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[Renault 21] Baccara - Photoreportage et vidéos de mon achat !
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potter
Losange d' Acier
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Message Jeu 23 Oct, 2008 08:45:21
 
Pour faire suite au topic de LovRenault dont j'ai racheté la voiture : :mrgreen:

http://www.planeterenault.com/forum/renault-21-ma-baccara-t24853.html


Bonjour à tous !!!

Comme promis voilà un petit reportage photo ET vidéo de l'achat de ma Renault 21 Baccara de 1991.

Modèle produit pendant les millésimes 92 et 93, il n'a jamais trouvé son public, malgré les succès de sa petite soeur Clio Baccara auprès de ces dames de Neuilly et de la grande 25 Baccara, prisée par les hommes avides de vitesse et de luxe en V6 Turbo...
La 21 est encore moins connue que la 19, malgré ses équipements exclusifs.

Animée par le J7R, 2.0 injection 8 soupapes de 120ch (2.2 de 110 pour les pays "cata"), elle était disponible en boite manuelle ou automatique, 4 ou 5 portes.

C'est ici une 2.0 automatique 4 portes dans sa livrée Bordeaux, couleur très en vogue dans les année 90.

Cette version coutait en 1991 180.000 Francs, soit plus qu'une TXi 140ch (133.200) et meme qu'une 21 Turbo (173.000). Seule la Turbo Quadra (199.900) était plus onéreuse.

Il était en effet difficile de justifier la difference de prix qui la séparait d'une TXE Automatique (125.700), version sur laquelle la Baccara était basée, malgré la virile débauche d'équipements de série:

- peinture métalisée
- ABS
- Jantes alu 14" (les meme que les Clio et 19 Baccara)
- Climatisation automatique
- Cuir bicolore de qualité et omniprésent (sièges, contreportes, poignée de frein à main, volant)
- Inserts de bois véritable (contreportes, tableau de bord, levier de BVA)
- Vitres électriques avant et arrière
- Sièges chauffant :beuh:
- Régulateur de vitesse
- Alarme
...

Cet exemplaire en bel état était propriété d'un dame de 85 ans résidente de Brive, et dont le mari à dépensé sans compter, au fil des années pour l'entretien de cette auto
La carrosserie est belle, l'interieur cuir est comme neuf, ce qui tranche avec les réalisations récentes du losange et ses Initales au cuir usé au bout de 3 ans

Place aux photos :

Départ de Paris :









Le tgv qui va m'emmener.




























Alexandre (coptere sur le forum) qui jette un coup d'oeil.













Arrivée au château de Chambord.
































































































Arrivée à Paris :











Et les vidéos :

Présentation du modèle.


http://fr.youtube.com/watch?v=Q_3nx2U2JwQ


Et vidéoreportage de l'achat.


http://fr.youtube.com/watch?v=2OzkHqkz87g

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last_editDernière édition par potter le Jeu 23 Oct, 2008 08:49:50; édité 1 fois
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larry.kubiak
Losange fou furieux
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Message Jeu 23 Oct, 2008 09:59:15
 
Magnifique reportage photo, très détaillé.

Félicitations pour ton achat (l'état de la voiture est nickel :cool2: )

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Just1
Graphiste
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Message Jeu 23 Oct, 2008 15:37:48
 
Très beau reportage ;)

Elle est magnifique :cool2:

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Un jour j'aurai une Renault, mais il faut savoir être patient!
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rpm91
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Message Jeu 23 Oct, 2008 15:53:32
 
:shock:
Elle est neuve? :pense:
Une vraie belle occaz', à 1ère vue

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J-M 33
Losange de Bronze
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Message Jeu 23 Oct, 2008 17:54:21
 
Superbe voiture et superbe reportage ! :D

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Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio III.2 Night & Day 1.5DCI 90 chv 150.000km

Moi :
Ligne 13...

Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc :mrgreen:
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lovrenault
Losange d' Acier
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Message Jeu 23 Oct, 2008 18:39:38
 
Elle est nickel cette voiture, le précedent propriétaire s'en est bien occupé :cool2:
Bon sérieux elle me manque :oops: mais au moins elle est entre de bonnes mains :D

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j2c
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Message Jeu 23 Oct, 2008 18:52:01
 
c'est dommage d'avoir tagué les photos avec en gros ton mail au milieu.. (soit dit en passant, tu n'as pas peur du spam ?).. ça gâche le plaisir.. et ça sert à rien :aieu: (si quelqu'un veut te voler la photos il la nettoiera.. il existe d'autres techniques beaucoup moins dégueulasse pour protéger des photos : watermark)

Mais pour le reste.. elle est en superbe état cette voiture :cool2:

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Accordiola1
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Message Jeu 23 Oct, 2008 19:58:24
 
Toujours aussi belle cette voiture.

