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[Laguna II] Ne démarre plus, contacteur de boite HS (1.8 16v) [Réglé]

bonjour
voila ce matin je sort la voiture du garage RAS je roule 50m pour me garé devant la maison ,
au bout d'une 1/2 je monte dans la voiture et la impossible de démarré ,
le tdb éclaire bien aucun defaut ,
je bataille + 1h rien :bluecry: puis j'ai pensé a la voiture de mon fis une megane qui doit appuié sur les pedales ,alors j'appuie sur la pédale embrayage et la elle demarre :shock: je coupe le moteur et redémarre, rien :( je réappuie sur l'embrayage sa démarre quoi pensé :roll:
je teleph a renault qui me dit normal dans le calculateur il y a ON et OFF
et la elle ses desactivé , il ma dit que cela ne change en rien la marche du vehicule sinon repassé a la valise pour le reactivé 90 € :tourni:
que pensé vous :pense: merci pour votre aide de confirmation
Cdlt louis

Edit modo : rajout du tag réglé et correction du titre avec la cause du problème :wink:
Dernière édition par larry.kubiak le Ven 27 Sep, 2013 18:09; édité 1 fois
j2c
Membre d'honneur
Message Lun 23 Sep, 2013 13:09
Pour démarrer la voiture, il faut être dans la situation suivante :

* point mort ou
* vitesse avec embrayage enfoncé

Tu as peut-être le capteur de point mort qui est HS (du coup le calculo pense que tu as une vitesse et empêche le démarrage.)

Creuser du coté de ce capteur. (qui doit sans doute se trouver sur la boite de vitesse, mais j'en sais pas plus)
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
https://j2c.org
merci J2c
quelqun peu me dire ou se trouve le capteur
merci louis
rpm91
Modérateur PR
Message Lun 23 Sep, 2013 16:09
Avant tout, vérifie que ton capteur pédale de frein est ok (réglage en tirant dessus) puis remplacement si réglage inefficace)
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Volvo XC40 RechargeLeaf SV 30 kWh
ex-Outback LTDex-Laguna II.2
penser aussi au capteur du neimann, le volant un peu de travers qui empeche le déblocage du volant.
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Megane IV GT 08/2016 (achetée en 2018) 45 000 km
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ex: Laguna II 2.0T Sport Dynamique 01/2003
salut
merci
capteur frein RAS !
a tout azar combien de capteur a la pedale embrayage 1 ou 2 !
1 pour le regulateur ,je ne crois pas qu'il y a na un autre car tres difficile
pour passé les mains


pour le volant pas de probléme avec la carte dedans il se débloque!
la laguna privilége et un souci permanent :peur2:
bonjour
question subsidiaire:est-ce que les feux de recul fonctionnent?
Si non ,cest le contacteur sur la boite ,si oui .... :(
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ex Laguna II 2.0 IDE avril 2002 dynamique gris eclipse
jantes silverstone 17" .
206 000 kms au 20 mai 2015
Vendue contre une M3 1.2 TCE 130
Vendue a 66000 contre une sandero steway 110
rpm91
Modérateur PR
Message Mer 25 Sep, 2013 05:09
louis a écrit:

a tout azar combien de capteur a la pedale embrayage 1 ou 2 !
1 pour le regulateur ,je ne crois pas qu'il y a na un autre car tres difficile
pour passé les mains

2 capteurs: un en haut pour le régulateur et le calculateur moteur, et un en bas pour autoriser le démarrage
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patrick78 a écrit:
bonjour
question subsidiaire:est-ce que les feux de recul fonctionnent?
Si non ,cest le contacteur sur la boite ,si oui .... :(


pas de probleme avec les feux de recul : :lol:
--------------------------------------------------------
patrick78
2 capteurs: un en haut pour le régulateur et le calculateur moteur, et un en bas pour autoriser le démarrage
---
merci pour l'info :lol:
Dernière édition par louis le Mer 25 Sep, 2013 06:09; édité 1 fois
j2c
Membre d'honneur
Message Mer 25 Sep, 2013 06:09
rpm91 a écrit:
et un en bas pour autoriser le démarrage


Si j'ai bien compris le premier message

louis arrive à démarrer sa voiture, en appuyant sur l'embrayage (bien que pas de vitesse).. ce qui me fait penser que ce contacteur est OK.. par contre la voiture pense qu'il y a une vitesse alors que c'est pas le cas..

