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Record de kilométrage avec un moteur DCi ?
Planète Renault Index du Forum > L'histoire de Renault et des Anciennes Renault
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Les nouveaux moteurs diesel (injection direct) peuvent-ils faire autant de Km que leurs ancétres?
Moins.
53%
 53%  [ 25 ]
Autant.
29%
 29%  [ 14 ]
Plus.
17%
 17%  [ 8 ]
Total des votes : 47

Morex
Invité


Message Sam 11 Nov, 2006 23:20:38
 
tonton flingueur a écrit:
je vous donne rendez- vous regulierement pour le kms vu que je roule beaucoup :ouioui:

C'est cela qui te permet d'avoir fait beaucoup de kilométres sans problème.

Si tu avais que tu portes à portes, je ne pense pas que tu serais aussi content de la fiabilité du F9Q.
  
 
tonton flingue
Losange d' Acier
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Message Dim 12 Nov, 2006 10:15:15
 
Morex a écrit:
tonton flingueur a écrit:
je vous donne rendez- vous regulierement pour le kms vu que je roule beaucoup :ouioui:

C'est cela qui te permet d'avoir fait beaucoup de kilométres sans problème.

Si tu avais que tu portes à portes, je ne pense pas que tu serais aussi content de la fiabilité du F9Q.


tu sais je suis conscient de tout ce qui ce dit et je sais aussi la reputation de cette voiture :ouioui: mais je suis persuadé que ce n'est pas un moteur plus mauvais qu'un autre je pense simplement qu'il a souffert d'une mise au point baclé et la voiture d'une mise sur le marché préciptée mais j'assume trés bien cette voiture et ces defauts de"jeunesse" :wink:

_________________
CLIO 1.9 DIESEL ANNEE 91 ET PRESQUE 400 000 CA RESISTE TOUJOURS
Ce que tu peux être con ! T'es même pas con, t'es bête. Tu vas jamais au cinoche, tu lis pas, tu sais rien. Si ça se trouve, t'as même pas de cerveau. Quand on te regarde par en dessus, on doit voir tes dents.

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Morex
Invité


Message Dim 12 Nov, 2006 11:39:06
 
tonton flingueur a écrit:
je pense simplement qu'il a souffert d'une mise au point baclé

Pour le 1.9 dCi 120 je ne pense pas. C'est surtout la politique mise en place par Renault pour réduire les couts, donc faire baisser les prix fournisseurs et par conséquence la qualité des produits :-?
  
 
SPOTMAN
Losange de Carton
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Message Mer 15 Nov, 2006 21:56:52
 
Mon avis personnel est que la mecanique noble du moteur, la qualité du couple conceptrion/fabrication ne fait que s'améliorer au fil des années.

Faut avoir vu le montage du nouveau moteur RENAULT/NISSAN (M) en usine pour le comprendre. Niveau de soin, niveau de propreté (salle blanche pour le montage des injecteurs) pour s'en rendre compte.

Mais aujourd'hui, pour répondre aux désidératas des clients, les moteurs diesel sont de plus en plus poussés (puissance, couple). Le surpoids est chassé de partout, donc on minimise certaines piéces ou on les remplace les matiéres par du plastique. Faire au mieux au moins cher, fixation de tuyau par clipsage, plastique.

Avec tous ces compromis, il est plus que certain que la longévité du moteur en subira les conséquences.

Qui plus est, ces nouveaux moteurs sont performants, mais ne tolére pas le moindre défaut .... sous peine de se mettre en mode dégradé coté calculateur.

Que deviendra un SCENIC 2005 tout électronique dans 5 ans ?... La carte main libre, les capteurs de pression des pneux, la DA electrique, les retro electrochrome, le frein de parking electrique, la tetra tonne de capteurs partout ....

Faut pas se leurrer, aujourd'hui, on teste et on rode ce qui sera un standard d'une fiabilité sans faille dans les voitures de demain.

Rappelons nous les 1ere R16 avec la centralisation electrique de la condamnation des portiéres, a l'époque, option luxueuse financierement innaccessible et d'une fiabilité plus que trés douteuse. Aujourd'hui, il est impensable que l'on est pas ca sur sa voiture, meme bas de gamme.

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RENAULT
C'est pas trop mal ... Quand c'est neuf.
C'est vieux et merdique ... 1 jour aprés l'achat
Aucune panne ... C'est impossible
last_editDernière édition par SPOTMAN le Mer 15 Nov, 2006 22:00:04; édité 1 fois
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Srg2
Losange d' Or
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Message Mer 24 Jan, 2007 14:20:06
 
bonjour,

il y a quelques mois j'ai vu passer un master en G9U 754 (ou 750 me rappelles plus exactement) avec + 655000 km compteur moteur d'origine (mais pas les injecteurs)
c'est clair il n'y avait pas d'EGR (euro 3) donc une grosse source de merdes en moins....

