La plus grosse difficulté est de sortir le filtre a huile, une fois celui-ci devissé.
J'ai réussi peniblement a le faire en procédant ainsi:
Par le dessous de la scenic, orienter le filtre pas de vis vers le haut
Pousser assez fort pour le faire monter le plus haut possible, pour qu'il puisse etre accessible depuis le haut, capot ouvert
Faire en sorte qu'il soit coincé en position haute par des durites
Depuis le haut, Désaccoupler la grosse durite d'air qui vient du turbo (devisser le collier, acces facile)
Toujours depuis le haut, attraper le filtre, et en compressant quelques durites, il peut sortir