Moi, j'adore la série 7. D'une part, elle a beaucoup de classe, et d'autre part, elle ne fait pas sa taille, pas comme la classe S, qui fait trop longue.
Et pour la marque de luxe, je ne vois pas l'alliance en être à la tête, par contre que l'alliance aide renault a créer la sienne, voilà qui me parait logique. Et là, le plus rentable : refaire vivre une marque prestigieuse du passé et quit à faire, une marque ayant été exporté aux USA avec succès : Facel... oh tiens, elle appartient déjà Renault...