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Technique [Mécanique]
[Clio II] Clio gpl : bruit en tournant le volant
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Bonjour,
Je viens d'acheter il y a un mois une Clio II Campus access Gpl de 2010
Je n'avais rien remarqué au moment de l'achat mais depuis 3 semaines je remarque la présence de bruits en tournant mon volant.
Un ou plusieurs petits claquements lorsque je manœuvre ou que je tourne assez sec dans un rond point.
Ca vient de derrière le volant. Je ne ressent rien de particulier dans la direction.
Un bruit d'engrenages ou de pignons lorsque je tourne le volant toujours en manœuvrant. Ce n'est pas très fort mais suffisant pour l'entendre distinctement.
Ca vient aussi de derrière le volant.
Lorsque je roule normalement je n'entend rien. Mais la voiture est assez bruyante alors c'est peut être normal.
J'ai amené ma voiture au garage, ils ont resserrer la direction et graisser le collecteur tournant.
J'ai l'impression que le garagiste ne sait pas d'où ça peut venir.
Pendant 2 jours j'avais l'impression que ces bruits étaient moins forts mais c'est revenu comme avant.
Je ne sais plus trop quoi faire.
Ce genre de bruits est normal pour une Clio de ce type ?
Ca doit être une direction électrique.
Dois je continuer à rouler comme ça en me disant que c'est "normal" ou dois je la ramener au garage et mettre la pression ?
Merci d'avance pour vos conseils
Je viens d'acheter il y a un mois une Clio II Campus access Gpl de 2010
Je n'avais rien remarqué au moment de l'achat mais depuis 3 semaines je remarque la présence de bruits en tournant mon volant.
Un ou plusieurs petits claquements lorsque je manœuvre ou que je tourne assez sec dans un rond point.
Ca vient de derrière le volant. Je ne ressent rien de particulier dans la direction.
Un bruit d'engrenages ou de pignons lorsque je tourne le volant toujours en manœuvrant. Ce n'est pas très fort mais suffisant pour l'entendre distinctement.
Ca vient aussi de derrière le volant.
Lorsque je roule normalement je n'entend rien. Mais la voiture est assez bruyante alors c'est peut être normal.
J'ai amené ma voiture au garage, ils ont resserrer la direction et graisser le collecteur tournant.
J'ai l'impression que le garagiste ne sait pas d'où ça peut venir.
Pendant 2 jours j'avais l'impression que ces bruits étaient moins forts mais c'est revenu comme avant.
Je ne sais plus trop quoi faire.
Ce genre de bruits est normal pour une Clio de ce type ?
Ca doit être une direction électrique.
Dois je continuer à rouler comme ça en me disant que c'est "normal" ou dois je la ramener au garage et mettre la pression ?
Merci d'avance pour vos conseils
