mdr:

j'ai même pas osé le dire :lol2:


Dernière édition par math46 le Lun 01 Sep, 2008 18:59:07; édité 1 fois
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Srg2
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Message Posté le: Lun 01 Sep, 2008 20:52:17    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Comme j'en ais pas j'oses .... :mrgreen:

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acg78
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Message Posté le: Mar 02 Sep, 2008 07:52:49    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Sur la Tribune et Libération de ce matin :

Renault avait annoncé, fin juillet, une réduction de 10 % de ses coûts de structure (Libération du 25 juillet). Le plan a été précisé hier.

Il y aura 4 000 départs volontaires d’ici à 2009, dont 1 000 sur le site de Sandouville (Seine-Maritime).

D’autre part, PSA se séparera d’ici à la fin de l’année des 1 000 intérimaires employés dans l’usine de Rennes et de 700 autres à Poissy (Yvelines) dès octobre. Mais PSA Sochaux va recruter 1 000 CDD jusqu’à la fin de l’année.

clic pour agrandir clic pour agrandir

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Mon topic : http://www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?t=20919..rder=asc&start=0
Mon attelage : http://www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?t=14667&start=0
Anciennement : SCENIC II Phase 1 - 1.6 16V Confort Expression - Peinture métallisée Rouge de Feu (Juillet 2003)

Qui veut faire un petit combat : http://cats-felix.labrute.fr


Dernière édition par acg78 le Mar 02 Sep, 2008 07:56:01; édité 2 fois
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Srg2
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Message Posté le: Jeu 04 Sep, 2008 18:53:58    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Extrait revue de presse CCFA du 04/09/08 :

Maroc :

RENAULT-NISSAN CONFIE L’INGENIERIE DU SITE DE TANGER A IOSIS

4 septembre


Renault-Nissan a décidé de confier à Iosis l’ingénierie technique et les études architecturales de sa future usine de Tanger ; ce contrat génèrera 10 à 15 millions d’euros d’honoraires pour le groupe d’ingénierie. D’une superficie de 475 000 m², le site de Tanger sera capable d’assembler 400 000 véhicules par an. Il s’agira principalement de variantes de la Logan, qui seront exportées vers le monde entier sous les marques Renault et Dacia. (ECHOS 4/9/08)

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Message Posté le: Ven 05 Sep, 2008 11:37:59    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Lu sur Leblog

Désormais, c’est officiel, le constructeur au losange va produire dans le Pays du Milieu. La Megane 3 sera la première Renault “made in China”.

Par contre, Renault n’a pas précisé le “quand”, ni le “comment”. Va-t-il bâtir une nouvelle joint-venture avec DongFeng (avec le risque d’obtenir un site au milieu de nul part; ce qui avait posé problème auparavant)? Ou va-t-il se contenter de rejoindre DongFeng-Nissan pour former un “triangle d’or” (l’expression est de Renault) avec une gamme complémentaire?

En revanche, dans la tradition Chinoise des communiqués de presse, on a déjà le prix de vente: 100 000 yuans (9 000€) pour la future Megane “Chinoise” 5 portes de base.
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Srg2
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Message Posté le: Ven 05 Sep, 2008 18:24:53    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Autoactu.com du 05/09/08 :

Des forfaits Motrio chez les concessionnaires Renault

Motrio, la marque de pièces bon marché de Renault, est désormais proposée par les concessionnaires Renault dans le cadre de forfaits d'entretien pour les possesseurs de Renault anciennes.


La suite : http://www.autoactu.com/des-forfaits-motrio-chez-les-conc..naires-renault.shtml

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Message Posté le: Lun 08 Sep, 2008 17:12:29    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Citation:
Renault Sandouville - 1000 emplois supprimés
lundi septembre 8, 3:18 PM

1000 emplois supprimés Renault vient d'annoncer l'un de ces fameux " plans de restructuration " sur son site de Sandouville, spécialisé dans la production de la nouvelle Laguna.

1000 emplois devraient être ainsi supprimés dans les mois à venir, sur les 3700 que compte l'usine de Sandouville située près du Havre. Le site paie les frais de la mévente de la nouvelle Laguna qui n'est plus produite, à Sandouville, qu'à 480 exemplaires par jour alors que l'usine pourrait en produire deux fois plus.

F.G.

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math46
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Message Posté le: Lun 08 Sep, 2008 19:57:13    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Renault Laguna: une déception partout sauf en Allemagne!

Renault n'écoule pas les volumes espérés de sa nouvelle Laguna. Le segment est saturé, le marché en crise et la nouvelle version ne fait pas l'unanimité. C'est assez dramatique pour l'avenir de l'emploi en France (Renault a réduit les production à 600 voitures/jour contre 1800/jour de capacité) mais c'est un constat. Il y a pourtant un endroit ou les ventes dépassent les prévisions, l'Allemagne.

Aussi étonnant que cela puisse paraître, Renault qui a vendu en Allemagne 8633 Laguna depuis le début de l'année a enregistré une hausse spectaculaire des ventes de 151 % par rapport à la même période de l'an dernier.



Certes, c'était l'ancien modèle et dans l'absolu, le volume n'est pas énorme mais Renault Allemagne espère écouler 16.000 Laguna en 2008 notamment grâce au succès inespéré de la version GT. Alors que les prévisions tablaient sur un ratio de vente pour la GT de 5% maxi, elle représente 12% des commandes.

Et quand le Coupé arrivera au printemps prochain, les chiffres devraient encore augmenter. Un rayon de soleil au milieu des nuages.


Lu sur Caradisiac
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