J'irai quand même voir sur le contacteur de boite.. y a peut-être un mauvais contact sur la prise.. ou un cable bouffé par un rat.. ou un des contact mort sur le contacteur :hum2:

Un coup de valise pourrait donner des infos rapides sur le sujet :pense:
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salut j2c
je cherche avec toutes réponses donné , jusqu'a présent rien ,
par contre je ne sais pas ou se trouve le contacteur de boite de + ont vois rien avec tout ses tuyaux et cables , quant a la valise le vrais dianostic chez renault , un cadeau 92€ :aieu: se mouche pas avec les doigts!
donc en quette sur la recherche du contacteur de boite :idea: !
merci a tous a+ louis
j2c
Membre d'honneur
Message Mer 25 Sep, 2013 07:09
tu peux peut-être le voir en passant par dessous la voiture... en enlevant ton carter (en plastique maintenant)
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ben pour le carter en plastique le gars m'avais donné celui d'une megane alors tu vois , toujours en tole :roll:

bon pour revenir a cette panne ,
comme patrick plus ma dit plus haut les feux de recul , j'ai dis oui ca marche !!
ben non sa marche pas ni les radar de recul qui sont surement pris dessus ,
alors sa viendrais de la le débrayage pour démarré ,
et ou se trouve cette sonde ou capteur , a+ louis
rpm91
Modérateur PR
Message Mer 25 Sep, 2013 10:09
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:D
merci rpm91 pour la photo :wink:
reste avoir si il y a 2 ou 3 fils
bonjour
Je dirais peu importe,tu rachetes le meme (+/- 30€)
Le garage m'avait compté 0,8h de MO
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:D merci
je prie pour que sa le contacteur :prie:
salut a tous

voila j'ai recut mon contacteur de feu de recul ,
faut il vidanger pour le changer ou bien faire un appoint apres changement :idea:
merci pour la réponse car je le change demain !
a+ louis :D
Pas besoin de vidanger
au fait c'est quoi comme motorisation ?,car ca depend de la boite qui est avec.
Le contacteur sur la mienne (f5r) est sur le dessus,meme pas d'ecoulement a prevoir
encore une fois ca depend de la boite
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j2c
Membre d'honneur
Message Ven 27 Sep, 2013 07:09
1.8 16v essence (marqué dans le titre :irony: )

normalement c'est une boite 5 mécanique
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Ah oui
je suis mal reveillé
bon bah pas de vidange a faire alors
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rpm91
Modérateur PR
Message Ven 27 Sep, 2013 08:09
::forum_001::
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:lol: super merci a vous tous pour votre rapidité
a+ louis :wink:
bon vu le beau temp je viens de le changer avec appoint d'huile de boite
et j'ai récupéré toutes mes fonctions ,
feu de recul - radar M/A - et surtout ne plus d'ébrayer pour la demaré ,
merci a vous tous a+ louis
j2c
Membre d'honneur
Message Ven 27 Sep, 2013 15:09
Youuuhouu ;) Super

Merci pour ton retour d'info :wink:
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Salut
bien joué
A la prochaine ..panne
Non,le rigole, quoique avec Laguna..
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Sur une PK6, pas besoin de vidanger la boite avec car il se trouve sur le dessus.

Pour info: https://www.planeterenault.com/forum/laguna-ii-probleme-ra..t-170-t41752-18.html
Slt j ai un sérieux blem,je possède une Laguna 2.0 IDE phase II an 2002 qui signalais problème d'injection et de esp désactivé ,j ai eu l audace de démonter les injecteurs,je les ais remontés et la je pleur grave elle démarre plus... :peur2: ...La panne qui ma pousser à le faire a été son refus de démarrer un matin ,il a fallu que je l allume en deuxième et cela toute la journée et la femme de l ordi de bord n arrêtais pas avec son charabia de INJECTEURS DÉFAILLANTS ESP DÉSACTIVER...Chui dans la merde pourrais-je avoir de l 'aide SVP :prie: :prie: :prie:Renault ABIDJAN Ne dispose d 'aucune pièces du moteur 2.0 IDE qu il denome moteur americain.DEVRAIS-JE NORMALEMENT PAS AVOIR DE BLEM A L ALLUMAGE?Je suis peiner d avoir vu ce forum rien que ce soir
Message Mer 23 Oct, 2013 06:10
Bonjour
que veux-tu dire par :"il a fallu que je l allume en deuxième " ?
sinon ,sur ce forum,il y a un post complet sur les pb injection
Dans ce post on parle plutot du contacteur de marche arriere
Recherche de ton coté et moi du mien
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