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R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 maintenant clio 4 RS
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Silverfox
Losange d' Or
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Message Jeu 25 Jan, 2007 19:26:29
 
Petite conribution de la presse belge (www.dhnet.be):

710.392 km au compteur ! (25/01/2007)


De plus en plus de gros kilométrages en occasion ?


COURTRAI. Certes, le record de 4.600.000 km atteint par cette Mercedes 240D de 1976 d'un taximan grec et reposant à présent au musée Mercedes de Stuttgart est encore (très) loin. Mais il n'est pas courant de voir des voitures affichant 700.000 km au compteur.

C'est sur un site Internet auto que figure cette Mercedes 500 SE de 1987 appartenant au Courtraisien Frank Andries : "Nous l'avons utilisée dans toutes les circonstances. Elle nous a emmenés partout. Parfois même à 200 km/h. Mais c'est une 500. On m'avait dit que son moteur V8 pouvait rouler très longtemps. J'en atteste car il s'agit de son moteur d'origine. Seule la boîte automatique a fait l'objet d'une intervention !"

Une berline haut de gamme disposant de tout l'équipement digne de son rang. "Ce fut ma première voiture" , confirme le fils du propriétaire. "Et, à son volant, malgré son kilométrage, je peux vous dire qu'elle me permettait encore d'assurer le coup !"

Une satisfaction telle que la famille Andries y est attachée sentimentalement : "On ne voulait pas la vendre mais on a besoin de place dans le garage. Le dernier contrôle technique date d'il y a deux ans mais elle a roulé il y a un mois. Il faut une nouvelle batterie. On en veut 600 €..."

Chez DaimlerChrysler Belgium Luxembourg, on n'était pas au courant. Mais pas non plus étonné : "Nos clients sont de gros rouleurs et nos voitures réputées pour leur fiabilité. À chaque fois que l'un d'eux dépasse les 500.000 km avec sa voiture, il reçoit un diplôme. Sur les six derniers mois, nous en avons encore remis deux !" .

Chez les professionnels de l'occasion, certains, comme ce vendeur namurois qui nous montrait un VW Transporter de 600.000 km, affirment que "c'est marrant : depuis la nouvelle réglementation contre les fraudes aux compteurs kilométriques, on rentre de plus en plus de voitures avec un gros kilométrage...". Pour d'autres, comme ce spécialiste du sud de Charleroi, "c'est lié à l'évolution. Il y a 15 ans, les gens conservaient leur voiture jusqu'à 100.000 km. À présent, ils n'hésitent plus à accomplir 200 voire 300.000 km ou davantage. Un garage de Boussu a repris il y a peu, et revendu, une Toyota Starlet 15D de plus de 400.000 km, en état de marche..."

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Mon A6 Avant 2.0 TDI 190ch S-Tronic

La précédente BMW 520d Touring 163ch Steptronic

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davidisa
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Message Jeu 25 Jan, 2007 20:06:24
 
grilled :mrgreen: :lol2:

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David
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Srg2
Losange d' Or
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Message Ven 26 Jan, 2007 09:12:16
 
Pourquoi ?

je croyais que ce Topic partail des dci pas des V8 essence.... :lol:

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erix
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Message Ven 13 Avr, 2007 14:49:04
 
244000 KM avec un Mégane 1,5 dCi 80ch, et elle se porte comme un charme!
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tonton flingue
Losange d' Acier
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Message Ven 13 Avr, 2007 18:25:32
 
apparement on roule beaucoup en basse normandie :mrgreen:

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erix
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Message Ven 13 Avr, 2007 20:51:31
 
ah tiens un voisin! Je te rassure je n'ai pas fait toutes ces bornes dans l'orne ou dans le calvados!!!

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Mégane 1,5 dCI 105 Privilège+Carminat 176 000km
Dodge Nitro 2,8CRD SE
Chrysler PT Cruiser Limited

EX:Vel Satis dCI 115 Privilège,Scenic dCI 120 Luxe Privilège, Espace IV 1,9 dci 117 Expression ,Jeep Cherokee 2,8 CRD Limited.
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tonton flingue
Losange d' Acier
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Message Ven 13 Avr, 2007 21:55:13
 
ah non moi non plus :lol: france entiere et europe :cool2:

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Fanou
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Message Lun 26 Nov, 2007 18:00:38
 
Bon je suis hors sujet , mais je suis fiére de ma clio 1.4 S de 1991 , elle totalise 218 000 kms , avec l'embrayage d'origine , rien de changer mécaniquement , hormis le demmareur :wink:

