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[Renault 5] Heuliez Super Van Cinq
Planète Renault Index du Forum > L'histoire de Renault et des Anciennes Renault
Denny
Losange d' Acier
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Message Lun 01 Mai, 2006 19:46:56
 
Dans le même esprit que le Taxi Peugeot H4 de 1972, Heuliez présenta en 1985 cette Supercinq, caractérisée notamment par la modularité de ses places arrières et par sa porte coulissante.

La fiche publicitaire imprimée à l'époque la présentait soit sous la forme d'un taxi, soit sous la forme d'un véhicule de remise (en l'occurence sous les couleurs d'Yves St Laurent).





Peugeot avec sa 1007 n'a rien inventé :wink:

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Renault
Laguna ph1 1,8 RT de 1995
Clio1 1,2 RL de 1992
Ex: Super 5 Td de 1989 remontée en Gt


last_editDernière édition par Zzeria le Dim 23 Nov, 2008 23:47:30; édité 1 fois
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Cougar
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Message Lun 01 Mai, 2006 19:49:13
 
:shock: connaissais pas du tout!
merci denny d ela trouvaille (enfin pour moi) :wink:

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le "Tao te King" de mon ex maika'i 'ena ka'a
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davidisa
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Message Lun 01 Mai, 2006 19:50:08
 
Idem mais je trouve ça très laid :(

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David
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davidisa
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Message Lun 01 Mai, 2006 19:53:18
 
l'histoire de Heuliez

Merci à Denny :wink:

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David
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Denny
Losange d' Acier
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Message Lun 01 Mai, 2006 19:54:07
 
davidisa a écrit:
Idem mais je trouve ça très laid :(

à part la forme de portiere arr et un empattement + long, elle ressemble à une super 5 normale.

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Chriss51
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Message Lun 01 Mai, 2006 19:57:07
 
L'idée est bonne, mais, ça fait véhicule pour handicapé je trouve :?
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Denny
Losange d' Acier
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Message Lun 01 Mai, 2006 19:59:04
 
Chriss51 a écrit:
L'idée est bonne, mais, ça fait véhicule pour handicapé je trouve :?


C'est exactement ce que je pense de la 1007 :wink:

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Ubuntu
Losange d' Or
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Message Lun 01 Mai, 2006 20:44:15
 
A propos d'Heuliez, ça va pas fort en ce moment:
La direction de l'équipementier automobile de Cerizay vient de l'annoncer au comité d'entreprise. 425 salariés en CDI devraient être licenciés et 116 contrats en CDD ou intérimaires non renouvelés. En cause : la baisse de production de l'Opel Tigra principalement.
www.lanouvellerepublique.fr/dossiers/journal/index..ep=79&num=123008

Autrement on vous l'avait bien dit la porte latérale coulissante, ça ne marchera jamais! :wink:

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Char Aznable
Losange de Bronze
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Localisation: le trou champenois
Message Lun 01 Mai, 2006 20:45:08
 
denny a écrit:
Dans le même esprit que le Taxi Peugeot H4 de 1972, Heuliez présenta en 1985 cette Supercinq, caractérisée notamment par la modularité de ses places arrières et par sa porte coulissante.

La fiche publicitaire imprimée à l'époque la présentait soit sous la forme d'un taxi, soit sous la forme d'un véhicule de remise (en l'occurence sous les couleurs d'Yves St Laurent).





Peugeot avec sa 1007 n'a rien inventé :wink:



J'avais vu cette voiture dans un vieu magazine d'époque. C'est particulier, mais ce n'est pas ininterressant.

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Denny
Losange d' Acier
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Message Mar 02 Mai, 2006 12:29:23
 
davidisa a écrit:
l'histoire de Heuliez

Merci à Denny :wink:


http://carcatalog3.free.fr/h7a.htm

il y a aussi une Safrane break, elle est pas mal, dommage que Renault n'est pas donné son feu vert. :wink:

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Denny
Losange d' Acier
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Message Mar 02 Mai, 2006 16:07:54
 


La safrane long cours, Perso j'aime bien


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davidisa
Membre d'honneur
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Message Mar 02 Mai, 2006 16:55:48
 
Pas mal :wink:

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David
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squale22
Losange de Papier
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Messages: 84
Message Sam 30 Sep, 2006 23:03:57
 
je n aurias qu une chose à dire les portes coulissantes "Beurk beurk et re beurk"

sur un utilitaire d accord c est tres pratique voir meme indispensable n est cepas mr PSA qu a sorti son berlingo sans, oh la boulette je recommence


mais sur un véhicule de loisir non pas ca
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