Elle me fait rêver :crazy:

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Srg2
Losange d' Or
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Message Jeu 23 Oct, 2008 20:50:55
 
c'est vrai que c'est impressionnant l'état de conservation de la bête car elle doit friser les 20 ans maintenant .... :shock:

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Cap'tainsky
Invité


Message Jeu 23 Oct, 2008 21:00:34
 
La qualité du cuir Renault a l'epoque était vraiment :shock: :shock:
  
 
GG27
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Message Jeu 23 Oct, 2008 21:33:28
 
Superbes photos reportage en effet ...
Quant au véhicule l'intérieur est vraiment sublime, comme neuf ! vraiment impeccable ... ça fait plaisir de voir une véhicule aussi soigné !! Bref une belle acquisition ... bonne route à toi 8)

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potter
Losange d' Acier
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Messages: 1675
Message Lun 27 Oct, 2008 15:37:57
 
J'ai reçu ma commande de pièces aujourd'hui. Fidèle à Béru pour l'allumage, j'ai un doigt avec antiparasitage + une tête d'allumage beru.
J'ai commandé ma sonde de température ainsi qu'un joint de cache culbuteur.









Ce matin je suis allé chez un spécialiste de la clim, il m'a fait un tirage au vide et une recharge au R401 un substitut au r12, il en a rajouté un peu plus d'un kilo. La dernière recharge était de 1996, la clim refonctionne malgré la température extérieure de - de 10 degrès, ça a été dur d'etre sûr, mais l'air est plus sec. :D
Vivement l'été.

Ma commande de pièces 150 euros (dont un pot d'echappement) et la recharge de clim 120 euros, j'arrête les dépenses ce mois-çi, maintenant je vais m'occuper du cuir, j'ai un produit magique spécial pour selles de cheveux, je vous montrerait ça.

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rpm91
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Message Lun 27 Oct, 2008 16:00:41
 
potter a écrit:
j'ai un produit magique spécial pour selles de cheveux,
:lol2:
D'où l'expression "queue de cheval" :mdr:

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j2c
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Message Lun 27 Oct, 2008 20:45:51
 
avec le nombre de chevaux qu'il y a sous le capot.. ça va en prendre du temps :irony:

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potter
Losange d' Acier
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Message Sam 01 Nov, 2008 16:36:04
 
Oui ça a pris un certain temps. :tourni:





Aujourd'hui je me suis occupé des cuirs. Ils sont très beau, c'est d'ailleurs super rare sur une baccara, mais ils sont très sec, j'ai donc fait un bon entretien avec des produits peu cher mais très efficaces, utilisés normallement pour l'entretien des selles de chevaux.

Tout d'abord un savon, à base de glycérine, il faut nettoyer avec, bien frotter.
Deuxième étape après avoir laissé séché et essuyé mais surtout PAS RINCE, c'est de graisser avec l'huile spécifique qui va avec. Il faut huiler, huiler, huiler, abondamment, en excès, ça boit, bon par contre ne pas utiliser la voiture les 15 jours suivant si on veut que ca pénetre. :lol:


Voilà les produits, inutile d'acheter des produits spécial cuir, super cher !



Le cuir est en excellent état :



Le seul détail qui me dérange est au niveau de la contre porte, à l'endroit ou on met le coude, c'est tout sec, tout dur le cuir à cet endroit là, et du coup on voit qu'il a été un petit peu abimé. (mais franchement ça ne jure pas)





Ca se salit vite !




Le siège arrière avant nettoyage, on voit que c'est un peu sec.




Pendant le nettoyage au savon glycériné.





Et maintenant on graisse, abondamment !













Bon ça pu un peu le poisson, j'ai le dos en compote, les doigts en charpie, le nerf sciatique bloqué, mais je suis content, j'ai laissé la voiture au calme le temps que ça pénètre, avant de l'utiliser à nouveau je refrotterait un bon, et ensuite j'entretiendrait ça régulièrement, le savon évite de gorger le cuir.

;)

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j2c
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Message Sam 01 Nov, 2008 17:45:03
 
tu as fait le même traitement sur le volant ? moi je m'y risquerais pas..

Par contre.. les sièges sans être neuf, sont vraiment en superbe état :shock:

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potter
Losange d' Acier
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Message Sam 01 Nov, 2008 18:08:33
 
Non non pas touché au volant.

:eek2:

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Cap'tainsky
Invité


Message Sam 01 Nov, 2008 19:45:11
 
Ca ferait drole dans les virages :lol2: :lol2: :lol2: :lol2:
  
 
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