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-HONDA CB 1000 Big one et Yamaha 600 diversion
-Logan MCV TCE Sl 10 ans
- Espace III 2.0 1998
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erix
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Localisation: Basse Normandie
Message Lun 26 Mai, 2008 21:39:20
 
Je réactualise hein! Cette Mégane que j'ai revendue à qqun que je connais a à ce jour 310 000km et la mienne a fait 82000 km en un an pile.
Et tout cela sans panne bien évidemment... :wink:

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aureliendci
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Message Mer 06 Nov, 2013 19:11:11
 
Slt moi je pence que l'entretien fait 99% de la fiabiliter ...
Pour ma par 1.9 dci 110 sur laguna 2 2003 entièrement d'origine qui tatalise 375.000km moteur boîte turbo embrayage volant moteur cardan seul problème rencontré deux injecteur grippé à 255.000 km trouver en occasion sur leboncoin.

_________________
Membre Renault-Laguna.com avec une laguna 2 phase 1 j'ai remonter l'avent phase 2 la synthese vocal aileron soft jante sylverstone rétro éléctrochrome cuir électrique chauffant compteur phase 2 initial le tout avec 350.000 km d'origine
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shooby
Losange d' Acier
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Inscrit le: 07 Mar 2003
Messages: 2099
Message Mer 07 Juin, 2017 14:43:18
 
Silverfox a écrit:
Petite conribution de la presse belge (www.dhnet.be):

710.392 km au compteur ! (25/01/2007)


De plus en plus de gros kilométrages en occasion ?


COURTRAI. Certes, le record de 4.600.000 km atteint par cette Mercedes 240D de 1976 d'un taximan grec et reposant à présent au musée Mercedes de Stuttgart est encore (très) loin. Mais il n'est pas courant de voir des voitures affichant 700.000 km au compteur.

C'est sur un site Internet auto que figure cette Mercedes 500 SE de 1987 appartenant au Courtraisien Frank Andries : "Nous l'avons utilisée dans toutes les circonstances. Elle nous a emmenés partout. Parfois même à 200 km/h. Mais c'est une 500. On m'avait dit que son moteur V8 pouvait rouler très longtemps. J'en atteste car il s'agit de son moteur d'origine. Seule la boîte automatique a fait l'objet d'une intervention !"

Une berline haut de gamme disposant de tout l'équipement digne de son rang. "Ce fut ma première voiture" , confirme le fils du propriétaire. "Et, à son volant, malgré son kilométrage, je peux vous dire qu'elle me permettait encore d'assurer le coup !"

Une satisfaction telle que la famille Andries y est attachée sentimentalement : "On ne voulait pas la vendre mais on a besoin de place dans le garage. Le dernier contrôle technique date d'il y a deux ans mais elle a roulé il y a un mois. Il faut une nouvelle batterie. On en veut 600 €..."

Chez DaimlerChrysler Belgium Luxembourg, on n'était pas au courant. Mais pas non plus étonné : "Nos clients sont de gros rouleurs et nos voitures réputées pour leur fiabilité. À chaque fois que l'un d'eux dépasse les 500.000 km avec sa voiture, il reçoit un diplôme. Sur les six derniers mois, nous en avons encore remis deux !" .

Chez les professionnels de l'occasion, certains, comme ce vendeur namurois qui nous montrait un VW Transporter de 600.000 km, affirment que "c'est marrant : depuis la nouvelle réglementation contre les fraudes aux compteurs kilométriques, on rentre de plus en plus de voitures avec un gros kilométrage...". Pour d'autres, comme ce spécialiste du sud de Charleroi, "c'est lié à l'évolution. Il y a 15 ans, les gens conservaient leur voiture jusqu'à 100.000 km. À présent, ils n'hésitent plus à accomplir 200 voire 300.000 km ou davantage. Un garage de Boussu a repris il y a peu, et revendu, une Toyota Starlet 15D de plus de 400.000 km, en état de marche..."


Euh, le record de kilométrage est détenu par une Volvo P1800, pas une Mercedes :
http://fr.autofocus.ca/actualites/dernieres-actualites/ir..nt-de-sa-volvo-p1800

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La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
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rpm91
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Localisation: Pôle Sud (du Québec)
Message Mer 07 Juin, 2017 16:20:31
 
Renault avait racheté et démonté une Megane II 1,9 dCi 120 de 620 000 km parcourus en 3 ans, sans incident majeur.....

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Ex-Honda SH300 - iMac 20"

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math46
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Message Mer 07 Juin, 2017 19:11:34
 
DCI 130 il me semble
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