Ca m'étonnerait qu'un garage Renault s'amuse à faire ce genre de choses puisque ce n'est pas prévu par le constructeur.
A ta place, j'irais plutôt voir du côté des carrossiers spécialisés dans le tuning.
Surtout pas de bombe ; la peinture s'en va au premier coup de laveur haute-pression.
Il faut une peinture en pot avec durcisseur genre "Foliatec"ou "MOTIP" color line fourni avec spatule , pinceau et dégraisseur dépoussièrant en bombe.
Le plus long est le camouflage, et il est préférable d'enlever l'agrafe qui tient les plaquettes.